土体类型差异对大跨度综合管廊抗震性能影响

为研究地震灾害作用下大跨度综合管廊抗震特性受土体类型差异的影响规律,以有限元法和接触面力学分析法为理论依据,研究并提出了不同土体类型力学参数、混凝土本构模型、地震波类型及其他参数的选取依据原则,确定了有限元理论模型的边界条件、等效荷载施加以及土体—结构相互作用方式;建立了不同土体类型埋覆下大跨度综合管廊抗震理论模型,最后研究了地震影响下结构的位移、加速度和应力响应特性与机理。研究表明:1)在峰值加速度为0.1 g的X向EI-Centro地震波,大跨综合管廊结构抗震力学特性与砂土、粉土、粉质黏土类型有关;2)管廊结构的整体位移与相对位移均随土体类型弹性模量增大而减小,且与埋设深度呈正比;3)加速度及应力响应随土体类型弹性模量增大而增大,峰值均出现在2~5 s范围,应力最大为砂土覆盖管廊的中隔板位置处。通过研究不同类型土体埋设下大跨度综合管廊抗震特性,为后期管廊的抗震设计与城市管廊建设研究提供一定的参考与依据。

四川泸定地区岩土体类型与地质灾害

岩土体为地质灾害的活动主体。地质灾害的孕育、发生和成灾等,都是岩土体的不同活动形式的反映。不同岩土体具有不同的物理、力学及水理性质,其可能产生的地质环境问题也不同。在进行灾害预测评价时,必须充分考虑不同岩土体与地质灾害的关系。

山东省地质灾害发育与岩土体类型相关性分析

山东省岩土体类型较为复杂,崩塌、滑坡、泥石流、岩溶塌陷等突发性地质灾害时有发生,对人民生命财产安全造成了很大威胁,为进一步研究地质灾害发育规律,作者总结分析了山东省地质灾害发育与岩土体类型的相关性,为地质灾害防治提供了技术支撑。

武汉市地质灾害与岩土体类型关系初探

岩土体是地质灾害的重要载体和物质基础。武汉市岩土体类型复杂,在城市开发建设过程中,因岩土体工程地质特性各有不同,引发的地质灾害现象也不尽相同。尝试通过对武汉市210处地质灾害点进行统计分析,对各类地质灾害发育与岩土体类型的关系进行了初步探讨。

浅析湖北省地质灾害与岩土体类型的关系

岩土是各类地质灾害发生、发展的物质基础,它们的性状制约各类地质灾害发生的可能性和发育生成时间的长短。岩土体结构及构造特征的差异,是引发各类地质灾害的关键因素。统计表明,地质灾害点发育密度最大的是碎屑岩区,滑坡最大规模出现在碎屑岩区,灰岩区中发生崩塌最多。简要分析了湖北省地质灾害发育程度与岩土体类型的对应关系。

烟台市地质灾害与岩土体类型相关性分析

根据最新一轮地质灾害排查结果,烟台市共发育471处地质灾害隐患点,主要类型包括崩塌、滑坡、泥石流、采空塌陷和岩溶塌陷。该文以烟台市地质环境背景和岩土体类型特征为基础,通过对471处地质灾害隐患点进行统计,首先从地质灾害发育数量和发育密度2个方面分析了烟台市地质灾害在各类岩土体类型中的分布特征,然后重点分析了崩塌、滑坡、泥石流、采空塌陷和岩溶塌陷地质灾害与岩土体类型的关系,分析结果表明,崩塌、滑坡、泥石流主要分布在层状变质岩组中,采空塌陷主要分布在侵入岩岩组中,岩溶塌陷发育区土体结构主要为上部第四系松散土体、下部灰岩或大理岩的二元结构。依据地质灾害与岩土体类型相关性分析,可以有针对性地开展地质灾害易发性分区和监测预警工作。

河南省岩土体类型及主要环境工程地质问题刍议

河南省地处中原，交通发达，人口稠密，人类工程经济活动强烈。全省地貌类型齐全，岩土体类型复杂。在水库建设、矿产开发和铁路公路建设中出现了一系列环境工程地质问题，岩土体类型不同，其工程地质特性各异，产生的环境工程地质问题亦不尽相同。分析岩土体类型及其工程地质特征，是治理环境工程地质问题、防治人为灾害的基础。本文介绍了河南省岩土体类型及其主要工程地质特征。对水库区、采矿区及交通建设中出现的环境工程地质问题进行了详细论述，为治理环境工程地质问题、防治人为灾害提供了地学依据。

我省公路工程中常见的岩土体类型及地质勘察技术要点

本文概述了我省公路工程中常见的岩土体类型以及公路工程地质勘察的技术要点。

唐山市规划区土体剪切波速与深度的相关性分析

针对唐山地区岩土勘察及地震工程中剪切波速随深度的经验值尚无通用标准的问题,对规划区209个钻孔剪切波速数据进行研究。通过回归分析法,建立不同地质分区和岩性条件下的回归分析模型,利用决定系数R 2检验数据的拟合度,提出研究区的最优回归方程,并利用实际钻孔资料进行验证。结果表明,此次工作建立的回归方程式更准确、精度更高,可成为研究区工程开发建设的重要依据,并在节约成本、缩短工期等方面起到积极作用。

利用深度回归分析天津市区土体剪切波速

应用数理统计方法分析了天津市78个钻孔,2 212组不同岩土体的剪切波速数据,得到了其区分岩土类型和不区分岩土类型2种情况下最优的剪切波速回归公式,利用所得经验公式对实际钻孔不同深度剪切波速进行了预测,并基于实测结果对预测结果进行了分析。结果表明,天津市区主要岩土类型剪切波速与深度的相关性大小存在较为明显的差异,其中粘土、粉土和粉质粘土的相关性最好,粉砂和细砂次之,人工填土最差;各类主要岩土体剪切波速与埋深之间的相关关系中多项式模型拟合精度最高,给出的各类主要土体剪切波速与埋深经验关系准确可靠,可用于天津市区主要土体剪切波速计算工作。

海底土体失稳过程分类及其声学特征

海底斜坡土体失稳是海底比较常见的重力侵蚀过程。由于人们无法直接接触海底,对其研究绝大多数是事后借助于声学和地质学调查手段进行。文章根据一般饱水土体运动机理及变形程度和运动状态对海底斜坡土体不稳定性进行分类:蠕动、滑动和流动,并探讨它们形成过程的力学基础以及声学识别特征。蠕动是指海底土颗粒之间发生相对位移,但整体上未发生明显的位移。其相应的声学识别特征是:连续不规则波状反射结构。滑动是指失稳土体在海底斜坡上做块体运动。其声学探测记录表现为:张性裂隙、内部结构完整的滑体以及伴有负载形成的地形等。流动是指失稳土体完全崩解形成流体在海底斜坡上运动。沉积物流在流动中出现线形纹理和平行层理非常清楚的中断为标志,而且被没有内部结构或层理的声学透明物质充填等声学识别特征。

黄冈市城区岩土体工程地质分区及特征初步研究

笔者依托所收集的前人工程地质研究成果,根据岩土体特征、地形地貌、地质灾害等因素,将研究区分为长江阶地、冲洪积平原松散堆积工程地质区(I)和剥蚀残丘岗地工程地质区(Ⅱ),并按岩土体的成因类型及其物理力学性质细分为7个工程地质亚区,系统总结分析了区内各岩土层主要工程地质特征,初步探究了区内工程地质问题,并对工程建设提出了初步建议,为研究区国土空间规划提供地质参考。

考虑粗糙度影响的不同土与混凝土界面大型直剪试验研究

土与结构接触界面的力学特性对于土体与结构相互作用系统的研究具有重要意义,结构周围土体性质与结构表面粗糙度是影响接触面力学性质的重要因素。为研究结构表面粗糙度对不同土体与结构接触面的剪切力学特性的影响,采用大型直剪试验仪进行了3种土体(红黏土、砂土与碎石土)与混凝土接触面剪切试验。通过在混凝土表面预制不同数量的规则半圆型凹槽来改变表面粗糙度,并采用灌砂法对混凝土表面粗糙度进行定量评价,研究粗糙度对不同类型接触面的剪切应力与剪切位移曲线以及强度参数的影响。结果表明:土体类型对接触面的剪切应力与剪切位移曲线形态具有较大的影响,红黏土与混凝土接触面剪切曲线表现为剪切软化型,砂土与混凝土接触面剪切曲线表现出理想弹塑性特征,碎石土与混凝土接触面剪切曲线主要表现为应变硬化型。粗糙度对接触面的剪切强度有着显著的影响,不同土体与混凝土接触面的剪切强度随粗糙度的增大均有明显提高,但法向应力的增大会弱化粗糙度对接触面剪切强度的影响。不同粗糙度条件下接触面的剪切强度与法向应力之间均存在着良好的线性关系,表明接触面的剪切破坏符合摩尔-库伦准则。粗糙度的增大能显著提高接触面的表观黏聚力,但对接触面内摩擦角的影响较小。

融雪入渗条件下边坡渗流分析

为研究融雪入渗条件下边坡的渗流特性,文中基于饱和-非饱和理论及度日融雪模型,利用Geostudio-seep软件对不同土体类型、边坡坡比条件下的边坡渗流特性进行了模拟分析。结果表明,同一边坡坡比条件下,不同土体类型在融雪入渗过程中的渗流特性发生了明显变化,对于黏土、粉土、砂土三类土质,土体受渗流影响程度为砂土>粉土>黏土;同一土体类型下,不同坡比的边坡渗流情况有所区别,随着坡比的减小,零压面明显升高,暂态饱和区逐渐增大,土体受雪水的影响也因此而增加。

关于地质灾害与地质环境关系的探讨

本文主要介绍了地质灾害与地质环境的分布关系,并得出地质环境对地质灾害易发程度的影响等级,为地质灾害易发区划或预警区划因子权重的确定提供参考。

榆阳煤矿保水开采的工程地质条件

介绍了榆阳煤矿岩体划分,并对矿区内主采煤层厚度,煤层覆岩结构,工程地质性质,顶板类型,关键隔水层隔水性,以及在采动影响下发生的变化等进行了分析研究,得出了相关的结论。

莱州湾海岸带工程地质分区及其特征

依据莱州湾海岸带海陆统筹综合地质调查取得的实测数据,并结合前人对该区的工程地质研究成果,综合考虑地形地貌、地质构造、岩土体工程地质类型及特征,将研究区陆域部分划分为3大工程地质区,即鲁西北平原工程地质区(Ⅰ)、鲁中南中低山丘陵工程地质区(Ⅱ)和鲁东低山丘陵工程地质区(Ⅲ)。在综合归纳莱州湾海域工程地质条件基本特征的基础上,按其相似性和差异性,将研究区海域部分划分为3大工程地质区,即鲁东滨海平原工程地质区(Ⅳ)、西部黄泛平原及滨海平原工程地质区(Ⅴ)和莱州湾中部堆积平原工程地质区(Ⅵ)。

广东省地质灾害与地质环境关系研究

地质灾害的形成是由多种地质环境条件造成的。通过对广东省的地形地貌、岩土体类型、区域地质构造、大气降水、植被及人类工程活动等方面进行调查与分析,研究该地区的地质灾害与地质环境之间的关系。

泾源县黄花乡沙塘至蒿店公路工程地质环境条件分析

泾源县黄花乡沙塘至蒿店公路工程位于宁夏泾源县境内,本文主要分析了其地形地貌、地质构造、岩土体类型、水文地质条件,为今后公路的养护、建设提供地质基础。

降雨诱发不同类型土质滑坡研究综述

不同土体类型,降雨诱发土质滑坡成因机理、变形破坏特征、启动条件等存在明显区别。若降雨型滑坡研究未按滑坡土体类型进行区分,不利于深入认识降雨型滑坡,故开展降雨诱发不同类型土质滑坡研究具有重要意义。对填土、黄土、碎石土、膨胀土及其他特殊土等土质边坡在降雨作用下的滑坡机理、破坏模式及预警判据进行了详细的综述,讨论了目前存在的主要问题,并对今后的研究方向作了展望。指出降雨作用下不同类型土质滑坡特征、降雨诱发特殊土滑坡变形破坏过程及降雨诱发不同土质滑坡预警判据等方面尚有待深入研究。相关成果对降雨型滑坡的研究与防治具有参考价值。