中华传统文化思想观照下的“火媒”艺术时代--兼论中式图载系统

"五行"等中国传统哲学思想观念,在当下具有现实意义,也是我们认识艺术媒介属性的新视角。运用"金、木、水、火、土"五行哲学思维,可梳理艺术领域中的各五行属性媒介;并可知电子与数字媒体的普及以及通过其传播的影视、动漫等艺术形式的盛行,意味着"五行属火"的媒介及其艺术已经成为主流,昭示着"火媒"时代的到来。从以易经作为代表的传统文化思想中,可挖掘出独具中国特色的"火媒美学"。而在"火媒时代"要弘扬中华美学精神,其关捩是对奠定了中式审美的基础的"图理、图识、图形"三大图载系统的遵循。

图载论

从唐代张彦远《历代名画记》中颜光禄的“图载论”“图载之意有三:一日图理,卦象是也;二日图识,字学是也;三日图形,绘画是也”出发,分别对其中各词单独释义,再结合颜光禄以《庭诰》为主的文章中所体现的思想,对这段文字作出整体的分析:“图载论”是颜光禄对“神”这一圣人追求的体现,“卦象”“字学”与“图画”皆是达到“神”的途径。

基于改进DQN算法的考虑船舶配载图的翻箱问题研究

为了满足船舶配载图的要求,减少场桥翻箱次数,提高码头运行效率,对考虑船舶配载图的集装箱翻箱问题进行了研究。此问题是在传统集装箱翻箱问题的基础上,又考虑到船舶配载图对翻箱的影响。为了求解此问题的最小翻箱次数,设计了DQN算法进行求解,同时为了提高算法求解的性能,又在原算法的基础上设计了基于启发式算法的阈值和全新的奖励函数以改进算法。通过与其它文献中的实验结果进行对比,结果显示:在计算结果上,改进的DQN算法在各个算例上的结果均优于目前各个启发式算法的最优结果,并且规模越大,结果越好;在训练时间上,改进的DQN算法极大的优于未改进的DQN算法,并且规模越大,节省的时间也更显著。

图载论

图载的“图”，泛指符号与图象；图载的“载”，意思是表达。图载就是采用图象表达，涵盖当代学者所说的载体。载体是用来表达的物质所说载体。载体是用来表达的物质条件，

难解难分的“配载图”与“积载图”

“配载图”和“积载图”是船舶货运中常用的术语,二者既有区别又有联系,应将其作为概念不同的名词使用。

《滚装船上车辆积载与绑扎系固图》及其应用

此文介绍《滚装船上车辆积载与绑扎系固图》,并对在生产中如何应用此图作了说明。此图的应用对车辆在滚装船上的合理积载,提高滚装船运输车辆的安全性将起到积极的作用。

编制积载图应注意的若干问题

笔者试图通过多年大副工作的经验，从实践和理论上就编制一张成功的积载图应对货舱设备的条件及存在的各种缺陷作清晰地了解，防止船舶局部和总体强度的破坏，并对船舶常数的测定等若干问题进行了细致地分析探讨，从而使积载得以合理、顺利地实施。

大型船舶积载图绘制方法的研究与实现

为了实现终端用户自定义船舶积载图,解决作业现场人工绘制带来的问题,采用GDI+编程方法,在visual ba-sic.net编程环境中实现快速分舱及直线、矩形、文本的绘制,获得了一种由计算机代替人工绘制船舶积载图的可行办法,得出了如何应用GDI+快速绘制船舶积载图的方法。

从“味根园”到“香满园”——陈师曾《桂花载酒图》与姚茫父黔菜馆小考

藏于天津博物馆的陈师曾绘《桂花载酒图》长期以来为各种陈师曾画集、全集所失收,近日因卢永琇的佳文得以公开亮相。本文通过对《桂花载酒图》题跋、流转历史等的考据,重现了姚茫父黔菜馆的历史变迁,匡正澄清了围绕黔菜馆辗转传播的衰减、变异文本,补充了姚茫父佚诗。

测量中常用矢量图格式分析及加载栅格图的方式

随着地震勘探技术和测量技术的发展以及资料的积累,目前保存了大量的图形资料供使用,还有更多的图形需要整理和生成,但是不同图形格式之间不兼容,在使用时需要进行格式转换。本文对"AutoCAD的图形格式"、"ESRI的Shap图形格式"以及"MapInfo的图形格式"进行了介绍,对其结构、代码以及不同图形元素的表示方法进行了详细论述,对这些图形中加载栅格图所需要的参数及计算模型进行了说明,分析了不同图形之间相互转换的可行性,并提出了实现思路。

合理基准变换改进海图水深精度的方法研究

在海图深度基准面不一致的情况下,使用制图资料标绘新海图图载水深数字,或者由海图确定实际水深数值时,需要准确把握制图资料、新旧海图和潮汐起算面的深度基准关系。通过分析现有海图深度基准存在的问题,对不同海图深度基准面之间的关系及其数值的查实与确定进行了研究,并针对海图深度基准面实际应用和研究的状况,提出了合理基准变换改算水深数据的方法。实际应用表明,该方法可将图载水深改算到同一深度基准面,对于改进海图水深数据精度具有积极意义。

汉画图像的设计转塑研究

基于对汉画像石中图像类型的梳理,介入现代设计转塑方法,提炼传统文化元素,探讨这类艺术系统从“遮蔽”到“敞开”的具体路径,在传承传统和连接现代中,建构具有特色的区位品牌文化,实现在当代语境下传统文化的有效传播。对汉画图像中祥瑞图像、人物形象、历史故事进行文化资源的分类识别,并通过对应的三种开发策略进行设计转塑,运用品牌跨界合作的共生模式完成现代传播。在设计中识别和运用图像典型性视觉符号,构建特色性品牌文化形象,并勾连起传统艺术和现代设计,为塑造区位品牌文化提供创新性思路。

计算机优化物流环节在船舶配载上的应用

针对目前国内船舶配载的现状 ,根据船舶配载的特殊性 ,以及对平衡性、强度、装载量和装载顺序等方面的要求 ,设计了船舶配载模型 ,经实践证明 ,优化了物流环节 ,加快了物流速度 。

计算机辅助集装箱船舶配载

从集装箱配载特点入手，综合分析人工配载过程中存在的问题，利用计算机实现集装箱船舶的辅助配载过程，给出其程序流程图及软件的主要功能，在实船中应用证明是可行的。

关于杂货配载的新思考

货物运输数量种类繁多,货物配载需要科学计算,才能达到减少费用、节能减排的目的,本文就此进行了探讨,以提高货物科学配载的效率。

滚装汽车物流理货图形化信息技术

在分析滚装汽车物流船方预配载图的基础上,研究总结大量滚装船舶装载实例,建立多级数学模型,开发滚装船装卸汽车理货信息监测系统。系统应用二维成像自动采集数据等物联网技术实现滚装汽车物流的信息采集和追踪,实现基于物联网技术的滚装汽车船舶信息管理、舱单信息管理、理货信息管理、残损信息管理、单证打印管理以及船公司、代理公司、港口信息管理,实现港口、海关、商检、船代、货代、公路驼背汽车运输客户端等汽车物流供应链实体之间的信息共享与交换等功能。研发滚装汽车物流图形化信息技术,利用计算机系统以不同颜色代表不同卸港自动生成汽车物流滚装船舶实际装载总积载图和分舱分层积载图。

散装谷物船自动配载方案分析

为实现散装谷物专运船在一港装卸单一谷物的情况下,自动生成满足稳性、浮态等要求的配载方案,采用基于Excel结合VBA的程序,在选定载重线,输入谷物积载因数等参数后,自动查表计算船舶稳性、吃水差等指标,通过设置吃水差的要求,生成能满足浮态要求的备选方案,经程序选出达到稳性等要求的配载方案,并填制散装谷物运输稳性计算专用表格,减轻配载人员工作强度,提升工作效率。

配载安全红线

在成本高企的今天,追求更为合理的配载已成为航运界的常态。采访中一位船长用集装箱船实例告诉记者,营运层面,集装箱船配载计划质量的高低将直接决定码头装卸作业的效率,进而影响船舶的准班运行。

螺旋输送机图解设计法

本文依据螺旋输送机设计原理,提出了"基础选型"、"当量功率"和"空载功率"等概念,建立了螺旋输送机"基础选型图"、"当量功率图"和"空载功率图",利用这些图可以直观、快捷地选择满足工程要求的螺旋输送机规格型号与相应的功率。

图形化无线手持理货系统设计

随着航运业的发展,物流企业通过不断延伸和细化服务来提高市场竞争力,准确性和时效性成为服务竞争的关键要素。天津港集装箱吞吐量的增长给天津港带来了工作人员少、理货量大等问题;因此,加大信息化建设力度,整体融合信息管理系统势在必行。