青岛国际邮轮母港建设对高端旅游业的影响

邮轮旅游业成为高端旅游业的生力军,一直保持着年均8%的增长速度。而随着邮轮业进军中国市场,国内邮轮码头建设热度陡升,青岛国际邮轮母港的建成更是进一步刺激了青岛邮轮游的热潮。而对于邮轮旅游对于高端旅游业的影响是当下所需要认真思考与面对的问题,能否抓住这一契机提升高端旅游产业,进而形成本地产业优势;亦或受到客源牵制,成为任人宰割的羔羊,是高端旅游企业需要认真思考的。

天津国际邮轮母港客运站设计

从邮轮旅游方式、邮轮旅客人次及年增长率、邮轮旅客特征问题入手,分析邮轮母港服务设施设置特点,总结出目前国际邮轮母港普遍出现和应注意的问题。以正在兴建的天津国际邮轮母港为例,提出邮轮码头服务设施的设计原则,并结合实践经验对今后国际邮轮母港的建设提出建议。

国际邮轮母港综合体交通设计综合解决方案探讨——以广州南沙国际邮轮母港为例分析

邮轮经济是世界旅游市场中的重要组成部分,是近几年来旅游产业中增长最快的一类业务。随着邮轮经济的快速发展,与之相关的各个行业的发展态势也一片良好。但是,我国对于邮轮产业方面的研究还十分有限,对于邮轮母港综合体交通方面的研究更是少之又少。基于此,本文重点以广州南沙国际邮轮母港为例,分析了邮轮母港综合体交通设计,以供参考。

全国单体规模最大——广州南沙新国际邮轮母港开港

11月17日,全国规模最大的广州南沙新国际邮轮母港开港.开港活动期间,近1200名来自"泛珠三角"城市的游客登上停靠在该港主泊位的歌诗达邮轮"新浪漫"号,开启了广州南沙-日本八重山诸岛5天4晚的浪漫邮轮之行.

南沙国际邮轮母港开港填补广州邮轮基础设施空白

2019年11月17日,国内最大国际邮轮母港综合体--广州南沙国际邮轮母港正式开港。该港总建筑面积约76万平方米、可供22.5万总吨的超级邮轮停泊,填补了广州邮轮基础设施空白,标志着广州国际邮轮产业发展步入新阶段。新母港将为广州、广东乃至整个华南地区居民的邮轮旅游提供良好的硬件支持和服务体验,也将强化广州国际航运枢纽功能,提升综合性门户城市引领作用。

克服疫情困境 创造发展商机 广州南沙国际邮轮母港经营发展调研座谈会发言摘要

五月中旬,《新经济》杂志社、广东省市场经济促进会联合调研组到广州南沙国际邮轮母港调研、座谈疫情后邮轮旅游与母港经营发展情况。本期编发专家们的发言摘要,以飨读者(根据录音整理,未经本人审阅)。

天津国际邮轮母港应急疏散优化——客运组织场景下Pathfinder软件的仿真模拟

以优化邮轮港口人员疏散方案为切入点,加强对邮轮母港的安全管理,是港口经营人工作中的重中之重。针对建筑环境和人员特性,开展对紧急情况下旅客的疏散研究,实现人员快速、安全、有序地疏散到安全区是有必要研究的重要课题。党的二十大报告指出,“旅游”已成为衡量“国民幸福”程度的重要指标。

邮轮经济与国际消费中心城市建设互动研究

国际消费中心城市吸引聚集着庞大的创意和消费群体,且在金融商贸、文化创意、新兴科技、先进制造等要素和产业领域引领全球风尚。而邮轮经济必然会推动邮轮港区的更新改造,并培植旅游服务消费、总部经济、商办经济、创意经济等要素和产业领域的发展活力,推动港区“港产城”协同发展。通过发挥城市与港区在产业和要素方面的独特优势,可有力地促进邮轮经济与国际消费中心城市在金融、技术、管理、文旅及其他产业要素领域的港城融合与互促发展。

后疫情时期广州南沙国际邮轮母港发展对策

后疫情时期,广州南沙国际邮轮母港将主要以优化邮轮产业政策、提高行业硬件设施水平与标准、提升邮轮服务水平、推进邮轮区域合作、丰富邮轮产品组合、加大正面宣传力度等为抓手,继续发挥上述特色和优势,加快邮轮复航及旅游产业的复苏.

天津国际邮轮母港外贸商品车滚装船舶作业在泊效率的提升

受到新冠肺炎疫情的影响,天津国际邮轮接待业务停摆,面对前所未有的挑战,天津邮轮母港将业务转向商品车滚装船舶作业领域。本文通过理论研究、分析得出提高在泊效率的三个重点方面,为码头滚装作业提升在泊效率提供了天津国际邮轮母港的样本,经验可为同业借鉴。

疫情下天津国际邮轮母港经营发展的思考

天津国际邮轮母港采用"自建自营"的独有运营模式,经过7年努力实现了扭亏为盈并持续到疫情暴发前。当前国际邮轮接待业务停摆已近1年半时间,天津国际邮轮母港营业收入损失逾1.5亿元,经营形势较为严峻天津国际邮轮母港现已发展成为亚洲地区核心邮轮码头,是中国北方最大的邮轮母港,是天津的城市名片,是天津港集团航运客运功能的重要补充。

天津国际邮轮母港

天津国际邮轮母港位于天津港东疆港区南端,与东疆保税港区毗邻。于2008年3月开工建设,2010年6月26日正式开港启用,是目前亚洲规模最大的邮轮母港。本文首先对邮轮码头、邮轮经济进行了简单概括,其次介绍了天津国际邮轮母港,分析了天津国际邮轮母港发展优势,以及存在的可提升空间,并提出了今后的发展建议。

基于SWOT分析的天津邮轮母港发展潜力评价

天津邮轮母港作为中国四大邮轮母港之一,近几年发展迅速。天津地理位置优势明显,腹地经济基础良好;天津邮轮母港硬件设施条件良好,交通发达,基础设施条件良好,这些条件都是天津国际邮轮母港的先天优势。同时,由于邮轮产业尚处培育期,天津国际邮轮母港面临着发展机遇的同时,也面临着诸多挑战。笔者通过SWOT分析法,明确天津邮轮母港的发展潜力,提出发展天津国际邮轮母港的几点建议。

天津打造北方国际邮轮中心的思路

天津发展邮轮旅游打造北方国际邮轮中心,有利于推动天津旅游产业发展,带动地方经济发展,助推天津国际航运中心建设。天津地理位置优势明显,比邻北京,在中国北方有着不可取代的地位;天津地处环渤海地区,这里人口密集、经济发达;天津国际邮轮母港已投入使用,交通发达,基础实施条件良好,这些条件都有利于天津打造北方国际邮轮中心。但是天津也面临着诸多挑战,最后本文提出了打造北方国际邮轮中心的几点建议。

广东省邮轮码头布局规划

通过分析影响邮轮旅游发展的主要因素,包括消费群体、旅游资源、邮轮码头建设条件等,结合广东省邮轮码头的发展环境,提出广东省邮轮码头的发展定位和总体发展格局,即形成国际邮轮母港、地区性母港和多点挂靠的分层次格局。

图片报道

随着东方国际邮轮公司所属“梦想”号邮轮靠泊天津国际邮轮母港,天津滨海新区迎来了近三年以来抵达天津口岸的首艘国际邮轮。天津邮轮旅游拉开复苏序幕,为推进港产城融合发展、加快建设国际消费中心城市注入新动能。

又逢一年清明至 海事护航寄哀思

4月2日,京津冀三地民政部门在天津国际邮轮母港码头联合举办了2023年京津冀协同骨灰撒海启航活动,向骨灰海葬逝者致以崇高敬意。

列出"正负面清单" 让干部敢担当善作为

“呜……”019年l1月17日,随着一阵船笛轰鸣,广州南沙国际邮轮母港迎来了第一位“客人”——歌诗达邮轮·新浪漫号。这一天,广州市南沙区住房和城乡;建设局有关负责人看着旅客陆陆续续登上新浪漫号,即将前往八重山群岛,长舒一口气,脑海里浮现出半年多前的场景。

奋斗百年路 启航新征程——庆祝中国共产党成立100周年青岛主题展

6月28日上午,在中国共产党即将迎来百年华诞的喜庆时刻,以"奋斗百年路启航新征程"为主题的庆祝中国共产党成立100周年青岛主题展在青岛国际邮轮母港客运中心开展。中国共产党立志于中华民族千秋伟业,百年恰是风华正茂。百年党史,青岛是"参与者""见证者""实践者"。作为五四运动的缘起地,青岛是全国最早开展工人运动和较早成立党团组织的城市之一。

同期声

一本杂志快乐生长的声音杂志盼过雨、盼过雪,近期盼邮轮。5月,国家移民管理局发布公告,全面实施外国旅游团乘坐邮轮入境免签政策,编者捕捉到这一重要信息后,立刻想到北方最大的邮轮口岸——天津国际邮轮母港,随即联系天津边检总站,探讨是否可以以邮轮为线索拍摄封面。天津边检总站受领任务后,多次尝试拍摄,效果均不理想。但邮轮靠港不是天天有,即便靠港还需考虑人为、天气等因素。于是,“盼邮轮”成了杂志与天津边检总站的共同心愿。历经6次,终于完成封面拍摄任务。同时,内文聚焦天津边检总站持续深化改革创新,服务驻地经济高质量发展,高水平对外开放的工作纪实。