降雨条件下非均质红粘土陡坡路基的稳定性研究

近年来贵州省的高速公路建设快速发展,出现了大量的红粘土陡坡路基工程。论文依托贵阳-遵义高速复线工程项目,采用数值模拟方法,以分层填筑的非均质红粘土陡坡路基为研究对象,开展降雨条件下红粘土陡坡路基的稳定性研究。研究结果表明,采用“土石互层” 工艺填筑的路基边坡可以有效防止雨水入渗,在很大程度上减少降雨对边坡稳定性的不利影响。

存在厚填石地层时冲、旋结合泥浆护壁钻孔灌注桩工艺应用研究

泥浆护壁冲击成孔和泥浆护壁旋挖成孔混凝土灌注桩因其对不同桩径、地质条件、作业环境等强大的适应能力,广泛应用于房屋建筑和市政工程基础工程中。本文在概略叙述两种成孔工艺的工作原理与工艺的基础上,细致研究了存在厚填石地层的地质条件下,采用冲击成孔工艺穿越厚填石地层后,改换旋挖成孔工艺在风化岩层内成孔的施工工艺,详细阐明了施工准备、成孔钻进、清孔与沉渣检测、钢筋笼制作与吊装、混凝土灌注等阶段的施工技术。