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大直径泥水平衡盾构浅覆土始发地表沉降特性 被引量:16
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作者 刘方 崔建 +1 位作者 徐汪豪 高峰 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2018年第12期36-40,69,共6页
研究目的:在盾构始发阶段,由于覆土浅、地层自稳能力差,地层扰动引起的危害已成为不可忽视的问题。基于此,本文以京张高铁清华园隧道工程为背景,依据始发段实际加固方案及现场监测得到的始发段掘进参数,采用有限差分法建立三维泥水平衡... 研究目的:在盾构始发阶段,由于覆土浅、地层自稳能力差,地层扰动引起的危害已成为不可忽视的问题。基于此,本文以京张高铁清华园隧道工程为背景,依据始发段实际加固方案及现场监测得到的始发段掘进参数,采用有限差分法建立三维泥水平衡盾构隧道数值模型,通过分析始发施工过程中隧道周边地表土体位移,并与现场实测进行对比,研究大直径盾构浅覆土始发段地层位移变化特征。研究结论:(1)数值计算与现场监测结果得到的土体位移规律基本一致,验证了本文盾构法施工数值模拟计算方法的工程实用价值;(2)由于始发竖井端头进行了高压旋喷桩加固,相应的地表沉降明显得到控制改善,印证了加固方案的有效性;(3)得到了大直径泥水盾构浅覆土始发土体变形规律:隧道轴线上方土体的沉降位移最大,为20 mm,两侧逐渐减小,两端呈现轻微上拱趋势,隧道周围土体有向洞室挤人运动的趋势;(4)该研究成果可为类似大直径盾构浅覆土始发工程提供参考。 展开更多
关键词 泥水平衡盾构 土体改良加固 浅覆土始发 现场监测 数值模拟 地表沉降
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斜向旋喷桩在朔黄铁路路基病害整治工程中的应用 被引量:3
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作者 王定举 《铁道建筑技术》 2006年第S1期35-39,共5页
朔黄铁路K269+200~K273+000段路基病害曾两度治理未果,此次用斜向旋喷桩加固路基土体达到预期效果。叙述路基病害状态,整治经过。介绍斜向旋喷桩加固改良土体的机理、施工工艺和质量控制。
关键词 铁路路基病害整治 斜向旋喷桩 加固改良土体
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用高压旋喷斜桩整治朔黄铁路路基下沉病害 被引量:2
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作者 郭龙龙 邹正盛 程克森 《路基工程》 2011年第3期231-233,共3页
介绍朔黄铁路K65+490^+770路基下沉地段用高压旋喷斜桩加固的方法、施工技术参数和施工控制参数的确定以及施工工艺流程。通过对路堤进行高压注浆,其水泥浆、泥土经充分混合搅拌形成网格状水泥土骨架,从而达到提高路基土的抗剪强度、承... 介绍朔黄铁路K65+490^+770路基下沉地段用高压旋喷斜桩加固的方法、施工技术参数和施工控制参数的确定以及施工工艺流程。通过对路堤进行高压注浆,其水泥浆、泥土经充分混合搅拌形成网格状水泥土骨架,从而达到提高路基土的抗剪强度、承载力和阻止路基下沉的目的。现场观测与检测表明,路基下沉病害得到了根治。 展开更多
关键词 铁路 路基病害 高压旋喷斜桩 土体加固改良
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几种岩土工程地基处理技术管窥
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作者 牛宗杰 《建材发展导向》 2022年第2期138-140,共3页
该文主要介绍了岩土工程地基处理技术的相关内容,阐述了几种不同地基加固处理技术的应用策略,以期提高岩土工程地基处理的效果及经济。在岩土工程中合理有效地选择和应用地基处理技术,可以带来良好的社会效益和经济效益。
关键词 岩土工程 地基处理技术 岩土工程勘察 土体改良加固
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