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题名高填方路堤的分层压缩及地基沉降的变形规律
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作者
胡秋宝
钟水平
纪更占
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机构
江西省高速公路投资集团有限责任公司
同济大学道路与交通工程教育部重点实验室
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出处
《江西公路科技》
2017年第B10期65-71,共7页
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文摘
地基沉降和路堤土体分层压缩对高填方路堤的工后变形影响较大。本文采用智能在线监测手段,监测江西某高填路堤的变形,分析路基在填筑施工期和施工后的地基沉降和路堤分层压缩的变形规律。结果表明,在路堤填筑过程中,自坡脚向路基中心线处的地基沉降变形逐渐增大,累计最大变形点位于距离坡脚32m处,为24.28cm,最大沉降变形位置处并未出现在路基中心线处。地基顶面工后沉降变形量在5.5cm-6.5cm之间,越靠近路基中心线附近的地基顶面工后沉降变形越大。地基工后沉降变形占总变形的比例较大,由坡脚向路基中心线附近先减小后增大。路堤的压缩变形量沿着断面自上向下呈先增大后减小的趋势。埋深0~3m土层的压缩变形量最小。本文结果可以为高填方路堤的施工期和工后沉降变形的研究提供依据。
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关键词
高填方路堤
在线变形监测
地基沉降变形
分层压缩变形
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分类号
U416.12
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名高性能细规格压实钢丝绳研发
被引量:2
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作者
张东
孙文
陈逸伟
蔡磊
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机构
江苏法尔胜泓昇集团有限公司
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出处
《金属制品》
2010年第5期19-21,25,共4页
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文摘
采用国产C715/ZF,DZP-200以及德国生产的HE-16V旋锻机对1×19S—1.6钢丝绳进行锻打,生产K1×19S—1.5压实钢丝绳,结果为使用国产设备钢丝绳的疲劳次数下降约25%,而使用进口设备无明显变化;对同一根钢丝绳,采用3.00,3.75,4.50,6.00 m/min不同的锻打走线速度对1×19M—3.0钢丝绳进行锻打,疲劳次数分别为3 696,4 193,3 922,3 652次,与锻打前3 831次相比变化较大。研究结果表明,使用进口设备、国产模具,并严格控制丝径配比以及锻打走线速度等,可以生产出高性能细规格压实钢丝绳。将钢丝绳的捻制设备与锻打设备结合起来,可实现在线生产。给出1×19S,1×7压实钢丝绳生产工艺参数。
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关键词
压实钢丝绳
细规格
锻打法
在线变形
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Keywords
compacted steel wire rope
fine diameter
hammering method
on-line deformation
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分类号
TG356.45
[金属学及工艺—金属压力加工]
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题名面接触钢丝绳生产
被引量:7
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作者
刘方根
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机构
咸阳石油钢管钢绳厂
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出处
《金属制品》
2001年第5期4-5,共2页
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文摘
面接触钢丝绳的生产有拉拔法、轧制法、锻打法 3种 ,阐述其适用范围及各自的特点 ,提出消除面接触钢丝绳“变形应力”的公式 ,指出在油井上使用的柔性抽油杆用面接触钢丝绳和面接触录井钢绞线 ,用连续锻打法生产较为有利。
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关键词
面接触
在线变形
离线变形
变形应力
钢丝绳
生产
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Keywords
facial contacted
deformation in line
deformation out line
deformation stress
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分类号
TG356.45
[金属学及工艺—金属压力加工]
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题名铜带热轧机轧制力的模型建立
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作者
吴瑶
吴绍英
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机构
中国人民解放军电子工程学院
洛阳有色金属加工设计研究院
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出处
《有色金属加工》
CAS
2009年第5期44-47,共4页
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文摘
现代轧机的自动控制中,轧制力的准确预报是合理制定轧制规程及校核设备负荷以便充分发挥设备能力的基本参数。本文重点讨论了数值回归方法在轧制力数学模型建立中的应用及在实际中的应用情况。
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关键词
回归分析法
变形阻力在线建模
轧制规程编制
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Keywords
regression analysis method
on-line modeling of deformation resistance
programming rolling procedure
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分类号
TG333.7
[金属学及工艺—金属压力加工]
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