CPTU试验在土体动力学参数计算中的应用研究

为探讨孔压静力触探(CPTU)数据能否在土体动力学参数计算中进行应用,结合港珠澳大桥补充勘察项目CPTU及波速测试资料,利用SPSS和OriginPro软件对比分析前人研究成果,提出了更适合于计算研究区波速(Vp、Vs)的经验拟合公式,公式考虑了深度影响,计算结果优于前人经验公式,尤其是当土层埋深大于30m时。基于此,对CPTU数据在土体动力学参数Ed、Gd及μd计算方面进行了对比分析研究,提出了研究区土体动力学参数计算公式,公式计算偏差均在可接受范围之内。同时发现土层深度及修正锥尖阻力的负指数形式在拟合土层纵、横波速Vp、Vs时具有重要意义。

静载试验方法在水闸地基土体抗拔变形量计算中的应用

基于静载试验方法对水闸地基的土体抗拔变形量进行计算适用性分析。分析表明:其抗拔变形量计算误差相比于传统方法可平均降低8.6%,水闸地基抗拔变形量随着轴力呈线性变化。研究成果对于水闸地基土体稳定性设计具有重要参考意义。

岩土介质非线性弹性本构关系位移反分析

针对基坑开挖过程中土体的非线性弹性变形,本文采用邓肯-张模型进行反演计算,用非线性弹性有限元法模拟基坑的开挖过程。在此基础上发展了考虑施工过程的非线性弹性位移的优化反分析技术,该技术采用全局优化的遗传算法,根据地下连续墙位移量测值反演土体中相对敏感的参数K、c,所得结果较为理想。