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河北北部山区通村公路土基回弹模量对路面设计的影响研究
1
作者
许彩缤
《交通标准化》
2011年第14期73-75,共3页
通过对河北北部山区通村公路进行现场试验,由回归分析得到土基回弹模量与弯沉的关系式,并根据不同土基强度与不同标准轴载对路面厚度设计的影响,对土基强度进行分级,可作为路面设计的依据。
关键词
土基
回弹模量
弯沉
回归分析
土基强度分级
下载PDF
职称材料
题名
河北北部山区通村公路土基回弹模量对路面设计的影响研究
1
作者
许彩缤
机构
河北工业大学
出处
《交通标准化》
2011年第14期73-75,共3页
基金
河北省交通运输厅2010年科技项目(Y-2010008)
文摘
通过对河北北部山区通村公路进行现场试验,由回归分析得到土基回弹模量与弯沉的关系式,并根据不同土基强度与不同标准轴载对路面厚度设计的影响,对土基强度进行分级,可作为路面设计的依据。
关键词
土基
回弹模量
弯沉
回归分析
土基强度分级
Keywords
soil modulus of resilience
flexure
regression analysis
soil base′s intensity classifying
分类号
U416.2 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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作者
出处
发文年
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1
河北北部山区通村公路土基回弹模量对路面设计的影响研究
许彩缤
《交通标准化》
2011
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