国道G102线改建工程土壤流失量测算及防治措施配置

国道G102线小凌河桥至四合段是辽宁省干线公路网规划的重要线路之一,为一级公路。其改建工程项目区原有水土流失面积65.37 km^(2),土壤侵蚀强度为轻度。根据《生产建设项目土壤流失量测算导则》(SL 773—2018)、《土壤侵蚀分类分级标准》(SL 190—2007),项目区9个水土流失防治区在工程建设期新增土壤流失量15835 t,其中施工期为15538 t,自然恢复期为297 t,而半挖半填路基区和弃渣场区新增土壤流失量10987 t,约占总增量的71%,是水土流失重点防治区。依区施策,设计了不同的水土保持措施和监测方法,以严控人为水土流失。

国道G102矿坑高填方路基设计与施工技术研究

以国道G102,K6+300—K6+450段矿坑高填方路基处理为例,结合工程地质勘察资料,分析了矿坑的设计变更方案,对高填方路基的强夯和冲击碾压的施工步骤、工艺、检测方案进行了研究,并给出高填方路基的变形监控方案,望能为同类工程提供参考。