干线公路灾害防治试点工程灾害特征及治理——以国道316线陕西境安康至汉中段为例

针对国道316线陕西段公路灾害特征,通过调查发现:公路灾害主要有地质灾害和水毁灾害,包括滑坡、滑塌、崩塌、泥石流、路基沉陷和路基水毁,其中滑坡灾害对公路造成的破坏最大,路基沉陷次之,滑塌灾害数量最多;从环境因素(外部条件)和公路工程自身两方面分析了公路灾害的成因及主要影响因素;根据公路灾害的类型、特点、规模及其对道路安全和通行的影响程度,在综合考虑危害程度、治理技术、资金等因素的基础上,提出了根本治理、预防治理和维持治理三种灾害治理方案。

决战麻坪寺——陕西省汉中市公路局国道316线“7·4”塌方抢险纪实

麻坪寺,这个陕西省汉中市褒河库区名不见经传的小地方,在7月4日的一场大塌方后成为人们关注的焦点。连续4天4夜与塌方博斗,汉中公路局数百名职工共同谱写了一曲战天斗地的壮歌。惊魂一刻公路人迅速集结进入7月以来,天气一改往日常态,汉中大地暴雨成灾：一时间,江河水库爆满、山洪泥石流爆发、国省干线公路多处路段交通阻塞……7月4日16点25分,一处饱受雨水冲刷的山体垮塌,大量泥石涌向国道316线麻坪寺路段,巨石将道路堵得严严实实,国道316线戛然中断。接到灾情报告后,汉中公路人瞬间绷紧了神经,启动了抢险应急预案,

浅谈徽县境内国道316线防滑保畅工作

本文通过介绍徽县境内国道316线的防滑保畅工作,深入总结了近几年冬季冰雪天气下公路防滑保畅工作经验,仅供同行参考。

国道316白河～石泉段崩塌灾害机理及防治措施研究

国道316崩塌等地质灾害频发，严重影响了公路的正常运营和人民生命财产安全。通过对国道316白河～石泉段（K1732＋100-K1871＋500）实地调查，总结分析了沿线区域的地质环境条件，归纳了崩塌灾害的形成条件。根据危岩体形成的力学机制和其规模，得出沿线崩塌为中型崩塌，并且破坏模式为拉裂、滑移、倾倒等3种。结合灾害规模和治理难易程度等相关因素，针对不同破坏模式，提出了具体的防治措施。

国道316线洪塘大桥结构检测与状态评估

介绍了福州洪塘大桥的主桥三角桁架下承式T型刚构荷载试验和全桥裂缝、预应力体外索索力、全桥性变位、墩基础深层土体位移定期观测结果 ,对大桥的工作状态作出分析和评定 .

316国道K25+040～+140段滑坡治理中的抗滑桩结构设计

介绍了316国道K25+040～+140段滑坡治理工程中的抗滑桩设计过程,讨论了抗滑桩设计中滑推力的计算方法及公式、抗滑桩的结构设计及配筋,将抗滑桩的内力计算简化成较为实用的公式来计算。还介绍了抗滑桩间土体的排水设计,对排水管的具体做法作了详尽地阐述。

316国道黄石-武汉段大气降尘中水溶性离子污染特征

于2012年5月,采集316国道黄石-武汉段沿线大气降尘样品29个,采用离子色谱仪对样品中10种水溶性离子(NH4+、K+、Mg2+、Ca2+、F-、Cl-、Br-、NO2-、NO3-、SO42-)的含量进行分析。结果表明:该路段降尘中水溶性离子主要为Ca2+、Cl-、NO3-、SO42-,质量分数由大到小的顺序为SO42-、Ca2+、NO3-、Cl-,且NH4+、K+、Mg2+、Ca2+、F-、Cl-、NO3-、SO42-均存在局部污染;NO3-与SO42-的质量比均值为0.06;阴阳离子平衡方程计算表明,降尘样品呈偏酸性;相关性和主成分分析表明,SO42-与Ca2+、Mg2+的相关性显著,相关系数分别达到0.997、0.957;水溶性离子主要来源于城市易散性粉尘或粉尘陆地源及燃煤,也可能有生物质及其他化石燃料的燃烧等人为源影响。

316国道旬阳段滑坡灾害的特征及其稳定性分析

在蜀河镇至旬阳县城约54km范围内,316国道沿线发育有滑坡19处,发育形式以大型和中型土质堆积层滑坡和岩质顺层滑坡为主。在现场调查的基础上,总结和分析了沿线滑坡发育的地质环境和人为环境,并对各滑坡的变形破坏特征进行了分析。最后对各滑坡的稳定性进行了分析计算,并提出了防治建议。

316国道闽侯—闽清段滑坡灾害及其防治

在野外现场调查及室内试验分析计算的基础上,论述了福建省316国道闽侯—闽清段存在的滑坡地质灾害问题。通过对滑坡所处的地质环境、形成机理以及影响因素的分析,定量地评价其稳定性,并提出了排水、减荷、锚固、修建挡土墙、坡面防护等滑坡治理措施。研究结果对有效防治该路段的地质灾害、确保人民生命财产的安全具有重要的实际意义。

陕西秦岭南麓316国道沿线地质灾害防治对策研究

穿越于秦岭南麓汉台区北部中低山区的316国道沿线地质环境条件复杂,地质灾害类型多样。每年汛期地质灾害频发,数百至数万方的危岩体常将路面掩埋,少则堵塞交通数小时,多则数天,过往车辆及行人的财产受到严重威胁。由于316国道为我国南北运输的重要通道,社会影响较大。为此,该文在汉台区1:50 000地质灾害详细调查项目的基础上,将316国道作为重点地段进行专题研究,分析316国道沿线地质灾害的类型、发育特征、成因,并提出了相应的防治对策。调查分析认为316国道沿线地质灾害类型主要为崩塌、滑坡和泥石流;孕育地质灾害发育的不稳定边坡坡型、坡向、坡高、宽度和厚度等决定地质灾害的发育特征;降雨和人类工程活动是地质灾害的主要诱发因素。最后,提出了以监测预警和卸荷减载、铺设柔性防护网、设置抗滑桩等为主的防治对策,为汉中市国土资源局汉台分局等相关部门地质灾害的防范提供决策与依据,也为公路沿线地质灾害的防治提供技术支撑。

大路无言铸丰碑——316国道武当山至白浪一级公路的建设实践

316国道武白一级路是连接武当山至十堰城区的重要通道,是鄂西生态文化旅游圈交通规划项目。改扩建这条公路对推动武当山旅游经济的开发,扩大区域经济对内对外合作开放,促进鄂西生态圈与十堰市的融合互动,实现优势互补资源共享都具有十分重要的现实意义。

水泥混凝土再生技术应用于316国道改造工程

日前，316国道十堰城区西线段黄龙至太阳坡改造工程已大规模展开，改造中首次利用了水泥混凝土再生这一新型技术，预计全部改造工程将于2010年9月完成。

316国道一甲醇罐车侧翻泄漏

2015年6月3日9时许，316国道襄州区古驿镇境内，一辆储量为32t的甲醇槽罐车发生侧翻，导致甲醇泄漏，交通受阻约6h。经当地公安、消防约6h的努力，险情被排除。

双环公路建设有限公司：316国道青徽铺大桥竣工通车

[本刊讯]近日，从湖北十堰市武当山特区公路管理局获悉，随着该特区境内316国道青徽铺新建大桥4号桥台（临近特区方向）接线工程的正式完工，标志着新建大桥正式竣工通车。

湖北一罐车数吨柴油泄漏316国道

2005年12月13日凌晨，湖北省十堰市舟山县一辆车号为鄂C22162的专用燃油运输车满载约22t柴油，从陕西安康五里镇749油库返回湖北途中，在经316国道1855km＋400m处（汉滨江北辖区早阳路段）时，车辆传动轴突然断裂，直接穿破油罐底部，导致该车大量漏油，道路严重堵塞。

316国道南平大桥实行单向交通管制

为确保施工和交通安全，2004年10月15日至12月15日，南平大桥实行交通分流管制：

用花木扮靓汉阴国道——陕西省汉阴县316国道绿化净化纪实

在陕西汉阴县境内，秀美的316国道蜿蜒在绿色之中，沿路景色令人赏心悦目，一排排行道树绿意盎然，一座座花卉园靓丽怡人。今年初以来，陕西汉阴县以全面开展创建国家卫生县城、创建优秀旅游景区景点“双创”工作为契机，投入资金400余万元，务实开展316国道汉阴段的绿化美化净化工作，取得了较好的效果。畅通、整洁、绿色、美观的汉阴公路环境，已经成为汉阴发展经济、招商引资的一张名片。

316国道一载酒槽车刹车失灵侧翻散酒泄漏

2012年11月10日8时许，一辆载有约28t浓度为60°食用散酒的稽车往四川方向行驶，在行至316国道汉中市汉台区褒河镇老仗沟段一转弯处时发生侧翻，致使大量食用散酒泄漏，司机受轻伤，经消防官兵奋战5h后化险为夷。