可调索力锚拉桩在深厚土层边坡治理设计中的应用研究

预应力锚拉抗滑桩因其能改善桩的受力特性,控制桩顶位移,降低工程造价等诸多优点,在大型边坡治理中得到广泛应用。然而因预应力损失量大,蠕变稳定时间长等缺点,在深厚土层边坡治理工程中往往效果并不理想。鉴于此,引入一种可调索力锚固装置,通过事后补偿张拉控制锚索拉力,进而保证锚拉桩的加固效果。将该装置应用于某高速公路边坡治理设计,结果表明,后期预应力补偿张拉,可挽回25%~45%的预应力损失,桩顶位移减少50%~60%,大幅度提高了抗滑桩的治理效果。

锚喷技术治理土层边坡的方法

结合某边坡治理工程,对其工程地质情况作了分析,介绍了锚网喷治理土层边坡的施工方法,并对其经济效益进行了分析,指出锚喷技术治理土层边坡技术上可行,经济效益和工期效益明显。

含泥质粉砂夹层的土质边坡稳定性分析

为探究双层砂质软弱夹层不同参数下边坡安全系数的变化规律,基于极限平衡理论构建了含双层软弱夹层的复合土层结构边坡计算模型,选取上层软弱夹层厚度(贴近地表)、下层软弱夹层厚度(远离地表)、重度、黏聚力、内摩擦角作为边坡稳定性的影响因素,并设计相关正交试验。研究表明:上述5个参数对边坡稳定性的影响程度从大到小依次为内摩擦角、黏聚力、重度、上层软弱夹层厚度、下层软弱夹层厚度;在一定范围内,软弱夹层黏聚力、内摩擦角越大,重度、厚度越小,边坡则越稳定;自然工况下边坡滑移面多沿上层软弱夹层发展,而最危险的滑移面位于上层软弱夹层中。

浅议晋西北地区土质边坡稳定问题

晋西北地区主要为黄土堆积侵蚀地貌单元,梁峁发育、沟壑纵横,在宽阔的沟谷及其两岸,通常沉积较厚的上第三系(N2)和第四系(Q)松散堆积物。上第三系(N2)地层以干热气候条件下沉积的湖相、滨湖相红粘土为主,粘粒含量高、渗透性弱,在干湿环境交替作用下,具有弱膨胀性;第四系(Q)松散堆积物则以不同成因类型的新老(Q2、Q3)黄土为主,具有大孔隙、低强度、中高压缩性和湿陷性等特殊的工程性质。在该地区修筑的隧洞、公路及其它工业与民用建筑,大都存在不同规模和类型的边坡开挖与稳定问题。晋西北地区土质边坡,基本可分为Q3均质黄土边坡、混合土层边坡以及岩土边坡等类型,因其构成不同,不同类别的土质边坡,各有其特定的失稳机理。

多层土质边坡入渗的水流方向演变机理

为研究多层土边坡内入渗雨水方向演变规律建立均质和多层土质边坡模型依据VG模型的多土层边坡含水率与基质吸力的控制方程结合饱和区成形研究了入渗雨水方向的时空演变特征及影响因素以及水流方向与有效应力的联系.分析表明:水平方向的基质吸力差决定了水流方向基质吸力沿水平方向的变化率决定了水流水平方向增速饱和区成形是垂直流产生的必要条件降雨停止坡面浅层 0 ~1.3m 内迅速产生下坡向水流深层下坡向水流产生滞后渗透性差异大的土层交界面上极易产生剧烈的水平渗流上坡向水流的产生伴随着有效应力降低.

降雨条件下多层土坡入渗机理与稳定性分析

基于VG(Van Genuchten)模型多层土含水率方程,建立了考虑边坡倾角的含水率与基质吸力控制方程,提出了土层间渗透系数比不同的情况下多层土坡入渗深度计算方法.通过在Geo-Studio软件中的Seep/w板块建立多层土的一维和二维模型,分析雨水入渗过程中土层交界面处饱和滞水区形成过程及不同降雨条件下多层土坡稳定性变化规律,并验证本文计算方法的正确性.结果表明:多层土坡降雨过程中,土层交界面处体积含水率、孔隙水压力变化范围较大,对于各层渗透性不同的多层土坡,在同一降雨强度下,渗透系数比越大,则交界面处滞水向下消散的速率折减得越多,交界面处孔隙水压力变化范围越大;多层土坡在交界面处出现饱和滞水区后孔隙水压力急增,导致土抗剪强度骤降,进而引发土坡稳定性系数大范围下滑.上述结论为降雨边坡预警工作提供参考依据.

耦合地震作用下阶梯型边坡的动力响应与稳定性分析

对某阶梯型多土层边坡,采用原始记录的EI centro水平、竖向地震波作为地震动输入条件,引入位移、速度、加速度等3量的放大系数对边坡坡面的动力响应特性进行描述,并进行动力稳定性分析.计算结果表明:在地震作用下,边坡坡面质点的位移、速度随高程的增加呈增大的趋势,而加速度随高程的增加呈不规则变化;耦合地震作用下的动力响应比水平地震更为剧烈;在耦合地震作用下,坡面质点的水平三量峰值与竖向三量峰值之比的大小顺序为:速度(3.59)>位移(2.66)>加速度(2.20);采用两种动力稳定性分析方法计算的安全系数大致相同,计算结果相差在5%以内,且耦合地震作用下的安全系数要略小于水平地震作用下的安全系数,说明在工程上需要考虑耦合地震的影响.