东盟国家与云南省国际通道建设研究——双边视角

2010年1月1日,中国东盟自贸区正式建成。自贸区的建成极大地促进了双边贸易的发展,对中国-东盟国际通道的建设提出更高的要求。云南省地处中国西南,毗邻越南、老挝和缅甸三国,与泰国和柬埔寨也非常接近,是中国与东盟国家经贸往来的重要通道。本文在中国东盟自贸区建设及云南省桥头堡建设的背景下,将东盟国家作为一个整体,从双边视角对中国与东盟之间的国际通道建设进行研究,分析了双边对通道建设的构思,从中找出切合点,进而对云南省与东盟国家之间畅通、高效的国际通道建设提出了相应的对策。

四川南向开放与国际通道建设:一个研究综述

中国对外开放格局是沿着由南向北、由东西向、由沿海沿边向内地逐步梯次展开的。根据国内外形势的变化,中国的对外开放战略由东部沿海为重点逐步转向"西进南下"和"海陆并进"。四川的对外开放在国家战略层面上起步较晚。学者们对四川在中国对外开放中的战略地位和意义有所研究,但角度不同,各有侧重。对四川南向开放的研究则侧重于四川与东盟、四川与南亚的经贸关系,对四川南向开放的主要瓶颈——国际通道建设研究不足。作为四川向南开放的重要支撑条件,深化这一研究具有重要的战略意义。未来必须加强四川南向开放与南向国际通道建设的研究,包括:四川南向开放与国际通道建设的紧密关联性分析,国际金融危机后四川南向开放的突破方向、基本架构和策略,国际通道建设的路径和方略。

“一带一路”战略下国际物流大通道建设研究

分析了"一带一路"国家战略的由来、目的和任务,解读了国家战略背景下国际物流大通道建设的意义、问题和框架构想,最后提出了建设的主要挑战和建议。

西向开放战略下新疆与中亚经贸国际大通道建设与战略实施

中国参与国际分工的广度和深度不断拓展，沿海沿边沿疆地区对外交流与合作也逐步深化。向西开放既是贯彻改革开放基本国策、振兴西北经济的需要，更是发展经贸多元化、拓展中国向西北开放领域的大趋势。

云南国际大通道建设周边环境分析及其建议思考

The Construction of the Great International Passage in Yunnan has gone well. However the complex political situations and international relations lagging economical development terrorism AIDS proliferation and so on are cross-cutting in the surrounding areas which have brought challenges to the construction of the Great International Passage in Yunnan. So We should take corresponding countermeasures to promote actively the construction of the Great International Passage in Yunnan.

长吉图开发开放先导区的国际大通道建设

2009年8月30日,国务院批准了《中国图们江区域合作开发规划纲要——以长吉图为开发开放先导区》,这标志着建设长吉图开发开放先导区已上升为国家战略。建立长吉图开发开放先导区既是我国参与东北亚区域合作和推动图们江地区开发的重大举措,也是探索统筹区域协调发展模式和沿边地区对外开放的新尝试。长吉图开发开放先导区作为我国批准实施的第一个沿边地区对外开放先行区、实验区,既要探索沿边地区与内陆腹地联动发展的新模式,也要探索省际、区际协调互动的新经验,还要探索对内对外开放的新格局。建设长吉图开发开放先导区是一项复杂的系统工程,也将面临很多新的挑战和复杂的问题,只有通过创新思路,深化改革,扩大开放,才能在探索新体制、新机制和新模式上取得突破性进展,完成国家赋予长吉图开发开放先导区的战略任务。为此,我们组织吉林大学有关学者,对长吉图开发开放先导区建设过程中的一些关键问题开展讨论,为加快先导区建设献计献策。

架起七彩云桥 连接国际通道——桑国卫主席率团考察调研云南国际大通道建设

2008年11月10日至16日，全国人大常委会副委员长、农工党中央主席桑国卫率考察团对云南省加快中国连接东南亚、南亚国际大通道及第三亚欧大陆桥建设情况进行了考察调研。期间，考察团先后听取了云南省政府、德宏州和保山市关于云南国际大通道及第三亚欧大陆桥建设工作的情况汇报，实地考察了畹町口岸、瑞丽口岸、猴桥口岸以及边境贸易情况，并就考察调研的一些问题与云南省政府及有关部门交换了意见。

新形势下推进黑龙江省国际大通道建设的建议

随着黑龙江省外向型经济的发展,加快黑龙江省国际大通道建设已成为一项亟待解决的重要任务。2008年10月,中俄总理第13次会晤期间签订了中俄共建同江大桥的协定,为黑龙江省国际大通道建设提供了新契机。黑龙江省应抓住中俄共建同江大桥、全省加快交通基础设施建设、提升沿边开放带来的新机遇,形成新的增长极、便捷的沿边公路网,从而推进黑龙江省国际大通道建设的步伐。

区域国际物流大通道建设:内涵、影响因素及推进路径

区域国际物流大通道是在特定地域范围内,由陆路、水路和航空线路综合构成的服务于国际货物运输的货物流动走廊。它具有地域性、系统性、综合性、开放性等四大特征。国际物流基础设施建设、国际物流供需群体引流、国际物流通道组织与管理是区域国际物流大通道建设的三大内容。地理环境、需求因素、技术条件、经济实力和政府意志影响着区域国际物流大通道建设,存在以下三条路径可以推进区域国际物流大通道建设:物流基础设施与开放型产业联动发展路径、物流基础设施与国际性城市耦合发展路径、政府基于国家安全需要主推建设路径。

国际电信通道建设与服务外包产业发展保障

文章基于我国城市出口带宽现状,在认识到加快建设国际电信通道对保障服务外包产业未来发展重要作用的基础上,提出不同地区和城市的国际电信通道建设解决方案。

云南省第四届社会科学学术年会专场“桥头堡建设战略中的国际大通道建设学术研讨会”综述

2010年11月11日，云南省第四届社会科学学术年会云南省社科院专场“桥头堡建设战略中的国际大通道建设学术研讨会”在云南省社会科学院成功举办。第四届社会科学学术年会由中共云南省委宣传部和云南省社科联主办，是云南促进哲学社会科学学术繁荣和理论创新、加强全省社会科学界广泛交流与合作的一个重要平台。本届学术年会的主题是“中国面向西南开放桥头堡：机遇与发展”。云南省社科院是全省5个专场之一。

拼装视角下中缅印度洋新通道建设的地理过程

拼装关注人和非人的“异质生成空间”,强调“后关系本体论”导向的过程逻辑,被界定为异质元素相互作用和关系动态变化的过程,为地理学研究提供理论和方法上的哲学新方式。基于此,本文尝试构建国际通道建设的地理过程分析框架,即该地理过程可以通过物质的/表意的组成轴向,或领域化/去领域化、编码/解码等变化轴向分析。以中缅印度洋新通道为例,解析百余年来异质元素组成与时空关系协同作用下的地理过程变化。研究发现:以临沧一线的地理区位优势为物质基础,滇缅铁路的历史创伤与百年梦想,以及21世纪的国家宏观主导与地方先行先试,共同促成该通道的跨地联通。其中,滇缅铁路因第二次世界大战时日军入侵而遗憾“夭折”,让当地产生伤痛的历史记忆,成为推动日后拼装实践的情感力量;国家自上而下的倡议编码与铁路基建,临沧同中国科学院、中国西南省市企业、缅方的主动协作,一道实现21世纪通道拼装中的跨尺度权力耦合。不过该通道建设仍面临双边政策编码不足、跨境基建水平低、缅甸地缘环境局势不稳等风险,需在未来精准应对。本文在学理上有助于提升对拼装的过程性和整体性认识,补充拼装对地缘关系和主体功能的识别,也启发着对地理学研究范式的探讨和创新,以及国际通道建设的未来发展。

陆兵：尽快形成完善的出海出边国际大通道

4月28日，自治区出海出边国际大通道建设领导小组第一次会议由建设领导小组组长、自治区主席陆兵主持召开。 陆兵说，为了积极参与中国一东盟自由贸易区建设和泛北部湾经济合作、大湄公河次区域合作等多区域合作，发挥好我区作为中国一东盟自由贸易区前沿地带和“桥头堡”作用，自治区党委、政府高度重视出海出边国际大通道建设，

中欧班列装卸忙 全力冲刺“开门红”

来自沈阳海关的数据显示,2023年前11个月,沈阳中欧班列共开行732列,同比增长30.5%,开行数继续保持东北地区首位。去年以来,为促进发挥区位优势,全力支持国际物流大通道建设,沈阳海关实施4项改革支持中欧班列高质量发展。

大交通打响广西新“名片”——西部开发十年来广西交通建设成绩斐然

2000年，党中央、国务院作出西部大开发的战略部署，广西迎来了交通运输事业发展的“黄金10年”!广西交通运输部门抓住机遇，加快公路、沿海港口、内河水运等出海出边国际大通道建设，积极推进县县通二级公路、公路国省干线改造、口岸交通、乡镇油路、通达工程建设。

新疆新增4条国际道路客货运输线路

记者从新疆维吾尔自治区交通运输厅了解到，新疆将新增中国新疆至吉尔吉斯斯坦、中国新疆至哈萨克斯坦4条客货运输线路。据悉，新增4条国际道路客货运输线路旨在落实国家“一带一路”战略，同时让新疆在国际大通道建设、丝绸之路经济带核心区交通枢纽中心建设及向西开放方面，又前进重要一步。

“十二五”时期加强我国国际大通道建设的构想与建议

国际大通道是指以铁路、高速公路、输油输气管道等陆路交通基础设施为依托的跨国运输大通道。与海运相比，铁路、高速公路、输油输气管道的造价巨大，运费也高，但它们毕竟是战略通道多元化的一部分，能够分担海上战略通道的风险，与海运形成一定的互补关系，在现实中具有十分重要的战略意义。

新疆国际大通道建设更进一步

当日，中国新疆交通运输厅与俄罗斯联邦运输部联邦预算局汽车运输局远东分局在乌鲁木齐首次交换《中俄货运车辆经哈萨克斯坦共和国领土临时过境货物运输许可证》。出席交换仪式的中方代表、自治区交通运输厅厅长祖丽菲娅·阿布都卡德尔表示，中哈俄多边过境道路运输正式开通是新疆国际道路运输打通欧洲通道的重要环节，在新疆国际道路运输史上具有里程碑意义，对落实“一带一路”国家战略，促进新疆国际道路运输向纵深发展都具有十分重要的意义。

打通出海出边国际大通道 迎来八桂大地经济新腾飞——广西大手笔描绘出海出边国际大通道蓝图

古语云:“路通财通!”随着广西在中国与东盟、泛北部湾、泛珠三角等国际国内区域合作中的战略地位和作用进一步凸现,八桂大地正面临着千载难逢的多种机遇,为创造和发挥区位优势,谋求对外开放的崭新格局,自治区党委、政府审时度势,不失时机地提出了建设“出海出边国际大通道”的战略构想。在自治区政府近日出台的《广西出海出边国际大通道建设“十一五”规划》(以下简称《规划》)中,我们欣喜地看到,当前的广西正在一轮接一轮的经济合作区域开发热潮中搭乘“国际大通道”快车,在经济腾飞的大道上一路奋进。