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题名土石混填路基边坡暴雨稳定性分析
被引量:1
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作者
熊海玲
岑林
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机构
广西壮族自治区钦州市交通建设发展中心
广西壮族自治区交通运输厅
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出处
《西部交通科技》
2022年第5期62-65,共4页
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文摘
含石量的多少对于土石混合边坡稳定性具有极为重要的影响。文章以广西某一级公路土石混填边坡为研究对象,通过现场取样进行室内试验,研究分析不同含石量对边坡抗剪强度的影响,并通过FLAC三维建模分析了四种不同含石量工况下边坡的稳定性。研究发现:由于含石量上涨,最大应力值进一步增长,而最大塑性应变值逐渐降低,同时边坡安全系数不断上升,含石量在50%~60%时安全系数上升最为显著;地表径流和下层滞水层的出现将会导致坡面出现水平拉应力,后期在做好工程防排水工作的同时,应采用坡面防护、局部卸载和坡脚加固的方式进行综合治理。
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关键词
公路
土石混填边坡
含石量
稳定性
数值模拟
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分类号
U416.14
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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