高速铁路大型深水哑铃型承台锁扣钢管桩围堰施工关键技术

新建广州至湛江高速铁路佛山特大桥跨东平水道斜拉桥为(67.5+60+60+350+60+60+67.5)m双塔双索面钢-混斜拉桥。其中,主塔采用低桩哑铃型承台结构形式,结构总体尺寸52.49m×26m,结合桥址水文地质、工程地质、承台哑铃型结构等条件,主塔承台采用大型锁扣钢管桩围堰的施工方案。本文主要介绍该桥哑铃型承台锁扣钢管桩围堰圈梁整体下放、锁扣钢管桩插打、围堰止水、开挖等过程中的施工关键技术。