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题名超大直径泥水盾构土岩交互地层掘进载荷计算与分析
被引量:2
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作者
王凯
曾垂刚
李治国
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机构
盾构及掘进技术国家重点实验室
中铁隧道局集团有限公司
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出处
《隧道建设(中英文)》
CSCD
北大核心
2022年第5期873-881,共9页
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基金
国家重点研发计划(2020YFB1709504)
郑州市重大专项(2020CXZX0045)
+1 种基金
中国中铁股份有限公司科技研究开发计划(2020-重大-04)
中铁隧道局集团科技创新计划(隧研合2020-10)。
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文摘
为解决土岩交互地层超大直径泥水盾构推力、转矩参数设计取值与施工参数控制问题,提出土岩交互地层掘进载荷计算模型。根据泥水盾构特点分析载荷各分项组成,建立掘进载荷数学模型,基于土岩交互地层模型、刀盘几何模型对载荷计算模型进行数值仿真,利用汕头苏埃通道基岩段施工数据对模型进行计算验证,分析基岩侵入高度、岩石强度、贯入度等影响因素对刀盘转矩的影响规律。计算分析结果表明:1)掘进载荷计算模型理论推力与实测值误差为-6.4%~5.6%,刀盘理论转矩与实测值误差为-9.5%~9.0%,模型具有较高的精度,可满足装备设计和工程应用的实际需要;2)随基岩侵入高度和贯入度增加,推力、转矩均增加,但转矩对岩石侵入高度、贯入度变化更灵敏;3)岩石单轴抗压强度每增加10 MPa,转矩约上升7%(强度在50~100 MPa,贯入度5 mm/r);4)在高贯入度下,刀盘转矩随岩石侵入高度的增加效应越显著;5)在刀盘1/2位置附近,岩石高度增量引起的转矩增加最为显著。建议在施工中根据地勘确定的基岩侵入高度、岩石强度、贯入度参数计算出对应的转矩,可作为施工中掘进控制参数。
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关键词
超大直径泥水盾构
掘进载荷
土岩交互地层
数学模型
数值仿真
推力
刀盘转矩
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Keywords
super-large-diameter slurry shield
tunneling load
rock-soil interbedded strata
mathematical model
numerical simulation
thrust
cutterhead torque
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分类号
U45
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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