国有铁路运输企业税收管理与核算问题研究

随着我国经济的大幅发展,国有铁路运输企业的税收和核算环节出现了许多问题,因此,本文分析了我国国有铁路运输企业的管理和核算现状,对当前在税收管理与核算中出现的问题进行了探讨,给出了可行性建议,从而帮助国有铁路运输企业提高企业税收管理和核算水平,完善税收和核算制度。

国有铁路运输企业所得税征管模式探讨

自2013年中国铁路总公司组建以来，国有铁路运输企业（以下简称国铁运输企业）在国家税收政策的大力支持下，逐步转变观念，积极推进国家铁路建设和运营，铁路各项事业持续健康发展。

关于国有铁路运输企业投资主体多元化的思考

“产权清晰、政企分开”是我国国有企业改革、建立现代企业制度的总体要求，也是国有企业改革需要解决的核心问题。现代企业制度的核心就是“所有权与经营权的分离”，即“两权分离”。实证研究表明．在企业所有权与经营权的分离及由此产生的代理关系中，单一所有者的代理效率为最低，代理成本最高、国有铁路运输业是目前唯一没有完全实现“政企分开”的行业．而且至今保持着国家一家投资的单一资本结构。

国有铁路运输企业税收属地化管理研究

在铁路推进“精细管理”的背景下，笔者拟依据铁道部对税务管理的总体部署，研究国有铁路运输企业税收属地化管理理论与实际的意义以及国外铁路运输企业的税收政策情况，通过国有铁路运输企业现行税收政策和税务管理的现状．并针对国有铁路运输企业税收属地化管理中存在的主要问题，提出实施税收属地化管理的建议与对策。

铁路投融资体制改革与民间资本投资策略研究

为了实现铁路中长期路网规划的发展目标，适度、适当、适时地引导民间资本进入铁路建设市场显得尤为迫切。一方面可以通过民间资本的进入缓解铁路建设基金与财政拨款不足的现状；另一方面通过有效引入民营企业先进的管理理念，改造国有铁路运输企业，优化企业法人治理结构，建立现代化铁路运输企业：再者，通过民间资本的引入，国家铁路建设基金可以更多地投入到西部开发建设中，更好地发挥铁路基础设施的公益性和社会效益。

合资铁路与国铁货运清算的研究

本文在分析了合资铁路与国铁现行货运清算办法及存在问题的基础上 ,提出了合资铁路与国铁货运收入清算办法、清算费用项目及测算方法 ,并提出了相关建议。