土工格网处治填挖交界路基非均匀沉降的现场检测研究

在纵横向填挖交界路基处会出现非均匀沉降现象 ,过大的非均匀沉降将引起路面结构的破坏。本文通过现场沉降观测、FWD弯沉检测证明 ,层铺土工格网可以有效地提高填土抵抗变形能力、改善路基沉降的非均匀性 。

土工格网结构形状对内力传递及加筋作用的影响

为了对不同土工格网的结构形状对其内力传递的影响进行分析,通过与正方形及等边菱形土工格网进行比较,指出正六边形土工格网能使荷载均匀地扩散到所铺设的较大范围内,初步阐明了正六边形土工格网所能发挥加筋作用的优越性。

云南楚大公路土工格网处理台背填料试验工程的施工与检测

论述了利用土工格网加筋技术 ,处理云南省楚雄至大理高速公路几座桥台台背填土的施工与检测。两年多的观测结果和经济对比表明 :土工格网加筋技术能减小桥台台背填土沉降、提高路基承载力、改善路基受力状态。

土工格网处理桥头跳车设计的现场试验分析

文中根据河南洛三高速公路上 4座桥涵通道构造物台背回填的施工方案 ,进行了 14种加筋形式试验 ,以分析铺设土工格网种类、层间距及回填料的不同对处理桥台台背的效果及经济效益。

土工格网在陕西安平旧路改造试验段中的应用

针对旧路改造中绑填所出现的不均匀沉降问题和引起的纵、横向裂缝等病害 。

土工格网处理桥头跳车机理的有限元分析

通过非线性有限元计算分析 ,探讨了采用土工格网处理桥头跳车的机理 .结果表明 ,利用在台背锚固的土工格网张拉作用 ,可分层阻止填料顺台背的沉降 ;利用土工格网与填料之间良好的界面摩擦作用 ,改善土体内部的受力状态 ,提高土体的抵抗变形的能力 .并与现场检测资料对比 ,证明了这一方法的有效性 .

CE151土工格网在路堑边坡防护中的应用

文中结合高等级公路边坡防护设计的实例，介绍了土工格网的基本性能以及 Ｃ Ｅ１５１ 挂网喷锚的设计施工方案，同时阐述了边坡防护设计的重要性。

土工格网处理桥头跳车试验研究

通过现场沉降、土压力、承载板等试验测试 ,对比研究了土工格网处理台背填土不同形式对桥头跳车处治效果的影响。

桩承土工格网垫层在软基处理中的应用

介绍了桩承土工格网垫层处理基底有不均匀软基分布的工程实例 ,并采用太沙基拱膜理论对该结构进行了分析计算 。

土工格网加筋粗粒土的大规模三轴压缩试验

本文描述了用200mm高土工格网与土组成试样和非加筋土试样所做的一系列大规模三轴(压缩)试验的结果。试验中用了两种不同的颗粒土。加筋试样的试验是利用一个有一定高径比的单元进行的,此比例与典型的基础加筋运用中的单元尺寸相配。结果表明加劲效果及土的强度因隔离强化作用而增大了。比较这两种试样的试验可以发现,以填土的峰值摩擦角表示的摩擦阻力增大而使其更适合,用于组合式结构,用一个简单的弹性膜模型能够估算组合式结构中增加的视粘聚力。

土工格网在郑少高速公路中的应用

结合郑州至少林寺高速公路建设施工的经验,介绍了土工格网的特性和作用及适用条件,对路基填挖过渡段、路基与桥台连接过渡段铺设土工格网的使用效果做出评价,并提出几点建议。

土工格网在路基处理中的应用

本文通过大量实例,对土工格网加筋地基和承载力进行分析,介绍土工格网在提高承载力和约束地基变形的作用.

土工格网在老路改造试验段中的应用

针对老路改造中新建路基出现不均匀沉降问题而引起的纵、横向裂缝等病害及新老路基结合部位的处理进行分析研究,并通过老路改造试验段中的应用实例,提出了采用土工格网处理新老路基结合部的方法。

土工格网在旧路改造中的应用

针对旧路改造中新建路基出现不均匀沉降问题而引起的纵、横向裂缝等病害及新老路基结合部位的处理进行分析研究,并通过老路改造试验段中的应用实例,提出了采用土工格网处理新老路基结合部的方法。

土工格网处理桥头跳车的设计施工方案及探讨

桥头跳车是公路中常见的一种病害,高速公路中桥涵较多,使出现桥头跳车的可能性大大增加。如不能解决这一问题,将严重影响高速公路的行车性能。结合某工程设计方案,介绍了土工格网处理跳车的新方法。

土工格网处理桥头跳车技术研究

根据高等级公路建设的工程实践 ,结合国内外的一些研究成果 ,提出如何用土工格网解决高等级公路的桥头跳车问题。

土工格网在老路改造试验段中的应用

针对老路改造中新建路基出现不均匀沉降问题而引起的纵、横向裂缝等病害及新老路基结合部位的处理进行分析研究,并通过老路改造试验段中的应用实例,提出了采用土工格网处理新老路基结合部的方法。

土工格网在公路改造施工中的应用

土工格网在公路工程中的用途很广泛．可在路基、路面、桥涵的施工中得到应用。施工中土工格网的加入，将会使填料与土工格网之间产生很强的连锁性，从而可有效地限制填料的水平位移j可大大降低不均匀沉降，从而使沉陷、桥头跳车和裂缝现象得到很大程度的缓解；同时．还可以提高路面结构的抗拉和抗剪强度，避免造成局部破坏。本文主要是对土工格网在公路改造施工中的应用做了深入分析。