圆柱面配合激起的转子失稳振动研究

根据圆柱面配合引起的转子自激失稳振动的特性,建立了圆柱面间隙配合失稳模型。用Riccati传递矩阵法计算双转子实验器低压转子系统的失稳转速,分析圆柱面配合参数和轴承刚度对转子系统稳定性的影响。实验验证了圆柱面配合处锁紧螺母预紧力对转子门槛转速的影响,通过加大锁紧螺母预紧力能够有效提高转子的失稳转速。

圆柱面配合对柔性转子稳定性的影响

针对圆柱面过盈配合产生的内阻尼对转子稳定性的影响进行研究。建立运动微分方程,将配合面的内摩擦力等效为内阻尼力,揭示了内阻尼对转子稳定性的影响机理。利用Runge-Kutta法对转子系统的稳定性进行计算,分析了配合面的摩擦系数、长度和紧度以及外阻尼等参数对转子稳定性的影响规律。结果表明,圆柱面过盈配合产生的内摩擦力可以等效为内阻尼力,内阻尼系数进一步分解出反对称交叉刚度分量,引起转子系统的不稳定;配合面的摩擦系数、长度和紧度以及外阻尼等参数均对转子的失稳门槛转速有较大影响;配合面的长度和紧度是由圆柱面过盈配合引起的转子失稳振动中的重要因素,决定了转子是否存在不稳定因素,设计中应合理选择。

锥套和防滑胶板轮在粮机业的应用

以往,轮与轴以圆柱面结合。采用动配合时,导致定位松动,轮、轴窜位;采用过渡配合则遭遇装拆困难;无键胀套又因打滑不宜使用。带键锥套的应用,使装拆无需夯打,一把扳手就可轻松完成。落后的装配和伤痛永远成为历史。驱动轮与胶带的打滑摩擦,是引发粉尘爆炸的危险因素,过去,轮子面胶硬而脆,与带子之间极易夹粮和冰雪面,磨损常发生且不易修复。防滑胶板装配轮的出现,使一切问题迎刃而解。它能自洁,可更换;新工艺既节约钢材又节省工时。新轮具备超强的摩擦力和牵引力,彻底解除了打滑的忧患。