汽轮机主蒸汽流量在线计算方法及应用

汽轮机主蒸汽流量的在线计算是火电机组性能监测中的一项难题。分析了影响主蒸汽流量在线计算的主要因素,比较了现有计算方法的精度,在弗留格尔公式的基础上,结合运行实践经验,提出了一种新的主蒸汽流量计算公式及其修正方法,并以某台大型汽轮机为应用实例进行计算。结果表明,新的主蒸汽流量计算公式及其修正方法达到了较高精度,具有一定的应用价值。

火电机组排汽焓在线计算方法的研究

根据火电机组热经济性在线监测的特点 ,利用熵增原理 ,结合温熵图、热力单元矩阵分析法和等效热降理论对汽轮机排汽焓的计算方法进行探讨 ,实现了火电机组在线监测系统中汽轮机排汽焓的在线计算 ,为机组实时热经济性分析提供了依据。图 3表 2参 9。

电力系统安全稳定预防控制在线计算方法探析

分析电力系统安全稳定预防控制的在线计算方法,为获取科学、有效的控制对策奠定良好基础。

基于阻抗式电气距离的配电负荷中心计算方法

本文提出采用阻抗式电气距离计算方法,求解一个时间断面下配电网的负荷中心。具体做法是基于潮流计算结果,在电源注入功率、电源电压、网络损耗和负荷总量不变的前提下,将配电负荷求和构建等效负荷,在电源与等效负荷间建立一条虚拟线路,此线路损耗等于潮流求解的配电网总损耗,根据稳态功率传输原理求解虚拟线路阻抗和等效负荷电压。此虚拟线路阻抗就是电源到负荷中心的距离。准确的负荷中心将对配电网重构、无功优化调度和经济运行等配电网在线优化运行技术产生积极地推动作用。

160 kV 1 kA电阻型超导直流限流器设计与应用

电阻型超导直流限流器作为故障短路电流的新型抑制设备已被较多学者研究,但尚未有其在多端柔性直流输电系统实际场景中的设计、应用效果和相关影响性分析与研究。论文针对160 kV 1 kA电阻型超导直流限流器在南澳多端柔性直流工程的设计与应用进行了总结,主要包括以下几部分:(1)电阻型超导直流限流器在柔性直流输电系统应用的可行性研究与其对短路电流发展特性的影响分析;(2)超导直流限流器失超态电阻快速计算研究,基于R-Q曲线的在线迭代计算方法;(3)160kV 1 kA电阻型超导直流限流器参数与设备设计方案研究;(4)含电阻型超直流限流器的南澳柔性直流工程控制保护系统架构分析。最后,对加装所研发电阻型超导限流器的南澳柔性直流工程开展了人工短路试验,并通过仿真结果和实测数据验证了以上研究内容的正确性与有效性。