中国图们江区域(珲春)国际合作示范区与跨境经济合作区建设路径研究

2012年4月13日,中国图们江区域(珲春)国际合作示范区正式获批,示范区是在东北亚区域合作路径趋向双边或多边合作模式以及"多元平衡"的中国对外开放新战略的背景下应运而生,是中国沿边开发开放的六大支点之一。珲春示范区在中长期发展目标框架下,重点建设"四大基地"。经过一年多以来的发展,示范区建设已取得一定成效,为建立跨境经济合作区奠定了重要基础。

加快中国图们江区域(珲春)国际合作示范区建设的思考

随着国务院《关于支持中国图们江区域(珲春)国际合作示范区建设的若干意见》的实施,图们江区域国际合作开发取得了较大进展,同时也凸显出许多问题。创新发展体制,整合政策资源,畅通国际通道,谋划现代产业,增强国际合作是促进图们江区域健康发展的重要途径。

对加快中国图们江区域(珲春)国际合作示范区建设的几点思考

珲春国际合作示范区的设立,体现了党中央、国务院对延边朝鲜族自治州珲春市的亲切关怀和鼎力支持,加快了长吉图(长吉图是吉林省长春市、吉林市部分区域和图们江的简称)开发开放先导区建设、推动珲春市经济社会又好又快发展。

国务院办公厅关于支持中国图们江区域(珲春)国际合作示范区建设的若干意见

各省、自治区、直辖市人民政府，国务院各部委、各直属机构： 为深入实施《全国主体功能区规划》和《中国图们江区域合作开发规划纲要一以长吉图为开发开放先导区》，进一步推动图们江区域国际合作．促进长吉图经济区协调发展，

图们江流域的区域国际合作开发模式

图们江下游地区地处东北亚的中央部位,中、俄、朝三国毗邻,是东北亚地区实现水平分工与垂直分工的交汇点,是未来新亚欧大陆桥的东端起点,俄、朝的港口群与广阔的中国东北地区和俄西伯利亚与远东的腹地紧密相连,在世界经济一体化和区域集团化不断发展的当今世界,多国合作与联合开发则是图们江下游区域开发的最佳模式选择,跨国自由经济贸易区是其最高的地域组织形式,为此,需要依据经济区域的发展规律,不断协调地缘经济关系,促进这一跨世纪工程早日实现。

吉林省参与图们江区域国际合作开发的问题与对策

以多国合作为特征的图们江区域经济合作开发项目近几年有了实质性的进展,各成员国加强了务实开发的力度。中朝“路港区”工程、中俄“路港关”工程、中蒙“两山”工程等开始启动,并有了一个较好的开端。但对于吉林省来讲,当前又遇到了对外通道未能真正顺利打开、跨国边境经济合作区没有形成完整的互动机制、市场贸易主体也未得到真正确立等问题。为此应加快推进图们江区域国际经济合作。

论新时期图们江区域国际合作开发推进战略

中国、俄罗斯、朝鲜、蒙古、韩国、日本加大了开发图们江区域的力度,图们江区域国际合作的形势好转。但图们江区域国际合作开发面临着战略利益关系复杂,经济增长缓慢,政治形势多变等问题。在这种形势下,应调整开发思路,采取各国中央政府高层互动推进战略,关键领域优先突破战略,大企业重点扶持战略,积极推进图们江区域国际合作开发取得新的突破和进展。

“一带一路”背景下中国图们江区域城市国际经济合作战略与格局

在我国实施“一带一路”战略和“走出去”战略的大背景下，加快推进中国图们江区域城市国际经济合作具有非常重要的特殊意义和紧迫性。本文通过对中国图们江地区国际经济合作与中朝罗先经济贸易合作的实证研究，认为在中国图们江区域国际经济合作中应实施“三臂联动”的国际合作战略、“三港联动”的国际合作战略和“手臂联动”的反磁力辐射战略，应构建由“一心（珲春国际合作示范区）、两区（中朝罗先经济贸易合作区和中俄哈桑经济贸易合作区）、三带（包括中国图们江区域长吉图开发开放经济带、中朝珲春-罗先跨境经济合作带、中俄珲春-哈桑跨境经济合作带三大走廊式的跨境经济合作产业带）”构成的中国图们江区域城市国际经济合作“T”型战略格局。

吉林省参与大图们区域国际旅游合作的制约因素及策略

近年来,大图们区域国际旅游合作受政治、外交、经济、利益、民族、环境等诸多因素影响,一直呈现出发展相对滞后的特征。但随着人们旅游需求的不断增加,以及东北亚各国对大图们区域国际旅游合作的日益重视,特别是世界进入后疫情时代,我国参与大图们区域国际旅游合作有了越来越多的利好条件。更重要的是,大图们区域各国间旅游资源及旅游产业的互补特征逐渐凸显,为进一步展开国际旅游合作奠定了基础。吉林省在大图们区域有独特的地缘优势,旅游资源丰富,旅游开发和旅游开放政策支持力度较大,而且腹地区域游客数量庞大,在与东北亚各国开展旅游合作上有很强的互补性。吉林省参与大图们区域旅游合作,应当注重滨海国际旅游产品合作,进一步完善大图们国际旅游合作机制,打造国际旅游特色,重点把珲春建成图们江区域邮轮旅游节点城市,加强产城融合,提供政策保障,发展全域旅游。

以长吉图为先导区深化图们江区域国际合作问题探析

自1992年中俄朝韩蒙五国共同启动图们江区域合作开发项目以来，在合作各方的共同努力下，图们江区域合作机制不断健全，合作领域持续拓展，合作方式不断创新，图们江区域合作开发取得显著成效，长吉图经济区面临着新的发展机遇。

促进大图们江区域经济合作的国际法思考

本文从国际法的视角提出了促进大图们江区域经济合作的法律对策,提议在签署有约束力的双边或多边贸易协定的基础上,建立区域合作组织,完善法律协调机制,设立争端解决机制。分析了采取该法律对策的必要性和可行性,试图将合作机制组织化、规范化、法制化,从而摆脱大图们江区域经济合作发展缓慢的困境,实现该区域经济合作健康、有序、快速的发展。

加快珲春示范区建设 推动图们江区域合作 准确把握好示范区的功能定位

我们要深入理解国家发展战略的重要内涵,准确把握示范区的功能定位。

图们江区域跨国历史文化资源与国际合作开发制约因素

图们江区域是我国东北连结朝鲜、俄罗斯、韩国、日本等国的东北亚核心地区,域内诸民族在历史上以此为舞台,互相交流、互通有无,创造出多元文化交织在一起的灿烂文化,图们江区域资源成为域内诸国发展文化产业的宝贵文化资源。然而,复杂的政治关系和欠发达的经济,使域内丰厚的跨国历史文化资源未得到很好的开发和利用。当下我国提出的“一带一路”倡议,为国际合作共同开发图们江区域文化资源提供了前所未有的新机遇和美好的前景。

中俄哈蒙联手打造环阿尔泰山次区域跨国合作示范区——第三届丝绸之路经济带环阿尔泰山次区域经济合作国际论坛在乌鲁木齐举行

丝绸之路经济带环阿尔泰山次区域经济合作国际论坛是在“我们共同的居住地一阿尔泰”国际协调委员会合作机制的基础上，不断拓展合作内容，发展合作范围形成而来的。在“四国六方”地方政府的积极推动下，自2000年7月以来，已成功举办了7届中俄哈蒙四国环阿尔泰山区域科技合作与经济发展国际研讨会，召开了13次中俄哈蒙阿尔泰区域国际协调委员会工作会议。

加快推进图们江区域国际合作开发项目与GTI成员国实施战略对接

自我国政府提出"一带一路"国家战略以来,俄罗斯、韩国和蒙古国也分别提出了"欧亚经济联盟"计划、"欧亚计划"和"草原之路"计划。据此,图们江区域国际合作开发项目作为"大图们倡议"(GTI)成员国战略的结合点,将为成员国双边、多边区域合作提供更多机会。如何在新形势下实现图们江区域国际合作开发项目与GTI成员国实施战略的务实对接,发挥更大的主体作用乃当务之急。

巴伦支区域合作──是否作为图们江地区的示范

巴伦支区域合作是否作为图们江地区的示范〔澳〕Ｍ·安德当世界的另一端有一个区域，在许多方面与图们江地区情况相似，那里的各国政府在某些领域里正进行着积极合作，以求“达成共识，并推动经济与社会的发展”。欧洲极地的巴伦支地区是指位于北极圈内的欧洲北部地区，包...

加强区域国际合作 构筑吉林省对外开放的新优势——以图们江区域为视角

进出口总额、外商直接投资这两项指标是衡量一个地区开放程度的重要标志。将这两项指标进行横向比较,可以认识吉林省对外开放存在的差距,找出制约吉林省对外开放的主要因素,充分认识图们江区域国际合作开发在吉林省对外开放中的战略地位。在此基础上打造带动对外开放的品牌,形成吉林省对外开放的新优势。

新时期吉林省参与图们江区域合作研究

吉林省参与图们江地区合作正面临着新一轮全球产业分工体系的调整、区域经济合作进程的加速、东北老工业基地振兴的深入、"长吉图"开放带动先导区的提出等新的发展背景。因此,必须重新审视吉林省与图们江地区的产业分工与合作,并对其进行重新的功能定位,提出新时期的重点发展战略,以进一步推动吉林省全面参与图们江地区的经济合作。

图们江区域多边合作开发研究

1991年,在联合国开发计划署(UNDP)的主导下,中、俄、朝、韩、蒙、日等6国拉开了图们江区域合作开发的序幕。20年的开发实践,图们江区域开发取得了长足的进展,但是现实发展与既定目标仍然具有较大差距。图们江区域多边合作开发,应在借鉴典型区域经济合作经验的基础上,由UNDP、东北亚图们江区域经济贸易合作委员会、中俄与日本,以及地方政府四个主体共同推进,最终形成多边合作开发态势。

图们江国际通航的合作困局及其应对策略

作为东北亚重要的国际性河流,图们江实现国际通航,不仅有其历史和现实依据,而且具备坚实的法理基础和国际法依据。针对通航合作中的现实困局,尝试以多学科交叉融合的视角,运用地缘政治与地缘经济学分析工具,探索图们江国际通航合作受阻的主要矛盾和深层机理。研究表明,国际河流通航利用中存在一个共轭性约束系统,除受外部显性法理规制以外,更有地域内源性多重限制。消除以地缘利益冲突为核心的地域内源性多重限制是破局的关键。