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轨道交通地下一层侧式车站工程量指标体系分析 被引量:3
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作者 赵峰 《城市轨道交通研究》 北大核心 2016年第4期50-52,58,共4页
工程量准确是工程造价合理的前提。以假设地下一层侧式标准车站为研究对象,选取其土建工程量各项指标,并逐项进行计算分析,初步建立了一套地下一层侧式标准车站的工程量指标体系,以供相关从业人员参考。具体车站主体工程量可在标准化车... 工程量准确是工程造价合理的前提。以假设地下一层侧式标准车站为研究对象,选取其土建工程量各项指标,并逐项进行计算分析,初步建立了一套地下一层侧式标准车站的工程量指标体系,以供相关从业人员参考。具体车站主体工程量可在标准化车站指标量化体系基础上进行修正。 展开更多
关键词 城市轨道交通 地下一侧式车站 工程量 指标体系 工程造价
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一种新的城市轨道交通地下车站站厅站台一体化设计方案 被引量:2
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作者 于芳 《中国市政工程》 2015年第1期70-73,103-104,共4页
以上海轨道交通17号线汇金路站为例,结合GB 50157—2013《地铁设计规范》、GB 50490—2009《城市轨道交通技术规范》以及青浦区发展规划和现状,分析汇金路站车站建筑设计和常规车站设计的不同,提出站厅站台同层车站的设计方案,并对地下... 以上海轨道交通17号线汇金路站为例,结合GB 50157—2013《地铁设计规范》、GB 50490—2009《城市轨道交通技术规范》以及青浦区发展规划和现状,分析汇金路站车站建筑设计和常规车站设计的不同,提出站厅站台同层车站的设计方案,并对地下同层车站的优缺点进行分析。本方案克服青浦新城既有大型社区建设轨道交通的受限因素,可供参考。 展开更多
关键词 城市轨道交通 地下一层车站 站厅站台同车站 城市过街设施整合
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