汽油醚化工艺探讨及关键控制点

随着清洁化能源的需求不断提高,催化汽油作为国内车用汽油的主要调和组份,由于其工艺技术的限制,具有硫含量高、芳烃含量高、烯烃含量高等特点。如何保证辛烷值的前提下降低汽油中烯烃含量,满足国VI标准,本文重点介绍国内某炼厂新增上的40万吨催化汽油醚化装置的工艺特点和进一步探讨装置的关键控制点。