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题名松江立交改建工程圆曲箱梁吊装技术
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作者
郭建平
李伟
鲍德安
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机构
上海富达工程建设监理公司
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出处
《上海建设科技》
2003年第5期55-56,共2页
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文摘
于1998年底建成的沪杭高速公路通车4年来,车流量以年平均15%的速度增长,目前日均全程流量已超过2.7万辆,是全国重交通条件下最繁忙的高速公路之一.因此,为适应交通需求和解决松江新城同高速公路的互通,于去年7月对松江立交进行改建,经11个月的建设,新建NE、WN两条总长760m的匝道高架桥梁结构已贯通,改建的ES、EN、SE、WS等4条总长620m的地面匝道也即将完成.这次改建工程是在保持高速公路正常通行的情况下进行的,因而施工难度较大.本文仅就其中30m圆曲箱梁的吊装技术介绍如下.
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关键词
松江立交改建工程
圆曲箱梁
吊装
高架桥梁
地面匝道
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分类号
U445
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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