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石膏水泥粉喷桩加固泥炭质土层试验研究 被引量:1
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作者 崔连友 《铁道建筑技术》 2004年第2期45-48,共4页
针对粉喷桩加固泥炭质土层难题,探讨采用石膏与水泥配方加固泥炭质土层的理论机理,结合工程实际进行试验研究,分析了试验结果,得出了最佳石膏和水泥用量。该研究成果为粉喷桩加固泥炭质土层提出了一种新方法。
关键词 桥梁工程 石膏水泥 粉喷桩 土层加固 泥炭质土层 土层试验 强度试验
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土层抗浮锚杆试验破坏标准选取的建议 被引量:20
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作者 王贤能 叶蓉 周逢君 《地质灾害与环境保护》 2001年第3期73-77,共5页
因抗浮锚杆试验没有统一的破坏标准 ,测出的抗拔参数差异大 ,不能正确指导设计。文中根据几个典型试验实例 ,分析了现有相关规范中破坏标准的局限性 。
关键词 土层抗浮锚杆试验 破坏标准 抗拔参数 地下室 压力 位移
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一种可以自检的土层应变观测技术 被引量:1
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作者 邱泽华 唐磊 +1 位作者 卢法林 张宝红 《大地测量与地球动力学》 CSCD 北大核心 2012年第6期152-155,159,共5页
在文安地震台开展的土层钻孔应变连续观测试验,已经取得三年多的观测数据。观测仪器采用的是YRY-4型高精度钻孔应变仪。这种水平四分量应变观测仪有自检功能,提供了验证观测可靠性的依据。采用相对实地标定方法,可定量评估各元件工作状... 在文安地震台开展的土层钻孔应变连续观测试验,已经取得三年多的观测数据。观测仪器采用的是YRY-4型高精度钻孔应变仪。这种水平四分量应变观测仪有自检功能,提供了验证观测可靠性的依据。采用相对实地标定方法,可定量评估各元件工作状态,并进一步对观测数据进行较正。定义了四分量钻孔应变观测数据的信度,通过对文安试验观测资料的相对实地标定校正,数据信度很高,证明YRY-4仪器安装成功。 展开更多
关键词 钻孔应变仪 四分量钻孔应变仪 土层应变观测试验 自检 相对实地标定
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车辆载荷碾压作用下管道的安全性测试与分析 被引量:5
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作者 余红伟 倪友伟 姚士洪 《石油工程建设》 2009年第3期15-19,共5页
文章通过重车碾压的土层压力试验,总结出车辆载荷引起土层应力的分布规律,建立了重车碾压对管道影响的有限元分析模型,提出了应力在土壤中沿深度方向变化的计算公式,计算了管道安全的最低埋设深度。现场测试与数值计算表明:对埋深大于1... 文章通过重车碾压的土层压力试验,总结出车辆载荷引起土层应力的分布规律,建立了重车碾压对管道影响的有限元分析模型,提出了应力在土壤中沿深度方向变化的计算公式,计算了管道安全的最低埋设深度。现场测试与数值计算表明:对埋深大于1.5m且上覆土层均匀密实的管道,车辆荷载导致的管道附加应力值一般小于0.1MPa,与管道强度和管道内气压相比,不会造成管道的疲劳破坏。 展开更多
关键词 管道 重车碾压 土层压力试验 数值计算 应力分布
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港珠澳大桥浅水区非通航孔桥预制承台及底节墩身围堰封底施工技术
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作者 康平 陈山亭 《科技创新与应用》 2021年第7期17-21,共5页
港珠澳大桥浅水区非通航孔桥预制承台及底节墩身采用无内支撑双壁锁口钢套箱围堰施工,围堰采用分块插打拼装成整体,围堰拔除及倒运采用整体拔除、整体下沉方案。其中,复杂海况条件及地质情况下,围堰基坑开挖、清基、封底是技术难点和重... 港珠澳大桥浅水区非通航孔桥预制承台及底节墩身采用无内支撑双壁锁口钢套箱围堰施工,围堰采用分块插打拼装成整体,围堰拔除及倒运采用整体拔除、整体下沉方案。其中,复杂海况条件及地质情况下,围堰基坑开挖、清基、封底是技术难点和重点,控制着承台的安装总时间,必须严格把控。文章对相关工艺进行了总结,特别对围堰内填砂及基底土层承载力试验进行了介绍。 展开更多
关键词 港珠澳大桥 浅水区非通航孔 预制承台及底节墩身 围堰 开挖 填砂 基底土层承载力试验 封底
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