国际海底资源之人类共同继承财产的证成

国际海底资源是21世纪的接替性资源,也是各国竞相参与开发并进行争夺的重要财产,其作为人类共同继承财产在法理上具有相应的依据。对其进行相应的研究,应确立人类共同继承财产的应然性架构,分析国际海底资源归属于全人类共同继承财产范畴的合理性,研究国际海底资源作为人类共同继承财产的现实距离性,并提出缩小这种距离与切合两者之间关联的完善思考。

国际海底资源开发制度研究

国际海底制度是《联合国海洋法公约》的重要成果与制度,无论在理论上,还是在实践上, 都有研究的意义与价值。各国对待国际海底制度有各自的态度及主张;从国际海底制度的发展过程和国际海底制度的修改来看,该制度具有过程的特征;从中国在国际海底制度方面的实践与成就及发展趋向来看,尚需进一步完善我国海洋开发法制。

我国国际海底资源开发法律制度中的地位探索

不同国家在国际海底资源开发活动中的作用和地位并不相同,在《联合国海洋法公约》的共同推动下,有必要确立我国于国际海底资源开发制度下的引领国地位,辩证分析在确立该地位的过程中所面临的阻却性因素,改进《深海海底区域资源勘探开发法》中相应的立法原则,将"适当给予其他较为落后的或地理不利的发展中国家以一定的便利"明确至立法中,在理论上将"一带一路"思想方略运用至国际海底资源开发活动中,以有力地带动周围其他发展中国家,提升我国在国际海底资源开发活动中的话语权。

国际海底资源勘查登记制度的形成和发展

本文比较系统的概括了1983年以来,联合国国际海底管理局和国际海洋法法庭筹备委员会历届会议,关于国际海底资源勘查登记制度的审议情况和今后的发展趋势.阐述了国际海底区域的多金属结核等矿产资源是人类的共同继承财产,应遵守《联合国海洋法公约》的规定,由国际海底管理局代表人类进行勘查、勘探和开发活动的有效控制,反对任何国家背离《公约》的基本原则,单方面从事国际海底资源的勘探和开发.

尽快确立针对国际海底资源开发的更全面的战略

尽快确立针对国际海底资源开发的更全面的战略李波前言海洋问题，建国以来传统中不少人忽视了真作为地理概念所体现的重大意义而将其片面地理解为科学问题。然而，随着科学的发展和发现，现代海洋间题又重新回到地理概念的出发点上，并充买了权益、资源、环境、科学研究的...

加速国际海底区域资源开发产业化的战略思考

21世纪是海洋世纪,<联合国海洋法公约>生效后各沿海国纷纷推行缓陆重海的发展战略,中国经济的复兴必须实现海洋事业的振兴.国际海底区域(以下简称'区域')利益前景巨大,开发活动高技术密集,法律地位特殊,是未来国际社会经济、科学甚至政治、军事竞争的重要场所.国际海底区域开发产业化研究是我国争取海洋权益、发展高新技术、振兴海洋产业发展、突破资源瓶颈的机遇,无论从建设海洋强国还是从国家可持续发展的角度考虑对国家建设都具有十分重要的战略意义.

国际海底生物资源保护问题研究——基于《联合国海洋法公约》的分析

国际海底生物资源是近年来引起国际社会高度重视的海洋生物资源,但其法律属性和保护机制并没有得到明确的规定。文章立足于对《联合国海洋法公约》进行分析,认为现行海洋法体系并未能对国际海底生物资源提供有效的保护。公约在保护国际海底生物资源问题上概念界定的缺失、管理机制的缺陷、保护工具的缺乏,说明现行保护机制的不足之处。为了有效保护国际海底生物资源,应当明确国际海底生物资源在海洋公约上的概念,完善国际海底管理局的管理机制,在国际海底建立保护区。

我国参与国际海底区域资源开发的法律规制

国际海底区域资源开发争夺日趋白热化,国际上对此进行了深入研究并出台了多部法律文件,各国也纷纷进行了相关方面的立法。各国及各利益方之间的技术能力、资源需求和地理位置等方面的不同,导致对国际海底区域开发的规章制定存在不同主张,规章制定成为一个不同观点反映的体现和不同主张协调的过程。平衡国际法和国内法之间法制的冲突,致力协调各方的观点差异,是规章制定过程中最重要的环节。文章认为,我国作为世界上最大的发展中国家和海洋大国,应积极应对、参与海底区域保留区的勘探开发,解决我国存在的深海区域问题。

全球海洋资源开发现状和趋势综述

海洋是资源宝库,能为人类社会提供发展所需的物质资源、空间资源和矿产资源等资源。随着科技的不断进步和人类经济社会的不断发展,人类能够开发利用的海洋资源种类和数量不断增多,海水资源开发利用规模迅速扩大,国际海底区域资源勘探开发竞争日趋激烈,海洋油气资源勘探开发已经由浅海延伸至深海,天然气水合物由资源调查逐步转向开发利用。

国际海底区域资源开发争端解决机制的完善路径

《联合国海洋法公约》确立的“区域”资源开发争端解决机制至今已逾40载,但由于人类尚未实现对“区域”资源的开发利用,尚无有关“区域”资源开发的争端产生,因此该机制尚未实际用于解决争端。“区域”资源开发争端机制主要规定在《联合国海洋法公约》第11部分第5节,这一机制存在适用范围受限、多元化争端解决水平有限等不足之处。“区域”资源开发阶段争端的复杂化趋势等因素,使完善这一争端解决机制显得极为必要。《开发规章(草案)》的制定为完善“区域”资源开发争端解决机制提供了契机。国际海底管理局为完善这一争端解决机制所采取的措施包括引入替代性争端解决办法和构建争端预防机制,同时国际海底管理局仍有必要为完善这一争端解决机制采取进一步措施。

我国大洋科考发展历程

亲爱的同学们,相信你们一定知道我国的"蛟龙"号载人深潜器吧,它可是能到达海平面以下7 000米的深潜器,创造了世界同类作业型潜水器的最大下潜深度纪录。不过它只是我国大洋科考的重要搭载工具之一,而且我国大洋科考还取得过很多辉煌成就。我国大洋科考始于20世纪70年代,最初以多金属结核资源调查为主,1984年开始着手制定大洋矿产资源勘查规划,并部署相关的科学技术研究工作。1990年4月,中国大洋矿产资源研究开发协会(简称"中国大洋协会")成立,它可是我国大洋科考的组织实施机构啊。

海洋人的情怀

海洋人的情怀是什么？ 是服从国家重大战略需求， 是家国情怀。 是探索国际海底资源，维护国家权益。

跟随龙龙访龙宫之“蛟龙”号

亲爱的小读者,从本期开始,我们将对中国载人深潜事业进行报道,为了保证这次报道的权威性,我们邀请来了龙龙,他可是中国"蛟龙"号的形象代言人啊。大家好,我是龙龙,很高兴来到《百科探秘·海底世界》。本期,我将带领你们回顾一下"蛟龙"号的研发过程,所经历的试验以及科学家利用它所取得的成果。

政委张宝明

2015年12月12日,“大洋一号”在青岛起航,开启了中国大洋第39航次第一航段的考察任务。对于政委张宝明来说这是一个普普通通的航次任务。2004年,他就任“大洋一号”船政委,先后有12年之久。问他如何理解“政委”在船上的意义与作用,他说：“人船安全的精神保障,甘当绿叶,一切为人。”12年来,张宝明默默陪着这艘中国大洋科考主力船经历了它无数次的辉煌时刻。