碳酸盐渍土的膨胀特性研究

在新疆省道201线克拉玛依—榆树沟段改建工程段采集土样,通过室内试验研究影响碳酸盐渍土膨胀的主要因素。首先讨论盐渍土地层的自然垂直分布对碳酸盐渍土膨胀特性的影响,得到膨胀率随土样深度的变化发生变化,在25—75cm时膨胀最为明显;考虑到季节变化和温度的影响,进行了碳酸盐渍土的多次冻融循环盐胀特性的研究,发现温度对碳酸盐渍土的膨胀特性影响很小。为了分析含盐量对碳酸盐渍土膨胀特性的影响,室内配制含盐量为0.5%,1.0%,1.5%,2.0%的土样进行膨胀试验,结果表明,含盐量从0.5%增加到2.0%时,其最大膨胀率从10.0%增加到22.5%。

长江口航道黏性原状土冲刷特性试验

通过封闭有压矩形管槽的物理模型试验,对长江口航道底质淤泥质粉沙原状土进行冲刷试验,分析原状土的起动和冲刷特性,以及土样深度对土样冲刷效应的影响。结果表明,冲刷前后的泥沙沉积密度相当,冲刷后的土样含沙量较小,沉积密度略小于冲刷前。土样的临界起动切应力随着临界起动流速增大而增大,两者满足指数关系且函数拟合性较好。随着土样深度的增加,土样的冲刷率和冲刷系数均减小,这表明位于长江口航道的底质泥沙随着深度呈现不均匀的分布特征,深度越大的泥沙抗冲刷能力越强,深度越浅的泥沙颗粒组成越不稳定,容易被水流扰动冲刷。