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题名国际航空运输服务自由化的原因、影响及对策
被引量:2
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作者
王孝存
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机构
南京航空航天大学人文与社会科学学院
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出处
《国际商务(对外经济贸易大学学报)》
北大核心
2002年第2期26-30,共5页
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文摘
20世纪90年代初以来,国际航空运输服务呈现出日益增强的自由化趋势,这主要是由经济全球化、国际航空运输服务本身的发展、发达国家的积极推行以及世界多边贸易体制的建立而促成的,对于我国来说,国际航空运输服务自由化也是正面影响与负面影响并存。面临国际航空运输服务自由化,我国航空运输业必须提高国际竞争力。为此,应选择合适的政府干预模式,调整企业战略、结构和国内竞争,实施“科教兴业”战略,培育新的有效需求和加快相关产业的发展。
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关键词
国际航空运输服务
自由化
国际竞争力
经济全球化
中国
利弊分析
企业战略
政府干预
航空运输业
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分类号
F561
[经济管理—产业经济]
F562
[经济管理—产业经济]
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题名我国民用航空法所体现的国际惯例
被引量:1
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作者
黄克勤
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出处
《法学杂志》
北大核心
1996年第3期23-23,共1页
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文摘
我国民用航空法所体现的国际惯例黄克勤《中华人民共和国民用航空法》已于1996年3月1日起正式施行,本文主要就我国民用航空法所体现的国际惯例及趋势谈以下几点:一、从国际公法角度上看,我国民用航空法所体现的国际惯例。我国民航法第2条规定;中华人民共和国的...
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关键词
民用航空法
民航法
民用航空器
国际私法
国际惯例
赔偿责任限额
航空公司
国际航空运输服务
国际服务贸易
受理案件的法院
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分类号
D922.296
[政治法律—经济法学]
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题名南方航空 收购北航及新疆航空资产
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作者
林志远
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机构
国泰君安(香港)
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出处
《证券导刊》
2004年第44期62-63,共2页
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文摘
南航合并北方航空及新疆航空对公司长远发展有利,同时透过协同效应减省成本及提高收益。我们考虑调高公司 05-06年盈利预测及原有“中性”的投资评级。
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关键词
国际航空运输服务
新疆
航空公司
南航
协同效应
负债比率
北航
资产和负债
国内航线
合同生效
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分类号
F562
[经济管理—产业经济]
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