圆柱组合扭转螺旋弹簧的优化设计

根据组合扭转螺旋弹簧应满足的基本要求 ,导出了每个弹簧基本参数之关系。最终根据等强度条件 ,获得了最小应力条件下组合弹簧的优化设计参数 。

用双向扭转圆柱组合螺旋弹簧实现扭矩测试

利用单个圆柱螺旋扭转弹簧扭转原理,给出了一种用双向扭转圆柱组合螺旋弹簧实现扭矩测试的方法。根据扭转弹簧模型,给出了预紧力、加载的证明,并对实验结果进行分析;该结构用于扭矩测试系统既实用可靠,又简单易加工;降低了测试系统的成本,具有很高的实用价值。

圆柱组合压缩螺旋弹簧的优化设计

对圆柱组合压缩螺旋弹簧进行了优化设计。与传统设计相比,优化设计过程简单易行,设计结果理想,并且可使组合弹簧重量最小。

用双向扭转圆柱组合螺旋弹簧实现扭矩测试

利用单个圆柱螺旋扭转弹簧扭转原理，给出了一种用双向扭转圆柱组合螺旋弹簧实现扭矩测试的方法。根据扭转弹簧模型，给出了预紧力、加载的证明，并对实验结果进行分析；该结构用于扭矩测试系统既实用可靠，又简单易加工；降低了测试系统的成本，具有很高的实用价值。

基于组合圆柱壳理论的大型油罐应力分析

为准确获得大型石油储罐的壁板应力分布,提出了一种长-短圆柱壳解析方法.当考虑到底板与第1层壁板连接处边缘力系对第2层壁板的影响,将第1层壁板视为短圆柱壳,其他各层壁板视为长圆柱壳,同时采用刚性-弹性地基梁耦合模型模拟底板时,导出了大型油罐壁板的应力表达式.以15×104m3浮顶油罐为研究对象,进行充水试验的现场应力测试,获得了实测应力分布.结果表明,由该方法得到的理论值与实测值吻合得较好,最大误差为6.02%,满足工程误差精度的要求,可为油罐进一步大型化提供技术支持.

圆柱及其组合体水动力与涡激振动计算

本文对圆柱及其组合体在海洋中运动所受定常阻力、振动附加阻力、波激力和涡激力等给出了经验公式,特别对于组合体涡激共振情况,给出了振幅估算方法。根据文中公式和计算方法,对一水下装置进行了自由振动、涡激振动和各种流体作用力与结构应力的计算,发现该装置可能在1.5m/s的低速发生强烈的涡激振动.导致装置疲劳损坏或不能正常使用,而高速下流体阻力和波浪力则是结构破坏的主要原因。

利用均值导纳法研究圆柱壳组合结构的振动能量比

用均值导纳法研究了半封闭圆柱壳组合结构的振动响应特性 ,得到了结构间的振动能量比 ,并通过实验验证了用均值导纳法来预测半封闭圆柱壳组合结构的振动响应是可行的。

多层不等厚组合圆柱壳屈曲数值模拟分析

针对大型立式组合圆柱壳结构的几何特征,采用数值模拟方法分析了多层不等厚特征因素对圆柱壳屈曲临界载荷的影响.提出多层不等厚可看成是圆柱壳壳壁上的几何缺陷,在一定程度上会减弱经典圆柱壳的屈曲临界应力水平.建立数个多层不等厚组合圆柱壳的屈曲分析有限元(FEA)模型,初步分析了不同载荷工况下多层组合圆柱壳的屈曲行为,得到相应的屈曲失稳临界载荷,验证了环向应力对组合圆柱壳屈曲的影响规律.结果表明,多层不等厚特征因素可明显降低经典圆柱壳的屈曲临界载荷,其中层数和相邻圆柱壳壁厚差值对屈曲临界载荷的影响最大.

正交加筋圆柱壳-球壳组合结构自由振动分析

研究不同边界条件下光滑、正交加筋圆柱壳-球壳组合结构的自由振动。通过对圆柱壳与球壳连接处简化处理,视球壳为自由约束,圆柱壳为简支约束,据Flügge薄壳理论利用Rayleigh-Ritz法求得结构频率,与有限元软件ANSYS结果比较,验证该方法的适用性及有效性;分析球壳扁率及组合壳体长径比对频率影响。结果表明,球心半角Φ增大结构自振频率降低;长径比L/Rc增大球心半角Φ对组合结构频率影响逐渐减弱,结构自振频率逐渐降低,且降幅减小。

椭圆柱面-平面和平面-圆柱面组合透镜对准直光束的压缩性能分析

由于双椭圆柱面透镜压缩准直光束的方案中存在着透镜加工难度大和不易于调整的不足,本文采用椭圆柱面-平面和平面-圆柱面组合透镜对半导体激光器慢轴方向准直光束进行压缩;根据光线的基本传播原理,通过计算和推导,阐述了该方案的原理,与此同时,对透镜的可加工性和在实验中可调整的优点给予了充分地展示。用解析式表达讨论了在无损耗和有反射损耗的两种情况下出射光束光强在出射面上的光强空间分布特点,为实验提高光束质量提供必要的理论依据。

基于区域分解的圆锥壳-圆柱壳-圆锥壳组合结构自由振动

提出一种分区广义变分和最小二乘加权残值区域分解法来分析圆锥壳-圆柱壳-圆锥壳组合结构的自由振动。首先将组合结构分解为圆柱壳、圆锥壳子结构,为获取组合壳体的高阶振动特性,进一步将圆柱壳、圆锥壳子结构分解为圆柱壳段和圆锥壳段。采用分区广义变分和最小二乘加权残值法将各壳段分区界面上的位移和转角协调方程引入到组合壳体的势能泛函中,使组合壳体的振动分析问题,归结为在满足分区界面位移和转角协调条件下的无约束泛函变分问题。圆柱壳段及圆锥壳段位移变量的周向和轴向(或母线方向)分量分别以Fourier级数和Chebyshev多项式展开。将区域分解法计算出的组合壳体振动频率与有限元软件ANSYS结果进行对比发现,两者非常吻合,验证了区域分解方法的收敛性和计算精度。

基于区域分解的环肋圆柱壳-圆锥壳组合结构振动分析

提出了一种区域分解法来分析不同边界条件下环肋骨圆柱壳-圆锥壳组合结构的振动特性。首先把组合壳体分解为自由的圆柱壳、圆锥壳段;视环肋骨为离散元件,根据肋骨与圆柱壳段之间的变形协调条件,将肋骨的动能和应变能附加于圆柱壳段能量泛函中。然后基于分区广义变分和最小二乘加权残值法将所有分区界面的位移协调方程引入到组合壳体的能量泛函中。圆柱壳段、圆锥壳段位移变量的周向和轴向分量分别采用Fourier级数和Chebyshev多项式展开。以自由-自由、自由-固支和固支-固支边界条件的环肋骨组合壳体为例,采用区域分解法分析了其自由振动及在不同激励下的振动响应。通过与有限元软件ANSYS结果进行对比,发现两种方法计算结果非常吻合,验证了区域分解方法的计算精度和高效性。

饱和土层中组合圆柱桩的轴对称竖向振动

应用弹性理论和饱和多孔介质理论,将组合圆柱桩和饱和土层分别视为弹性介质和饱和黏弹性介质,考虑组合桩的径向变形以及饱和土层对组合桩身的水平径向力作用,研究饱和黏弹性土层中端承弹性组合圆柱桩的竖向稳态振动。在频率域得到组合圆柱桩竖向振动的轴对称解析解以及桩头复动力刚度的解析表达式,给出组合圆柱桩桩头动刚度因子和等效阻尼随激励频率的响应曲线,考察饱和土物性参数、模量比、桩长径比以及组合桩的内外径比等参数对桩头动刚度因子和等效阻尼的影响。结果表明:虽然组合圆柱桩精确轴对称解的桩头静刚度与经典Euler杆模型桩的桩头静刚度几乎相等,但是对于短粗组合圆柱桩,其轴对称模型动刚度因子和等效阻尼的幅值小于经典Euler杆模型桩的相应结果。并且,组合圆柱桩的内外径比对其动刚度因子和等效阻尼有显著影响。

圆锥壳-圆柱壳-球壳组合结构自由振动分析

基于Reissner薄壳理论,采用区域分解法分析了不同边界条件下圆锥壳-圆柱壳-球壳组合结构的自由振动。首先在壳体连接处将组合壳体分为独立的圆锥壳、圆柱壳和球壳,并将各个子壳体沿旋转轴线分解为若干自由壳段;然后将所有壳段分区界面(包括边界界面)的位移协调方程通过分区广义变分和最小二乘加权残值法引入到组合壳体的能量泛函中;最后将壳段位移场变量的周向分量和轴向分量分别以Fourier级数和Chebyshev多项式展开,通过变分后得到整个组合壳体的离散动力学方程。将区域分解法计算结果与有限元软件ANSYS计算结果进行对比,验证了区域分解法在分析圆锥壳-圆柱壳-球壳组合结构自由振动的正确性和计算精度,并分析了组合壳体长径比及厚径比对自由振动频率的影响。

组合圆柱面电容传感器电容公式的再探讨

通过求解组合长直圆柱面电容器中电势的拉普拉斯方程，讨论该电容传感器探头的电容公式．

组合圆柱螺旋弹簧疲劳强度的离散优化设计

本文对组合圆柱螺旋弹簧,在穗定循环交变载荷作用下,进行了疲劳强度的离散优化设计.通过对“新195柴油气门弹簧”的离散优化设计举例,探讨数学模型的建立及离散优化方法。

圆柱圆锥组合零件误差检测中的消偏

针对该检测的工作原理、检测方法进行了设计与研究 ;提出了一套自动消除装夹偏斜影响和误差分离的方法 ,并提出了通过测量后的数据处理提高检测精度以补偿硬件精度不足的方法。

基于圆柱面组合的盘状凸轮及其机构分析

介绍了一种能够大幅度简化制造工艺的圆柱面组合盘状凸轮及其机构，对其从动件的运动规律进行了理论分析和实例计算。

组合圆柱壳静态屈曲的几个影响因素分析

本文的研究是以“九五”国家科技攻关专题“快堆主钠池堆芯抗震性能的安全评价方法研究”中的抗屈曲研究子课题为背景展开的。所用模型简化自中国实验快堆钠池主容器,是由薄壁圆柱壳和多个加劲肋结合而成的组合圆柱壳体。本文分别采用大型有限元程序ANSYS 5.4和ALGOR FEAS(SUPER SAP 93),对该壳体进行了常温时水平、轴向荷载共同作用下静态屈曲的计算,同时考虑了诸如塑性、边界条件及初始缺陷等因素的影响。并进行了相关实验研究,最后将有限元计算结果与实验所获得的静屈曲荷载进行比较,结果吻合较好。

盾构机用三排圆柱滚子组合转盘轴承保持架设计

介绍了常规三排圆柱滚子组合转盘轴承保持架的选材及结构特点,在此基础上,提出盾构机用转盘轴承保持架采用整体式结构,主体材料采用合金钢锻件,保持架引导面及与滚道的接触部位采用铝青铜或铅黄铜作为减摩块的设计方案。