地下人防建筑上新建项目的结构处理

在已有地下人防建筑上新建项目,是工程中普遍存在的现象.如何使已有建筑在新增建筑下所受影响较小,保证安全可用,是新增建筑物设计时需要考虑的问题.论文主要分析地下人防建筑上部看台的结构处理及看台对人防建筑受力状态的影响.

某市地下人防建筑通风空调设计

分析了地下人防建筑在年温度波衰减、围护结构蓄热、围护结构气密性等方面的特点 ,介绍了其通风空调系统的设计计算方法 ,给出了该市地下人防商场的冷负荷指标。

冲击波作用下高层建筑人防地下室的倾覆研究

通过考虑土-结构耦合的有限元动分析,对典型的抗震高层建筑结构-剪力墙体系的人防地下室的倾覆问题进行了研究。通过若干算例,给出爆炸冲击波作用下,人防地下室的动响应及倾覆问题的分析结果,为高层建筑地下室的人防设计提供科学依据。

探析建筑人防地下工程的结构设计要点

建筑人防地下工程结构的合理设计不仅满足了人们正常生活需求,还有效保护了人们生命财产安全。为了充分发挥建筑人防地下工程的作用,其结构设计要根据人防工程的特征及当地要求,结合实际进行合理设计。基于此,本文概述了建筑人防地下工程,对建筑人防地下工程结构设计的特征及其设计要点进行了分析。

关于建筑人防地下工程的结构设计的思考

自二十一世纪以来,国家社会的发展,促进着国家经济的发展,推进着城市化进程,城市建设的发展,城市化建设需求逐渐的发展,建筑人防地下工程是重要的建筑工程。其涉及的内容很多,对于建筑的发展具有重要意义,相关的结构设计直接的影响施工效果,对于使用价值也有很大的影响。本文主要研究建筑人防地下工程方面,对于建筑人防地下工程的结构设计的思考,进行一些相关探究。

多层人防地下室建筑设计分析

大型商业多处于城市或者区域中心地带,建筑拥挤、用地紧张,用地条件和建筑内部无严格日照要求的情况下,商业建筑往往有体量大、空间集中。商业附属配套要求比较多,为满足要求,地下空间开挖深度不断增加,面积加大,原来的地下室由单层变多层,人防设计方式也相应改变,多层人防设计变得更复杂。商业建筑平时人流密集,战时仍需正常保障留城人口生活物品供应,因此配建人防工程功能为二等人员掩蔽工程和物资库工程。商业建筑配建人防面积体量较大,人防设计重点是主要出入口少,地下室管线较多,影响人防地下室设置,为解决以上问题,设计多层人防地下室,可以减少人防主要出入口数量,节约地下室空间,提高人防地下室利用率。

某住宅小区地下车库建筑设计

结合具体工程实例,介绍了工程的整体布局形式,对建筑平面设计、地下车库人防设计、地下车库消防设计方法进行了探讨,并总结了人防设计中的技术措施及设计要点,以期获得最佳的设计成果。

既有地下人防商场建筑结构检测鉴定与加固设计分析

地下人防工程是为了在战时掩蔽人员和物资,并进行医疗救护而修建的地下防护建筑,具有保护人民生命财产安全、进行人防指挥等作用。然而,在我国很多城市早期修建的人防工程,由于长期处于地下潮湿的自然环境中,且部分人防工程上部建筑改造、改扩建、新建等原因均可能使人防工程结构的安全性大大降低。对人防工程结构进行结构检测加固已成为现阶段明确人防工程安全使用的重要问题。因此,文章结合某地下人防商场建筑结构的检测与加固设计进行分析,为同类工程提供参考。

平壤城市轨道交通系统及其启迪

目前朝鲜平壤已建成2条地铁线路,总长约34km,共有17个地下车站。平壤地铁既作为城市交通线,又作为人防工程,平均埋深100m,最深处达地下200m。介绍了朝鲜平壤城市轨道交通系统特别是地铁的建设历程、营运状况及其特点,并从中得出了对我国城市轨道交通建设和发展的若干启示。