港口吸引国际中转业务的若干建议及在供应链管理下的港口管理信息系统(MIS)设计

一、提高港口国际竞争力的建议 国际中转业务的吸引能力不强将会严重阻碍我国集装箱港口的吞吐能力。据业内人士分析,如果中国外贸出口的中转业务不流失的话,国内港口可能每年会多进帐上百亿元。因此,加大港口对国际中转业务的吸引力将是今后我国港口发展的重点。

发展厦门港集装箱国际中转业务

2001年，厦门港被确定为我国沿海主枢纽港之一。在“十一五”规划中，厦门市提出力争2010年港口吞吐量1亿吨以上、集装箱年吞吐量1000万标箱的远景目标。因此，发展集装箱国际中转运输业务，无疑是厦门港未来发展的方向和新的经济增长点之一。

我国发展国际中转集拼业务的思考

国际中转集拼是衡量一个港口国际化程度的关键指标之一。当前,釜山港、中国香港港和新加坡港等国际集装箱枢纽港是亚洲地区国际中转集拼业务较成熟的港口。受航线航班、监管模式、运输政策等诸多因素的限制,我国内地港口中转集拼业务主要为出口集拼箱业务,国际中转集拼尚处于培育阶段。近年我国已采取措施积极发展国际中转集拼业务,并取得一些成绩,但也存在制约瓶颈,需要进一步采取措施以推动发展,提升港口竞争力。

青岛港开展集装箱国际中转集拼业务的调研

国际中转集拼业务是衡量现代国际航运枢纽辐射范围和聚集能力的重要标志,青岛港开展国际中转集拼业务,对于优化港航产业升级、推进新旧动能转换、优化港口资源配置,提高国际物流高附加值发展具有重要的推动作用。国际中转集拼业务是指境外货物运抵港口后,在海关监管区域内拆箱分拣,并根据不同目的港再运送出境的一种港口物流业务。

宁波港打造国际集装箱枢纽港

美国总统集装箱班轮公司专门在宁波港进行国际中转而命名的“美总宁波”号轮,在宁波港北仑第二集装箱有限公司码头装载了389标准箱后,于近日启航驶往中东地区。

重庆航空货运国际中转见成效

春运期间，重庆航空有限责任公司（以下简称“重庆航空”）货运部立足本地市场，利用大南航丰富的货运网络资源，大力开展经广州、北京、乌鲁木齐和沈阳等地的国际中转业务，极大地提高了收益品质。

高雄港经验值得借鉴

1 高雄等台湾港口的经营管理情况 高雄港2001年全球排名第四位,集装箱吞吐量754万TEU.高雄港中转货运量占相当大的比重,货物中转量占港口吞吐量50%以上.

高雄港经验值得借鉴

台湾港口管理体制是集中管理和政企合一 台湾主要港口基隆港、台中港、高雄港和花莲港均由“台湾交通部”直接管理,港口规划和建设也是“交通部”统一负责。对港口作业的主要6大业务环节,如船舶运送业、船务代理业、海运承揽运送业、货柜集散站经营业、船舶出租业、打捞业,由隶属“交通部”的航政管理部门管理。

山东省将积极开展与日韩重点港口战略合作

山东省日前出台了《关于加快港航业发展壮大港口经济的意见》，将大力推进港口资源整合，最大限度地提高港口综合实力。加强集装箱资源整合，完善干线港、支线港、喂给港的集装箱运输体系，积极拓展集装箱国际中转业务，将山东省港口发展成为东北亚集装箱中转枢纽。

深圳港跻身世界集装箱港八强

今年1～10月,持续保持集装箱吞吐量大幅增长的深圳港,将超越去年排名世界第十的比利时安特卫普港、排名第九的德国汉堡港,取代美国长滩港世界排名第八的位置,从而打入世界集装箱港口八强。 据悉,到11月中旬,深圳港已完成集装箱吞吐量425.13万标准箱,同比增长27％,

酒店/航空

香槟早午餐择“日”启航；The Setai推出尊享夏日住宿计划；

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福建:“丝路海运”添新航线 7月15日,马士基航线NV2在厦门港海沧港区嵩屿码头2号泊位启航。这是中国“一带一路”国际综合物流服务平台“丝路海运”增加的又一新航线,也标志着厦门港与马士基在共同拓展"丝路海运"及国际中转业务的合作上再迈新台阶。