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从为因素造成的4T65E挡位错乱故障
1
作者
陈文林
《汽车与驾驶维修》
2013年第2期46-47,共2页
故障现象:一辆1999年产上海通用别克新世纪(GLX),行驶里程22.9万km,搭载3.0L发动机,变速器型号为4T65E。用户反映该车起步时无力,之前刚在其他维修企业进行过变速器大修,因此现在怀疑发动机动力有问题。检查分析:维修人员接...
故障现象:一辆1999年产上海通用别克新世纪(GLX),行驶里程22.9万km,搭载3.0L发动机,变速器型号为4T65E。用户反映该车起步时无力,之前刚在其他维修企业进行过变速器大修,因此现在怀疑发动机动力有问题。检查分析:维修人员接车后,首先通过与用户沟通了解大致情况,然后连接专用汽车故障诊断仪进行检测,在动力系统中未发现故障码。接着,笔者进行试车,以确认用户所述故障现象属实。试车中发现该车确实存在起步无力现象,但车速达到中高速后无太大异常。
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关键词
1—2挡换挡阀
定位支持器
在实际的维修工作中
维修
人员一时疏忽大意的操作时常会导致一些故障的发生.为此
笔者分享一篇案例
一方面提醒
维修
人员避免
维修
中
的错误操作
另一方面分享一下检修过程
中
的诊断思路和
维修
方法.
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职称材料
题名
从为因素造成的4T65E挡位错乱故障
1
作者
陈文林
出处
《汽车与驾驶维修》
2013年第2期46-47,共2页
文摘
故障现象:一辆1999年产上海通用别克新世纪(GLX),行驶里程22.9万km,搭载3.0L发动机,变速器型号为4T65E。用户反映该车起步时无力,之前刚在其他维修企业进行过变速器大修,因此现在怀疑发动机动力有问题。检查分析:维修人员接车后,首先通过与用户沟通了解大致情况,然后连接专用汽车故障诊断仪进行检测,在动力系统中未发现故障码。接着,笔者进行试车,以确认用户所述故障现象属实。试车中发现该车确实存在起步无力现象,但车速达到中高速后无太大异常。
关键词
1—2挡换挡阀
定位支持器
在实际的维修工作中
维修
人员一时疏忽大意的操作时常会导致一些故障的发生.为此
笔者分享一篇案例
一方面提醒
维修
人员避免
维修
中
的错误操作
另一方面分享一下检修过程
中
的诊断思路和
维修
方法.
分类号
U483 [交通运输工程—载运工具运用工程]
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1
从为因素造成的4T65E挡位错乱故障
陈文林
《汽车与驾驶维修》
2013
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