国际搜救卫星系统中轨道卫星地面接收站的设计研究

经过40年技术发展,国际搜救卫星系统(COSPAS-SARSAT)以其反应迅速、准确可靠、使用方便等优点广泛应用于航海、航空以及个人遇险救助行动中。由于静止轨道卫星系统技术局限和低轨道卫星系统空间资源不足,目前COSPAS-SARSAT已把利用中轨道卫星系统开展搜救业务作为下一代发展方向。为了提高搜救效率,保障COSPAS-SARSAT安全稳定运行,需设计建设中轨道卫星地面系统。文中着重介绍了中国中轨道卫星地面接收站的设计建设,不仅可实时确定示位标报警位置,也可支持处理新型航空遇险安全跟踪示位标报警。仿真结果表明:该设计将充分覆盖中国任务控制中心服务区和中国搜救责任区。该研究对中轨道卫星技术相关标准和业务规范的制定具有积极作用。

专业救助力量参与海上国际联合搜救的问题研究

本文结合东海救助局所属专业救助力量参与国际联合搜救、区域性跨国联合演练等经验,解析参与深远海搜救、大规模海上国际联合搜救、飞行器深海搜寻、客船翻沉等非常规救助任务所面临的体制机制、预案规范、人才交流、资金筹措和后勤保障等方面的难题探索建立相应转向预案,借鉴船东油污保险机制、建立大灾保险体系和鼓励民间捐赠等方式确保大规模联合搜救任务的资金渠道,利用大型国企代理渠道解决搜救力量的后勤保障难题,通过分类培养和人才交流等渠道快速解决专业救助力量短期综合性人才缺乏的局面,为专业救助力量履行国际公约义务,维护地区海上安全形势稳定奠定扎实基础。

国际卫星搜救系统标准研究

国际搜救卫星系统(COSPAS-SARSAT)旨是为陆地、空中,特别是海上遇险目标提供准确、及时、可靠的遇险警报,从而让搜救部门根据遇险警报中的位置信息,展开救援活动,目前已在全球得到广泛支持和应用。本文研究分析了国际卫星搜救系统标准规范的分布和重要标准内容,提出了我国卫星搜救系统标准体系框架和标准项目建议,为系统化构建卫星搜救领域标准,更好服务我国相关搜救载荷、终端管理、研制和应用等方面提供技术参考。

北斗全球海上遇险与安全服务体系探究

随着北斗报文服务系统、北斗国际搜救服务通过国际组织认可及北斗短报文在国内船舶的应用成效,初步形成北斗海上遇险与安全服务.本文提出北斗全球海上遇险与安全服务体系概念,通过引入广义北斗任务控制中心(BeiDou mission control center,BD-MCC)给出体系架构组成,并从北斗特色服务、海事通信业务到系统服务层面分析该体系在亚太与全球服务的功能特征,梳理该体系中北斗报文服务系统、北斗国际搜救系统、北斗应急示位搜救系统、北斗船舶远程识别与跟踪系统(long range identification and tracking, LRIT)、北斗船舶保安报警系统(ship security alert system,SSAS)以及北斗海上安全信息播发系统的业务流程及服务规范;展望该体系的系统化、国际化及定制化应用;研究成果有助于推动北斗通导在全球海上遇险与安全业务领域体系化应用.

基于INSARAG体系的国际应急救援保障药品的管理与实践

为提高中国救援队在国内外各类灾害事件中药品供应保障的效率,建立应急救援药品保障通用模块。检索近15年内灾害及突发事件疾病谱或灾害医学救援相关文献约150余篇,将疾病谱与应急药品真实情况采用Q型聚类分析,确定药品通用模块的品种与数量,通过网络信息处理与储存支持服务,将救援药品目录制作成能够随时查阅的二维码,方便查找追踪。初步确定近年来各类灾害的疾病谱与所占比例,搭建出药品的通用模块以便应用于各类灾害救援,并将此系统应用于2019年中国救援队赴莫桑比克救援任务中,且于10月23日通过联合国国际救援队伍分级测评(INSARAG External Classification, IEC)。基于INSARAG构建的应急保障药品体系,可提高救援药品响应与筹备效率,为灾害救援提供快强有力的支撑。

BDS中轨卫星搜救系统返向链路技术与应用

国际卫星搜救系统为航海、航空和陆地用户提供免费的遇险报警服务.按照国际搜救卫星组织中轨道卫星搜救实施计划的最新进展,介绍了国外全球卫星导航系统(GNSS)的返向链路服务,返向链路服务将作为一项先进功能,为遇险报警人员实现报警确认、双向搜救信息交互的能力,提升遇险人员的存活信心,依据北斗卫星导航系统(BDS)特色,对BDS中轨卫星搜救系统的返向链路技术发展与建设应用进行探讨.

新型人员定位信标

McMurdo船用设备公司推出的FastfindMAX和FasfindMAXG（带有累积12信道的GPS）装置．是两款能在第一时间启动的人员定位信标。

水上交通通信系统能否走向市场

按照我国的通信政策,国家通信网由公众通信网和各部门自设自管的专用通信网所组成。在前些年陆地公共电信网资源还很匮乏的年代,国家鼓励军队、铁路、民航、交通、电力等部门自建专网,以作为公用电信网的延伸和补充,并满足本系统本部门对通信的特殊要求。如今信息产业部的通信网络已相当发达,移动基站覆盖面广泛,衍生出移动、联通、网通和小灵通等各类通信网。铁道部甚至还把富余的通信网资源用于民用,开设了铁通公司。那么中国交通部的通信状况,特别是在水上通信领域处于什么样的地位呢?

外军参与大规模国际联合搜救行动的做法及启示

该文通过梳理近年来外军参与大规模国际联合搜救行动的组织指挥协调、力量构成运用、装备技术保障等关键问题,分析总结外军参与国际联合搜救行动的主要做法和国际联合搜救行动的关键环节,为指导我军遂行国际联合搜救任务,提升大国政治、外交和军事影响力提供启示与借鉴。

特别赔偿费用计算的案例分析(英文)

《1989年国际搜救公约》设置了特别赔偿费用以补偿救助人员为消除海洋环境污染做出的努力,通过一个案例阐释如何计算特别赔偿费用,同时对特别赔偿费用的优缺点进行一些探讨.