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抗滑桩间土拱力学特性与最大桩间距分析
被引量:
137
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作者
王成华
陈永波
林立相
《山地学报》
CSCD
2001年第6期556-559,共4页
抗滑桩最大桩间距确定的基础理论至今未建立起来 ,工程实践中仍依赖专家经验。本文从方桩桩间土拱形成的原理、力学特性论证入手 ,较全面地分析了桩间土拱的受力、变形 ,力的传递和土拱破坏瞬间的最大桩间距。
关键词
抗滑桩
桩间
土拱
力学特性
最大桩间距
滑坡防治
变形
土拱破坏
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职称材料
题名
抗滑桩间土拱力学特性与最大桩间距分析
被引量:
137
1
作者
王成华
陈永波
林立相
机构
中国科学院
西南交通大学土木工程学院
出处
《山地学报》
CSCD
2001年第6期556-559,共4页
基金
中国科学院知识创新工程项目--进藏东线典型路段泥石流滑坡减灾理论与关键技术研究 (编号 :KZCX2 -30 6 )
文摘
抗滑桩最大桩间距确定的基础理论至今未建立起来 ,工程实践中仍依赖专家经验。本文从方桩桩间土拱形成的原理、力学特性论证入手 ,较全面地分析了桩间土拱的受力、变形 ,力的传递和土拱破坏瞬间的最大桩间距。
关键词
抗滑桩
桩间
土拱
力学特性
最大桩间距
滑坡防治
变形
土拱破坏
Keywords
anti sliding pile
soil arch between one another pile
mechanical character
suitable space distance between two piles
分类号
P642.22 [天文地球—工程地质学]
TU473.1 [建筑科学—结构工程]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
抗滑桩间土拱力学特性与最大桩间距分析
王成华
陈永波
林立相
《山地学报》
CSCD
2001
137
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