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题名土体疲劳对打桩分析的影响
被引量:10
- 1
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作者
刘润
董伟
禚瑞花
闫澍旺
樊之夏
冯韶辉
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机构
天津大学岩土工程研究所
解放军军事交通学院
中国海洋石油工程股份有限公司
中水北方勘测设计研究有限责任有限公司
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出处
《海洋技术》
2005年第4期68-72,共5页
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基金
国家自然科学基金资助项目(50309009)
国家高技术研究发展计划(863计划)资助项目(2004AA616100)
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文摘
在动力沉桩过程中,桩长时间连续运动导致桩侧土体强度的降低,使土体产生疲劳效应。结合一维应力波动理论,桩—土相互作用模型和土体疲劳的不同计算方法,编制计算软件,对渤海某油田采油平台的桩基工程进行打桩分析,预测沉桩过程所需的锤击数、桩周土静阻力以及桩的极限承载力。比较不同的桩侧土体疲劳计算模式的分析结果,并用工程实测数据验证计算值。为工程设计和施工提供参考。
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关键词
打桩分析
波动理论
土体疲劳
沉桩性状
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Keywords
pile drivability
stress wave theory
soil fatigue
properties of pile driving
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分类号
P753
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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题名动力沉桩中土体疲劳的计算方法探讨
被引量:5
- 2
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作者
商德仲
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机构
天津港建设公司
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出处
《中国港湾建设》
北大核心
2007年第1期20-22,共3页
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文摘
介绍了一维波动理论和土体疲劳的各种计算方法,然后对渤海某海上桩基的打桩工程的沉桩性状进行数值模拟分析,通过对不同的桩侧土体疲劳计算模式的结果做比较分析,以及与实测结果比较,表明:不同方法对沉桩性状的影响力不同,该工程中,非线性土体疲劳计算方法能较好地对砂岩层中的沉桩进行模拟。
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关键词
波动理论
土体疲劳
数值模拟分析
沉桩性状
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Keywords
stress wave theory
soil fatigue
numeric analysis
properties of pile driving
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分类号
TU473.13
[建筑科学—结构工程]
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题名大直径超长桩打桩过程中桩周土体的疲劳与强度恢复
被引量:12
- 3
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作者
刘润
闫澍旺
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机构
天津大学建筑工程学院
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出处
《岩土力学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009年第2期452-456,共5页
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基金
国家高科技发展计划863资助项目(No.2004AA616100)
国家自然科学基金资助项目(No.50309009)
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文摘
大直径超长桩的出现给海上的打桩施工增加了难度和复杂性,也使得打桩分析和预估锤击数具有重要的意义。研究表明,当连续进行打桩施工时,桩长时间连续运动导致桩侧土体强度降低,土体产生了疲劳,沉桩相对容易,使得桩体的贯入度与锤击数较预测偏低;当施工停止一段时间后,土体固结排水,强度得到恢复甚至提高,导致继续打桩时难度增加,锤击数增高或出现无法继续贯入的现象。结合一维应力波动理论、桩-土相互作用模型、土体的有效应力原理和固结理论,提出了模拟土体疲劳和强度恢复的数值分析方法,对采油平台的桩基工程进行了打桩分析,计算结果与实测数据吻合较好,说明提出的数值模拟方法具有可靠性。
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关键词
打桩分析
波动理论
土体疲劳
强度恢复
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Keywords
drivability analysis
wave theory
soil fatigue
strength restoration
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分类号
TU473.1
[建筑科学—结构工程]
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