国际欧亚科学院中国科学中心1999年工作计划

1 积极争取课题立项,认真组织咨询活动 根据国际欧亚科学院及其中国科学中心的宗旨与任务,应该在基础研究与应用基础研究的前沿以及高新技术领域,组织一些关键性问题的深入研究。同时组织针对经济与社会发展方面问题的咨询。从今年开始,拟以国际欧亚科学院中国科学中心的名义申请研究项目。同时,中国科学中心在筹集到较多经费之后,也将自行组织专题研究。如果学校和科研单位有的研究项目需借助外部力量,中国科学中心可以组织国际欧亚科学院院士承担,或以合作形式共同完成。中国科学中心拟于3月中旬召开学部负责人与部分院士座谈会,就申请立项问题提出具体方案和计划。

国际欧亚科学院的活动与中国科学中心的初步设想

1 国际欧亚科学院概况 (1)国际欧亚科学院(INTERNATIONAL EURASIAN ACADEMY OF SCIENCES,简称IEAS)是根据欧洲与亚洲一些国家科学家的倡议于1994年1月成立的,它是由欧洲、亚洲及世界各国著名科学家、文化与社会活动家所组成的、具有法人资格的科学团体。目前总部设在俄罗斯首都莫斯科(已决定改为德国柏林),最近获准成为联合国教科文组织的成员,井将得到财政方面的支持与帮助。

1997年国际欧亚科学院国际联合会议将召开

能够参加今天的会议很高兴,不论从年龄、特别队学术上我都是学生辈。过去、现在和将来有机会向在坐的年长的专家们学习,对我来说是非常难得的,刚才各位老师说的意见和建议我都赞成,就不重复了。我想强调几件具体的事,一是非常赞成各位老师说的尽快,建立相应的组织机构,二是开辟经费渠道;三是不管是国家中心或区域中心,都要加强学术工作。 下面,就明年的国际会议我稍微补充几句话,明年的国际会议,一个是资源与环境信息系统国家实验室每三年一次的北京第四届地理信息系统国际讨论会。

促进亚太地区联系,推动地球信息科学发展 国际欧亚科学院地球信息科学学术会议和第四届北京国际地理信息系统学术讨论会

1 会议的概况 国际欧亚科学院地球信息科学学术会议(The Geo-Informatics Conference of the International Eurasian Academy of Sciences,简称:IEAS’97,Beijing)和第四届国际地理信息系统学术讨论会(The Fourth International Workshop on Geographical Information Systern,Beiiing’97,简称:IWGIS’97,Beijing)于1997年8月18日至22日在北京召开。会议的主题是地球信息科学——科学预测、全球变化和区域持续发展研究。

国际欧亚科学院中国科学中心的筹建与任务

各位院士,各位来宾,女士们,先生们: 首先请允许我代表国际欧亚科学院中国科学中心主席团向新当选的国际欧亚科学院院士表示衷心祝贺!对出席今天会议的国际欧亚科学院的各国院士和各位中外来宾表示热烈欢迎和衷心感谢! 刚才国际欧亚科学院院长E.E.什里亚耶夫院士已就国际欧亚科学院的宗旨、任务与它的活动作了报告,这一报告使我们加深了对国际欧亚科学院的了解。现在我就国际欧亚科学院中国科学中心的筹建与任务向与会者作一简要介绍。

中国科学家走向世界——国际欧亚科学院第一次中国院士全体会议召开

国际欧亚科学院系由欧亚以及世界各国著名科学家、文化与社会活动家所组成的科学团体。它由科学学部和国家科学中心所组成。1996年6月22日,于北京国家外国专家局会议室举行了第一次中国院士全体会议。国际欧亚科学院的中国院士们,就会议各项议程进行了讨论,取得一致意见,并通过了几项决议: 1.鉴于国际欧亚科学院(IEAS)于1995年5月27日莫斯科大会上,通过了建立国际欧亚科学院中国科学中心,选举廖克院士为中国科学中心主席。

国际欧亚科学院中国科学中心批准组建

l 国际欧亚科学院中国科学中心成立 1996年6月国际欧亚科学院第一次中国院士全体会议之后,中国科学中心主席团(筹委会)和中心负责人抓紧了中国科学中心及其挂靠单位的申请审批工作,经过几个月的努力,现已全部完成。7·月中国科学中心负责人向中科院领导作了书面与口头汇报。9月23日中国科学中心主席团七名成员签名向中国科学院正式提交《关于国际欧亚科学院中国科学中心与东亚区域中心挂靠中国科学院的请示》。中科院经过严格审查同意后。

1996年国际欧亚科学院大会与环境遥感会议在莫斯科召开

国际欧亚科学院是由欧洲、亚洲以及世界各国著名科学家、文化与社会活动家所组成的、具有法人资格的科学团体。总部设在白俄罗斯首都明斯克与俄罗斯首都莫斯科。最近已获准成为联合国教科文组织的成员并将得到财政方面的支持与帮助。成立国际欧亚科学院的主要目的是:联合欧亚大陆以及世界各国科学家,为了解决具有空间联系的各国所面临的共同性紧迫问题,诸如提高各国环境的安全程度,加强在改善生态、地理信息系统、电子通讯以及进一步发展经济、文化与精神文明等方面的科技合作。国际欧亚科学院将举办各种学术活动。通过科学、技术、文化、艺术等各领域的共同努力与通力合作,促进当今社会面临的各种问题的解决。

国际欧亚科学院召开学术大会与院士会议

国际欧亚科学院于1998年6月26日至29日在乌克兰首都基辅召开了学术大会和院士会议。学术大会的中心议题是:克服全球社会和技术危机的紧迫任务。此次学术大会和院士会议的具体组织工作由国际欧亚科学院乌克兰科学中心承担。会议地点安排在基辅郊区风景优美的“明亮的森林”宾馆举行。中国科学中心主席廖克院士、副秘书长何建邦院士和院士候选人黄伟教授出席了大会和院士会议。

国际欧亚科学院及其主要活动

1 国际欧亚科学院的宗旨 国际欧亚科学院(简称欧亚科学院)是根据欧亚国家一些著名学者的倡议于1994年组建的。 欧亚科学院是由世界各国著名科学家、技术专家、文化活动家组成的科学团体。作为联合国教科文组织的非政府组织已在联合国注册。他们联合起来为了研究欧亚大陆最重要的、具有空间相互联系的共同性紧迫问题,其研究对象和现象既可能有地区分布的性质,也可能具有全球分布的性质。通过科学、技术、文化、艺术等领域科学家、技术专家与社会活动家的共同努力与通力合作,促进世界科学技术的发展与当今社会所面临的各种问题的解决。

国际欧亚科学院中国科学中心(CSC—IEAS)院士大会在京召开

国际欧亚科学院(International Eurasian Academy of Sciences,IEAS)自1995年5月在莫斯科举行的院士大会选举陈述彭、廖克、何建邦三人为该院第一批院士后,我国一批科学家,包括大陆、台湾和香港地区以及海外华人学者共41人已分批被选为IEAS的院士,其中大陆科学家34人,台湾科学家1人,香港科学家4人,海外华人科学家2人,并于1996年12月经国家科学技术委员会批准,成立国际欧亚科学院中国科学中心(China Science Centre,CSC of IEAS)。

国际欧亚科学院在北京召开院士会议——14名新当选的各国院士接受院士证书

1997年8月20日在北京举行了国际欧亚科学院院士会议。参加国际欧亚科学院地球信息科学学术会议的国际欧亚科学院各国院士出席了这次院士会议,部分非院士的中外科学家也列席了会议。会议由中科院院士、国际欧亚科学院中国科学中心秘书长章申院士和国际欧亚科学院秘书长吉库诺夫院士共同主持。 首先由国际欧亚科学院院长什里亚耶夫院士作了“关于国际欧亚科学院及其主要活动”的报告。报告指出:国际欧亚科学院是由世界各国著名科学家、技术专家、文化活动家所组成的科学团体,它作为联合国教科文组织的非政府组织已在联合国注册。

国际欧亚科学院亚太区域中心会议计划在香港召开

“国际欧亚科学院亚太区域中心”筹备组筹备的第一次区域会议计划将于1999年11月17—24日在香港会议展览中心召开,本次会议由中国科学院、香港中文大学地球信息科学联合实验室承办。届时第20届亚洲遥感会议以及中国遥感青年辩论会将同时举办。

国际欧亚科学院举行第三次中国院士会议

国际欧亚科学院中国科学中心于1999年1月23日在北京召开了第三次院士会议,这次会议在中国气象局名誉局长邹竞蒙院士和中国气象局领导的大力支持与协助下,在国家气象中心大会议厅举行。 会议由国际欧亚科学院中国科学中心(CSC IEAS)主席廖克院士致简短开幕词,他说:“回顾第一次全体会议只有11位院士,第二次全体会议有23位院士,今天已增加到41位。国际欧亚科学院有近40个国家拥有400多名院士、通讯院士和名誉成员。

1997年国际欧亚科学院地球信息科学学术会议及第四届北京国际地理信息系统学术讨论会第一次联合通告

国际欧亚科学院地球信息科学学术会议将于1997年8月在北京举行。 北京国际地理信息系统(GIS)学术讨论会系由中国科学院资源与环境信息系统国家重点实验室组织的周期性的国际地理信息系统讲坛,每三年一届,从1987年开始,已举行过3届,1997年的第四届会议将和国际欧亚科学院主办的地球信息科学学术会议联合举行。 会议由国际欧亚科学院、国际欧亚科学院中国科学中心、中国科学院资源与环境信息系统国家重点实验室联合主办。

“渝新欧”国际铁路物流SWOT分析及对策研究

针对"渝新欧"国际铁路物流发展现状进行SWOT分析,提出了"一个中心,三个重点"的对策建议,即以建立持续发展机制为中心,重点立足重庆,辐射全国组织货源;提高物流运营衔接效率和发挥IT信息管理系统协同化运作的作用。

“渝新欧”国际大通道的发展策略研究

"渝新欧"国际大通道是连接重庆到欧洲的国际铁路大通道,因其安全、高效、便捷等众多综合优势,已成为中国货物快速运往欧洲的新的战略通道,被誉为"新丝绸之路"。同时,以"渝新欧"为代表的中欧铁路集装箱班列打通了我国西向通道,带动了沿线地区经济发展和经贸交流,是"一带一路"建设的重要基础和支撑。通过对"渝新欧"大通道概况的分析,阐明"渝新欧"大通道重要的战略意义,详细分析"渝新欧"大通道的主要优势和瓶颈问题,提出"渝新欧"国际大通道提升为"一带一路"重要支撑通道的发展策略及建议。

“渝新欧”国际铁路联运大通道发展对策研究

剖析影响"渝新欧"国际铁路联运大通道发展的关键因素,构建基于SWOT方法的"渝新欧"国际铁路联运大通道发展战略模型。通过建立SWOT坐标系,确定战略类型和战略强度分布情况,提出"渝新欧"国际铁路联运大通道发展战略属于机会型,应采用开拓型发展战略,并提出开拓零散货运及针对普通消费者的电子商务物流业务、从互联互通角度发挥铁空联运核心优势、开通渝新欧公共班列、建立多式联运信息化平台、加强区域间合作交流等发展对策。

“哈欧”国际铁路货运通道运营的SWOT分析与对策

从目前运营情况来看,虽然"哈欧"国际铁路货运通道在地理区位、股东资源、产业集群等方向有优势,以及面临国际铁路货运量逐年上升、境外运行成本逐年的机遇,但是也存在货源不足、物流基础设施不完善、受气候影响明显等劣势以及竞争激烈、政府退出补贴等劣势和威胁。因此,需要通过加强国内国外两端合作、完善配套设施及相关口岸功能、转变政策扶持方向等措施,进一步推动"哈欧"国际铁路健康持续发展。

“渝新欧”国际铁路对重庆制造业发展的影响研究

重庆市优越的地理位置促使其成为"渝新欧"国际铁路发展战略的交通枢纽都市,与此同时此条国际铁路也为重庆制造业带来了新的机遇和挑战。文章主要对重庆制造业的发展状况、"渝新欧"国际铁路对重庆市经济发展的影响,然后分析这个铁路带动下重庆制造业的发展提出了相应的对策,进而积极对"渝新欧"国际铁路途经国家进行海外投资,实现资源共享,引进先进技术,从而完成重庆制造业的产业升级。