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国际航班任务中机组人员CFF测试结果分析 被引量:1
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作者 葛盛秋 姚永祥 《民航医学》 2000年第3期5-9,共5页
目的 采用临界闪光融合频率(CFF)对国际航班机组人员进行跟踪测试,将飞行时间、年龄、航线和工种等因素对飞行疲劳的影响进行分析。方法 飞行人员42名,男性,体检合格,年龄27~58岁,随机编在6个机组:(1)北京→上... 目的 采用临界闪光融合频率(CFF)对国际航班机组人员进行跟踪测试,将飞行时间、年龄、航线和工种等因素对飞行疲劳的影响进行分析。方法 飞行人员42名,男性,体检合格,年龄27~58岁,随机编在6个机组:(1)北京→上海→巴黎(7个时区)6名;(2)巴黎→北京(夜航)名;(3)北京→上海→洛杉矶→(16个时区)6名;(4)洛杉矶→上海→北京6名;(5)北京→广州→悉尼(3个时区)8名;(6)悉尼→广州→北京10各。结果 CFF变化特点为7次CFF测试中的CFF3和CFF4明显降低,经方差分析检测7次测试的CFF值存在显著差异。证实执行飞行任务时间、年龄分组、不同航班和工和这四种因素之间不存在交互效应,只有飞行任务时间对CFF的具有明显的主效应作用,不同航班和工种这四种因素之间不存在交互效应。 展开更多
关键词 临界闪光融合频率 飞行疲劳 国际航班机组人员
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