国有控股大中型工业企业科技活动支出效果的实证研究

本文在分析企业技术创新能力提升途径的基础上,细分了国有控股大中型工业科技活动经费各类支出,并以2004-2004-2008年我国各地区国有控股大中型工业企业为样本,运用固定效用模型,实证分析了不同科技活动支出对创新的直接产出——专利申请数和间接产出——新产品销售收入的影响。实证结果显示:各项R&D经费支出对创新产出均具有显著的促进作用;其他科技活动经费内部支出具有专利产出导向性;其他各项技术活动经费对产出影响小且不显著。在上述结论的基础上,提出了相应的政策建议。

浙江省国有控股大中型亏损企业跟踪调查

近年来,为落实省委、省政府<关于贯彻落实<中共中央关于国有企业改革和发展若干重大问题的决定>的实施意见>,实现省领导提出的率先实现国有企业改革脱困"三年两目标",即在三年(1998-2000年)内,每年解决40户国有大中型亏损企业脱困和大多数国有大中型企业建立现代企业制度,全省上下不断加大工作力度,到2000年底,全省国有企业扭亏脱困工作取得了显著成绩.列入国家考核的203户国有大中型亏损企业累计扭亏脱困180户,脱困率达88.7%,列全国各省市之首.其中扭亏为盈的31户,改制28户,兼并25户,破产67户,"三年两目标"已基本实现.

“三年目标”考核范围已经调整 企业划型新标准即将颁布

于去年12月中旬在京召开的“全国经贸工作会议”上,国家经贸委领导同志透露,“三年目标”的考核范围已进行重大调整,口径统一为国有及国有控股大中型亏损企业。

人人说话

“经营城市”是这几年席卷中国大小城市官员们的一个概念,顾名思义,就是拿城市像一家公司一样经营,以获得增值利润。据说,这是走向市场经济以及保护国有资产的表现。而买卖土地,被看作经营城市的一个主要内容。 众所周知,公司的最高目的是利润的最大化,但这是否是一个政府的核心追求?事实上,从温州的案例可以看出。

报刊拾零

记者从国家发展计划委员会获悉,今年国家将在西部地区新开工“十大工程”。 据介绍,这十大工程是: 一、西安至南京铁路西安至合肥段。全长955公里,总投资232.3亿元。二。

债转股:国企改革新突破

国家经贸委早晨8点上班。但是一到七点半,大门外 的马路边上就排满了各式小汽车。 他们中的大部分,或是各省市的领导,或是国有企业的厂长、经理,一到8点,他们将直上14楼,那是经贸委产业政策司的所在地,经贸委方面有关债转股的具体事宜由该司负责。 这种情形从今年春天有关债转股的消息传开后就开始了。

国家经贸委绘就跨世纪蓝图

明年是世纪交替之年,是实现国有大中型企业改革与脱困三年目标的最后一年,也是决战之年,因此,正确认识和把握经贸工作面临的形势,部署安排好明年的工作,是经贸领域的当务之急,11月20日在京召开的全国经贸工作会议全面总结了今年的经贸工作,对明年的经贸工作作了全面部署.本刊特将会 议有关精神予以整理刊登。

内举外张 再创新高——2003年中摩托车市场解析

2003年上半年里,摩托车业与时俱进、不负众望:内抓管理、外拓市场,在抗击非典中前行,在“禁限”潮中奋争,不仅创造了摩托车业同期前所未有的“天量”,而且在开拓国际市场中大显身手,再创佳绩,迎来了摩托车业持续、快速、健康和良性发展的新时期。

打好“脱困”攻坚战

实现国有企业三年改革与脱困目标是党中央,国务院提出的一项重大政治、经济任务。今年,我省要把国有大中型亏损企业脱困作为扭亏增盈的重点,力争取得突破性、实质性的进展。