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题名砂土地层钉形变径桩变截面处端阻计算方法研究
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作者
马广
袁宇
张雷
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机构
中国铁路设计集团有限公司
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出处
《铁道标准设计》
北大核心
2023年第12期109-114,共6页
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基金
中国铁路设计集团有限公司科技开发课题(2020YY240614,2019YY220601)。
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文摘
变径桩具有承载力高、施工速度快以及经济性强等特点,被广泛运用于铁路桥梁基础中。然而,现有桩基承载力计算方法主要针对等直径桩基,未能考虑变径截面带来的影响。由于桩基变径截面的存在,其竖向承载机制区别于普通的等直径单桩。采用有限元分析方法,分析竖向荷载作用下,砂土地基中钉形变径桩在变截面处的承载模式。计算结果表明:变截面以下有限范围内的土体存在刚性核,与变截面共同承担上部荷载;与普通等直径桩相比,变截面桩的桩身轴力在变截面处出现明显的突变现象;依据球孔扩张理论,引入变截面处承载力的计算公式,结合传统的桩基端阻与侧阻计算原理,推导了变径桩的竖向承载力计算公式。与现有规范对比表明,提出的公式可较好地计算砂土地基中变径桩的竖向承载力。
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关键词
钉形桩
砂土地层
变截面
有限元分析
端阻力
土体刚性核
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Keywords
nail shape pile
sand stratum
variable section
finite element analysis
end resistance
soil rigid core
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分类号
U448.13
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
TU473.1
[建筑科学—结构工程]
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