含圆锥齿轮三级传动减速器优化设计

在改善传动质量和提高可靠性的前提下缩小体积,是本文确定的优化目标。在某些条件的联系制约下,分别进行圆锥齿轮和圆柱齿轮的优化设计,其中圆柱齿轮的设计分两步:先确定各齿轮的齿数、模数和齿宽;接着又逐级优选变位系数和螺旋角。55千瓦输送机减速器设计验证了本文采用的优化设计方法和程序。

新型减速器传动结构设计与分析

针对现有各类减速器能耗高、效率低等缺点,设计出一套新型圆锥-圆柱二级减速器,高速级传动齿轮采用圆锥弧齿锥齿轮,低速级传动齿轮采用圆柱斜齿齿轮,利用传统设计方法和有限元法,依据相关国家标准,对其传动结构进行了设计和分析,计算结果表明,该设计满足传动系统的性能要求,分析结果为该减速器传动结构的进一步优化提供参考。