圆柱度测量仪用多孔质气体静压导轨的设计

设计了一种多孔质气体静压导轨,分析了导轨结构性能,通过在滑动导轨内表面开极浅的凹槽,可有效地提高导轨的阻尼和平均刚度,介绍了气体静压导轨的结构设计和多孔质材料的制备工艺过程。试验表明,此导轨有效提高了测量仪器的测量精度和使用寿命。

线结构光圆柱度测量装置的转轴标定算法

利用机器视觉来实现零件尺寸的测量因其操作方便,节省人力,越来越受到学者的重视。利用结构光来实现轴类零件的测量时,需要预先知道回转轴线在相机坐标系的位置。首先回顾分析了目前提出的转轴标定算法,讨论了以往的标定方案的可取和不可取之处,然后在前人基础上提出了一种新的解决方法。首先通过夹具将标定板固定在三爪卡盘上,使标定板相对三爪卡盘空间位置固定,然后旋转三爪卡盘从而得到一系列标定板图像。因为标定板和轴心有确定的几何关系,通过这一系列标定板平面上的特征点通过最小二乘法即可演算出轴心位置。在所提方法的基础上进行了实验,结果表明提出方法准确且具有一定应用价值。

对国家计量检定规程JJG429—2000《圆度、圆柱度测量仪》的几点看法

本文对国家计量检定规程JJG429-2000《圆度、圆柱度测量仪》提出了几点质疑,主要是通过圆度、圆柱度测量仪示值的重复性、稳定性检定方法的分析,提出改善意见。

一种新的圆柱度误差分离方法和技术

通过对圆柱度测量仪中直行和空间回转复合运动误差对圆柱度测量结果的机理研究,并针对标准圆柱测量的特殊性,提出了一种可实时并完全滤除圆柱度测量仪中直行和空间回转复合运动误差的新的圆柱度误差分离方法.该方法基于同一时刻圆柱度空间复合运动误差在标准器对径处作用方向始终相反而标准器轮廓自身形状不变的特性,通过传感器和误差分离台组合使用、错位叠加,可实时分离出所需的标准器表面轮廓形状信号;该方法从原理上可完全滤除圆柱度仪的系统误差,它的统计特性可降低随机误差的影响.

最小条件圆柱度误差的几种评定方法

该文从符合形位误差国家标准和国际ISO标准规定的最小条件原则出发,用坐标法建立评定圆柱度误差的数学模型,探讨了多种求解方法,给出了各种方法的程序框图,并通过实例计算对各种方法进行了分析和比较.

基于海鸥算法的圆柱度误差评定方法

圆柱体零件的几何精度直接影响到机械设备的总体性能,而圆柱度误差是圆柱体零件的几何误差之一,对圆柱度误差进行精确测量和评估十分重要。针对最小区域圆柱度误差评定能否达到全局最优的问题,提出了一种基于新型元启发式海鸥算法(SOA)的圆柱度误差评定方法。首先,对圆柱体轮廓要素的提取进行了阐述,并建立了基于最小区域法的圆柱度误差评定模型;然后,介绍了海鸥优化算法中海鸥的位置更新原理、算法的优化准则和算法流程;最后,用Talyrond 585LT圆柱度仪提取了6个圆柱零件的轮廓数据,并进行了评定,通过对比不同种群数的优化结果,找到了最佳种群数,同时将其所得结果与采用遗传算法(GA)所得结果进行了对比。研究结果表明:种群数的选择对海鸥算法的优化结果影响较大,在种群数为30时能达到最优解,其精度比遗传算法高,其运行时间随着种群数的增加而增加。海鸥算法优化过程稳定,在评定最小区域圆柱度误差(MZC)方面有较好的适应性。

大尺寸管件内孔圆柱度误差测量

圆柱度是评价圆柱形工件形状的一项重要参数指标，圆柱度误差直接影响工件的装配和旋转精度。在大尺寸管件内孔圆柱度误差测量中，由于受导轨直线度误差和测头机构运动误差的影响，要实现高精度测量的难度很大。本文提出一种基于光电检测技术的误差分离方法，通过检测准直激光光斑位置偏移直接得到这两项误差值并进行误差补偿。最后，根据修正后的内孔轮廓数据评定出圆柱度误差。仿真实验结果表明，采用上述方法可实现大尺寸管件内孔圆柱度误差的测量，并达到了较高的测量精度。

截面最小二乘圆心位置的余弦回归提取法

截面最小二乘圆心在绝对坐标系内的位置是影响圆柱度形状误差大小的重要因素。合理确定其位置,是圆柱度形状误差重构的基础。从分离出的回转误差运动中有效地提取截面最小二乘圆心的偏心误差运动,目前还没有合适的方法。基于纯回转误差运动中一阶谐波分量仅影响重构出的圆柱体在绝对坐标系内的位置,不影响圆柱度误差的大小。提出了一种提取截面二乘圆心运动(圆柱度重构基准)的方法———余弦回归提取法,即采用分离出的回转误差运动中的一阶谐波分量来代替偏心误差运动。结果表明:该方法提取的最小二乘圆心在绝对坐标系内具有良好的复现性,从而有效地解决了圆柱度测量中重构基准难以确定的问题。

光学圆柱几何形状的精确测量和误差消除

为提高圆柱形光学元件形状测量精确度,对采用圆柱度测量仪测量光学圆柱时存在的3种定位误差进行了分析。针对偏置误差,提出一种包含有传感器测头偏移误差和试件偏心误差的双偏置参数圆轮廓测量模型以及基于参数优化的偏置误差分离方法,可避免现有单参数测量模型的原理缺陷,实现对偏置参量的精确估计与直接求解;针对基准间平行定位误差,提出了"倒置法"误差分离方法,以实现对基准间平行定位误差的精确分离和补偿;针对气浮导轨轴向定位误差,提出了基于液体阻尼的气浮导轨轴向定位误差抑制方法。仿真和实验验证了上述方法的有效性。

再制造发动机缸体快速检验方法探讨

阐述了发动机再制造的概念及关键质量控制,引入对再制造发动机缸体的快速检验方法,着重介绍三坐标测量机对再制造发动机缸体缸孔的测量方法及注意事项。