国土空间规划视角下的乡村土地复合利用模式分析

本研究论述乡村土地复合利用工作的重要性与实践意义,强调国土空间规划的引导作用。通过对比分析乡村土地复合利用方式,并以“田园牧歌”实证研究,论证了创新的土地利用方式将闲置农田成功地改造成多功能的乡村综合体进而促进地方经济发展和文化提升的实现路径。并指出这种模式在带来经济效益的同时也达到生态效益与社会效益的协调统一。最后本研究展望了乡村土地复合利用模式的未来发展方向,提出了为促进乡村振兴与可持续发展下一步研究的方向与重点。

基于土地复合利用的交通综合体建筑设计实践——以金华万达南TOD项目为例

为了对交通类型建筑在复合用地前提下的设计进行研究,论文对金华万达南TOD项目设计过程进行详细分析,从规划角度提出了4个一体化的设计思路,合理实现了项目地块的复合利用,解决了项目的交通难题。

城市轨道交通发展与土地复合利用研究——以广州为例

根据近年来广州市轨道交通发展的现状 ,分析了广州城市轨道交通对沿线土地复合利用的影响 ,并对当前轨道交通发展与土地复合利用间存在的问题作了研究。广州城市轨道交通的建设 ,加快了城市发展轴的成型 ,强化了城市中心区功能 ,也加快了旧城更新和土地置换的步伐 ,促使土地类型均质化 ,对城市地下空间的开发创造了机遇 ,并对地铁沿线土地的升值产生巨大影响。由于广州轨道交通的发展尚处在起步阶段 ,因此对轨道交通的布线、管理及其沿线土地的合理开发还需作进一步的综合与详细的规划设计。

我国TOD导向土地复合利用存在问题与模式探析

面对城市化进程加快带来的土地资源紧缺和轨道交通建设的迅速增长,加强土地复合利用已成为了城市发展的必然要求。基于我国TOD导向的土地复合利用存在的问题,在国内外理论与经验借鉴的基础上,提出构建我国TOD导向的土地复合利用差别化模式,以及建立轨道交通线路规划与土地开发经营规划协同机制等建议,为我国各城市TOD导向的顶层设计和城市建设实践提供参考。

上海土地复合利用方式创新研究

经营性建设用地的复合开发利用可依托市场机制来发挥资源配置作用,未来土地复合利用需要加强发挥政府的政策引导和底线管控职能,加强原土地权利人、企业的多方参与,围绕涵盖建设用地、农用地和未利用地的土地"大复合"利用方向,并朝着品质优越的城市环境、丰富活力的公共空间、绿色低碳的生态系统三者"相生相长"的目标迈进。

玉米播期对宿根甘蔗套种玉米产量和土地复合产值的影响

探索玉米不同播期对宿根甘蔗套种玉米的产量和土地复合产值的影响,为当地生产中甘蔗合理套种玉米提供参考。以当地广泛种植的甘蔗品种“粤糖93/159”和玉米品种“会单4号”为材料,在1年宿根甘蔗地设不同玉米播期处理:早播(2月10日)、中播(2月25日)、中晚播(3月12日)、晚播(3月27日),不播(对照)。研究不同玉米播期对宿根甘蔗和玉米的农艺性状、产量和产值的变化规律。不同玉米播期对甘蔗的出苗率、有效茎数、单茎重和产量均无显著影响;随着玉米播期的推迟,玉米的生殖生长期天数、株高、穗位高、产量均呈递减趋势,且玉米播期与以上各项农艺性状指标存在极显著的负相关性;甘蔗套种玉米的种植模式中,选择适宜的玉米播期很重要。其中玉米中晚播(3月12日)的土地复合产值最高为75,564.57元/hm^2,除去玉米农资投入成本5,550元/hm^2,相对于纯种甘蔗60,428.31元/hm^2,可增加收益9,586.26元/hm^2。宿根甘蔗套种玉米可增加土地复合产值和经济效益,在3月上旬(中晚播)播种玉米效益最好。

土地复合利用前提下的社区中心设计探索——以南京市国际路市政综合体项目设计为例

伴随着城市化进程的快速推进所带来的土地资源紧缺及土地价格高昂等问题,社区用地的配置趋向于复合利用已经成为一种趋势,单一性质的用地越来越少。通过对南京市秦淮区国际路市政综合体项目设计过程的分析,从规划布局角度上提出集约复合、安全高效,以人为本、开放创新的设计思路;从建筑设计角度上提出多首层、分区设置及立体复合的设计思路,合理实现项目地块的复合利用,对我国社区市政配套在复合用地前提下的设计实践做出了有益探索。

土地复合利用条件下的轨道交通站——城融合方案分析

本文以城市土地复合利用为基本脉络,结合土地出让要求,轨道交通建设特点,分析了某城市轨道交通换乘站换乘楼地块的综合规划要点、空间整合要素,提出了分层复合、立体整合、深度融合 “三合一”的土地复合利用策略,探索了不同产权、不同功能、不同时序条件下的工程设计思路,对特大城市中心城区土地复合利用条件下的轨道交通站·城融合实践具有一定的借鉴意义。

基于土地复合利用视角的公共综合体建筑设计探索——以南京江北新区某社区中心为例

在城市化进程不断加快的背景下,土地资源和可建设空间日益紧张,城市土地呈现复合利用的趋势,多种不同建筑性质功能的需求可以在同一块场地上合理解决,随着社区中心的功能业态愈加复杂,文章通过实际项目实践,探寻能在有限土地上容载更丰富功能的建筑设计思路,依据土地复合利用的布置方式,在社区综合体内部将各功能复合层叠,统一建筑风格,对今后的社区综合体设计方法作了有益的探索。

某赛车场CFG桩复合软土地基不均匀沉降影响因素分析

为了研究某CFG桩复合软土地基不均匀沉降影响因素。依托某赛道CFG桩复合软土地基典型案例,运用ANSYS有限元数值模拟软件,采用“五因素,三水平”正交试验方法研究CFG桩复合软土地基不均匀沉降影响因素。研究可得:(1)通过数值模拟可得,不同影响因素下复合软土地基不均匀沉降特性表现出一致性,软土复合地基上部位移均表现出“波浪形”不均匀沉降特性;(2)随着影响因素的变化,桩间距对复合软土地基的不均匀沉降特性更加明显,桩长、桩径与桩参数在控制复合软土地基中具有临界值;(3)CFG桩复合软土地基不均匀沉降敏感性因素依次为:CFG桩参数、CFG桩径、CFG桩长、CFG桩间距、褥垫层厚度。研究结果可为复合软土地基不均匀沉降控制提供理论指导。

复合软土地基分层总和法沉降计算若干问题讨论

复合软土地基沉降计算最常用的方法为分层总和法,通过总结国内外研究现状,针对分层总和法在工程设计与施工过程中存在若干问题进行讨论与分析。主要讨论了复合软土地基分层总和法压缩模量的计算、沉降经验系数的选取以及软土固结度等方面的问题。对于复合软土地基压缩模量应着手研究其与桩土应力、桩端承载效应、应力扩散效应等之间的关系,软土层压缩模量把握分层计算是关键。沉降经验系数应从理论寻找新的方向代替,或基于理论突破并结合监测数据反演得出更为符合区域的沉降经验系数。软土固结度的研究应充分结合室内试验和现场预压试验等,获取压缩系数和渗透系数等参数的时空演化规律,进一步研究软土地基的固结原理。

深厚复合软土地层力学参数试验对比研究

土体抗剪强度、压缩模量及静止侧压力系数是深埋引水隧洞设计和施工的重要力学参数。通过试验对滇中引水工程昆明城区深厚复合软土地层的力学参数分布特征进行研究,并对不同试验方法获得的力学参数其关联性进行分析。研究结果表明:三轴(UU)试验获得的土层摩擦角较快剪试验获得的摩擦角小,而黏聚力大于快剪试验土体黏聚力,两种试验获得的黏聚力、内摩擦角均具有良好的线性关系。土层埋深较浅时,旁压试验和固结试验获得的压缩模量相近;土层埋深较大时,旁压试验获得的压缩模量小于固结试验获得的压缩模量。深厚复合软土地层的静止压力系数K 0与深度不相关,其大小主要受土性的影响;利用旁压试验进行K 0测试与室内K 0测试获得的结果相近,验证了旁压试验在深厚复合软土地层中进行K 0测试的适用性。研究结果对指导滇中引水工程及类似深埋岩土工程的设计施工有较强参考意义。

城市复合土地利用系统中土壤磷素的积累和流失潜力的空间分异

为了解城市复合土地利用系统中土壤磷素的积累和流失潜力特点,以浙江大学华家池校区为例,应用化学分析方法和GIS技术研究该校区复合土地利用系统中土壤磷素积累和流失潜力的时空变化特征.结果表明,近50年来,研究区内土壤全磷和有效磷呈明显的增加趋势,磷素积累受城市化和大量施用有机肥、化肥等的影响.土壤磷素空间异质性非常明显,深受土地利用方式的影响,土壤全P平均含量由高至低分别为畜牧场(3.22 g?kg-1)>果园(1.67 g?kg-1)>桑园(1.54 g?kg-1)>蔬菜地(1.52 g?kg-1)>教学区(1.37 g?kg-1)、绿化用地(1.37 g?kg-1)>水田(1.14 g?kg-1)>旱地(1.06 g?kg-1)>水旱轮作地(1.02 g?kg-1)、生活区(1.02 g?kg-1).研究区内土壤磷饱和度平均达22.29%,土壤水可提取态P明显高于一般农业区,有很高的P流失风险.土壤磷饱和度25%这一磷素流失风险临界指标也适合于对研究区土壤磷流失风险的评价,该指标大致与有效P 77 mg?kg-1和全P 1.20 g?kg-1相当.研究认为,城市复合土地利用系统中土壤磷素积累显著,磷素流失造成水体污染风险很大,应引起注意.

平原地区复合土地利用系统中氮磷流失敏感区界定——以浙江大学华家池校区为例

为正确识别平原地区复合土地利用系统中氮磷流失敏感区,利用美国农业部水土保持局设计的水文模型中的CN值描述地表状况,反映不同土地利用条件下下垫面对土壤氮、磷流失的影响;运用等标污染负荷计算方法评估不同类型污染源强度;建立了复合土地利用系统中土壤氮、磷流失敏感区的综合指数评价体系。构建的氮、磷流失评价方法在浙江大学华家池校区的应用评价结果表明,氮磷流失敏感性高的区块主要为研究区内的居民区、畜牧场和一些施肥量大的种植区,而敏感性最低的区块集中在具有良好植被覆盖的绿化区。高的污染源和高的迁移因子叠加区构成了高的流失敏感区。

珠三角存量建设用地复合利用管理策略研究

存量建设用地复合利用是对现状未利用或低效利用的城乡建设用地进行再开发的一种形式,包括权属复合、功能复合与立体复合,复合利用能够显著提升存量用地再开发的多方面效益。文章基于对存量建设用地复合利用创新探索工作突出的珠三角地区的调研成果,从产权基础-交易成本-利益配置的角度,分析存量建设用地复合利用存在的困境;从为产权结构和确权方式提供法律保障、规划管控和土地管理更新、构建利益分配工具箱等方面,总结珠三角地区在存量建设用地复合利用方面的管理实践经验;基于分析总结,提出不同所有权属、不同用途和立体空间等复合利用模式的政策建议。

杂填复合土地基加固的现场检测分析

依托青岛某地基处理工程,对上覆杂填土的淤泥质土地基进行加固,现场检测其加固效果.通过对夯击过程中超静孔隙水压力随时间的变化规律及在不同性质土层中的增长及消散规律的分析,计算了超静孔压的消散,提出了确定强夯夯点间距、有效加固深度及两遍夯击间隔时间等施工参数的方法及优化.

农林复合土地利用模式与农业文化遗产景观可持续性的相关性

在当今单一土地利用造成危机的背景下,农林复合土地利用模式对于农业文化遗产景观可持续发展的价值值得关注。深入研究农林复合土地利用模式在中国重要农业文化遗产系统(China National Important Agricultural Heritage System,China-NIAHS)中的重要性,及其对China-NIAHS景观可持续性的影响。基于对118个China-NIAHS的资料解析,运用多种指标评估其中农林复合土地利用模式的重要性以及China-NIAHS的景观可持续性,并进行了相关性分析。研究结果表明,农林复合土地利用模式在大多数China-NIAHS中至关重要,其重要性与多数景观可持续性指标显著相关,尤其在生物多样性、收入多样性、资源利用程度方面。讨论了研究结果对国土尺度下的农业文化遗产景观可持续发展的启示。

高速公路交通枢纽与土地空间复合利用

依托广深高速公路新塘立交改造项目,对交通改造提升出行条件、高速公路存量土地释放、综合土地空间复合利用的策略等方面进行阐述,为落实"结合地方规划和交通出行盘活利用存量土地综合开发"的探索和实践提供先行先试的经验。

复合软土地层盾构施工分层沉降的分析

为研究盾构掘进对软土地层的变形影响,进行了相关变形监测,并进行了数值分析研究。结果表明:盾构引起的地表沉降和水平位移的区域半径约为盾构直径的3倍;与盾构隧道轴线的距离越近的地表监测点,累计沉降越大;隧道上方的粉质黏土、粉土等软土层易出现分层沉降;盾构机下方的较硬基岩,分层变形不明显。

公路复合式软土地基处治技术

本文以实际工程为例,对工程的地质情况进行了介绍,并结合本工程不同区段的具体情况分别选择袋装砂井+堆载预压、预应力管桩、高压旋喷桩、CFG桩+袋装砂井的地基处理技术对软土地基进行了处理。