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全垫升气垫船全圆周浪向下耐波性分析
被引量:
3
1
作者
周佳
唐文勇
张圣坤
《中国造船》
EI
CSCD
北大核心
2009年第2期23-30,共8页
对全垫升气垫船耐波性进行了研究,考虑气垫压力、升沉、纵摇和横摇运动之间相互耦合下的综合效应。较之仅分析迎、逆浪或者横浪工况,所采用的方法可对任意浪向工况进行研究。通过MATLAB平台上所编制的相应程序,得到圆周浪向、不同波频...
对全垫升气垫船耐波性进行了研究,考虑气垫压力、升沉、纵摇和横摇运动之间相互耦合下的综合效应。较之仅分析迎、逆浪或者横浪工况,所采用的方法可对任意浪向工况进行研究。通过MATLAB平台上所编制的相应程序,得到圆周浪向、不同波频下全垫升气垫船的升沉、纵摇和横摇响应。计算结果表明,在若干浪向角和遭遇频率组合下,气垫船发生升沉、纵摇和横摇运动共振耦合,响应幅值大大高于其他工况,这将对气垫船正常运营造成极大危险。这一结果可供气垫船设计者和驾驶员参考。
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关键词
船舶
舰船工程
气垫船
耐波性
圆周浪向
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职称材料
题名
全垫升气垫船全圆周浪向下耐波性分析
被引量:
3
1
作者
周佳
唐文勇
张圣坤
机构
上海交通大学海洋工程国家重点实验室
出处
《中国造船》
EI
CSCD
北大核心
2009年第2期23-30,共8页
文摘
对全垫升气垫船耐波性进行了研究,考虑气垫压力、升沉、纵摇和横摇运动之间相互耦合下的综合效应。较之仅分析迎、逆浪或者横浪工况,所采用的方法可对任意浪向工况进行研究。通过MATLAB平台上所编制的相应程序,得到圆周浪向、不同波频下全垫升气垫船的升沉、纵摇和横摇响应。计算结果表明,在若干浪向角和遭遇频率组合下,气垫船发生升沉、纵摇和横摇运动共振耦合,响应幅值大大高于其他工况,这将对气垫船正常运营造成极大危险。这一结果可供气垫船设计者和驾驶员参考。
关键词
船舶
舰船工程
气垫船
耐波性
圆周浪向
Keywords
ship engineering
air cushion vehicle
sea keeping
full circle wave directions
分类号
U661.32 [交通运输工程—船舶及航道工程]
U674.943 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
全垫升气垫船全圆周浪向下耐波性分析
周佳
唐文勇
张圣坤
《中国造船》
EI
CSCD
北大核心
2009
3
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