绿叶对根的情意——随访泛美国际物流公司总裁Susan Zhang女士

她,典型的东方中年女性,乌黑的短发,轻盈的体态,一双会说话的眼睛,这是美国泛美国际物流公司总裁Susan Zhang女士留给笔者的第一印象.

国际物流公司国内国际双循环发展探索——以上海金陵国际物流有限公司为例

为了践行“以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局”的发展理念,对于国际物流公司而言,无论是现有国际业务的稳定与巩固,还是新的国内业务的开拓与尝试,都必须坚持合规性,追求服务专业化,注重精细管理,发展自身特色,秉承创新理念,持续改进,方能留住国际老客户,开发国内新客户,为国际国内客户提供优质物流服务,为客户节约物流成本,提高物流时效,与客户实现双赢。对上海金陵国际物流有限公司在创建新发展格局过程中,所采取的一系列经营创新理念、手段和方法进行了分析与总结,以期为处于发展盲区中或者期望进一步成长的国际物流企业提供经验与参考。

HYFY国际物流公司发展模式研究

物流是现代经济发展的重要基础,商品经济社会生产和流通的变化促进了物流产业的快速发展,并且在整个国民经济体系中发挥着重要的作用。本文以HYFY国际物流公司为对象,针对该企业面临的发展瓶颈问题展开研究。从HYFY国际物流公司经营现状调研入手,深入分析造成其发展瓶颈问题的原因,并给出未来发展模式选择及相关改进措施的建议,对HYFY国际物流公司的后续发展具有一定的参考价值。

长春一汽国际物流有限公司客户关系管理能力分析

构建了具有可操作性的长春一汽国际物流有限公司客户关系管理能力评价指标体系,通过对该公司客户关系管理能力详细调查,采用层次分析法对该公司的客户关系管理能力进行了量化分析,并且提出了改进该公司客户关系管理的建议。

把握机遇 蓄势待发——记苏州得尔达国际物流有限公司

苏州工业园区在中国经济发展中走出了一条独具特色的道路,苏州工业园区物流也以全国首家虚拟空港(SZV)、全国首家海关保税物流中心(B型)等创新模式备受瞩目,其成功经验值得其他地区借鉴.

旭达物流:力争第三方物流先导——访旭达国际物流有限公司董事长苏永安

旭达国际物流有限公司是一家香港公司，今年六月获得商务部特批的国际一级货代牌照．成为CEPA(更紧密贸易安排)下首批获内地一级货代牌照的公司之一。在内地．旭达的发展令物流业界瞩目。在国内物流竞争激烈的市场上港资背景的旭达公司何以一枝独秀？公司的领航人对现代物流的理解又是怎样的?为此本刊专访了旭达公司董事长、香港航运物流协会第五届副主席苏永安先生。

海上实业外联发国际物流有限公司35％股权挂牌

上海外高桥保税区联合发展有限公司和上海外联发实业发展有限公司于今日在上海联合产权交易所联合挂牌转让其所持有的上海实业外联发国际物流有限公司35％的股权，挂牌价格为5880万元。

“蚂蚁军团一定能够战胜大象!”——专访锦程国际物流集团股份有限公司董事局主席李东军

无论如何我们都坚信,锦程不是唐吉诃德面向风车的呐喊,锦程作为新兴物流企业,将以创新的经营理念,引领中国物流产业发展潮流,抢占中国物流财富高地。五年打基础,而今从头越。锦程人坚信遵循创新发展模式,在未来发展的日子里,蚂蚁军团一定能够战胜大象!

广州国际货代企业发展对策研究——基于广州国际航运中心建设的背景

随着广州"一带一路"战略的实施以及广州自贸区和国际航运中心的建设,政府也逐步出台各项相关政策扶持和鼓励广州国际货代企业的发展。本文通过分析广州国际货代企业的现状和面临的瓶颈,针对广州货代业现有的不足和可优化的发展空间提出相关措施,使广州国际货代企业能更好地顺应时代的发展。

廖解宝:危险品物流“老牌新兵”

2005年6月8日，在中国大连举行的“中外货代物流企业洽谈会”现场，印着“危险品物流专家”的深蓝色纸袋在人群中显得格外引人注目。

锦程开创物流业发展新模式

中国物流业第一个呼叫中心、第一个全国统一订舱电话、第一个全航线专业订舱中心——锦程全球订舱中心(Global Booking Center)，日前由锦程国际物流集团正式推出。业内人士称它是一个开创物流行业专业化发展之路的创新商业模式，将引发中国物流革命。

“锦程模式”:物流加盟连锁——访锦程国际物流集团股份有限公司董事长李东军

李东军是这样规划“锦程”未来的:用最短的时间,即在10年内在全球建立500家分支机构,形成一个大的网络,用10年的时间走完老牌货运公司百年才能走完的发展道路。

物流公司的营销策略研究——以LDHX为例

2018年,我国外贸进出口总体稳中向好,进出口总额、出口总额、进口总额均创历史新高。从全年看,季度的进出口规模逐季提升。但是关于2019年的外贸形势,当前我国外贸发展面临不确定、不稳定因素较多。近日世界银行下调今明两年的全球经济增长预期,国际市场需求增速放缓,贸易保护主义抬头,外部环境复杂严峻。如何继续生存下去是当前我国国际物流公司需要共同面对的严峻考验。基于我国社会主义发展中国家的国情,我国国际物流行业发展现状是中小型物流公司数量众多,但是市场竞争能力不强。在夹缝中生存的中小型物流公司面临着资金缺乏,人才缺乏,发展平台偏小等种种问题。本次论文从国际物流公司的发展现状出发,对存在的问题,以及未来发展前景做出科学的建议和对策。