城市地下交通出入口内涝治理方案比选分析

文章以平湖火车站隧道口内涝点为例,分析城市地下交通出入口易涝点的治理对策。针对平湖火车站隧道口地势低洼,河道卡口多、行洪不畅,容易造成雨水漫溢等原因,提出通过水库挖潜实现山水不入城和增设河道分洪通道实现跨流域分洪等治理对策,降低河道洪水位,实现在平湖火车站隧道口内涝点附近河道不再漫溢,减轻内涝风险。文章通过不同内涝治理方案比选分析确定最优内涝治理方案,以期对城市地下交通出入口的内涝治理提供借鉴。

地下建筑出入口恢复性空间影响因素研究——以重庆来福士购物中心为例

伴随着城市精细化开发的进程,地下空间的建设成为城市拓展更新的重要手段。但是城市地下空间具有无方位性的特点,缺乏应有的自然要素进行方位识别。为了缓解长时间处在地下空间环境中产生的不良情绪,在地下建筑出入口的设计研究中引入恢复性理论,以此沟通地上地下空间交流、缓解不适感。实验以不同标高的重庆来福士购物中心部分的出入口为调研案例,使用恢复性知觉量表以及满意度评价对多种因素进行筛选,分别对出入口的内部空间、中介过渡空间以及外部空间进行恢复性影响因素分析,共提炼出32个具体的影响地下建筑出入口节点感知恢复性的关键要素。实验结果显示:不同出入口空间的恢复性影响因素不同,物理因素、自然因素及心理因素均对恢复性有着显著影响,出入口内部空间的恢复性因素主要为室内环境的声光热等物理因素,过渡空间更需注意不同因素的过渡设置,外部空间的恢复性效果最好,绿植等自然因素分布最多。本实验研究可为地下建筑出入口的改良设计提供一定参考方向。

城市地下空间出入口景观设计策略探究

随着城市化的推进，大量人口迁移到了城市里面，城市的空间大量的被占据，人们开始进行了地下的空间的利用，地面环境不同的地下空间，所以开发利用的时候要充分利用对其有用的环境特点，最大程度的客服环境中的不利因素，营造更好的出入口景观效果。本文根据城市地下空间出入口景观构成元素和设计原则进行进一步的说明，研究地下空间出入口景观设计的出发点和落脚点。

重庆轨道交通地下车站出入口建筑设计初探

本文从设计角度,探讨如何使重庆轨道交通地下车站出入口建筑,在满足功能要求的前提下,实现与城市整体景观环境的和谐共生。

基于PLC的地下车库出入口汽车双向行驶控制

介绍了一种以PLC为主控制器,能实现地下车库出入口汽车双向行驶的控制系统,可用于各种无人值班的地下车库出入口管理,安全可靠。

哈尔滨地下空间出入口环境设计浅探

城市地下空间的出入口作为市民日常通行与购物的必经之路可能不被人们察觉,但就是这样的微型城市环境才更值得城市建设者们注意其价值与意义。如果说排水系统是一个城市的良心工程,那么对于哈尔滨这样的寒地城市,地下空间出入口环境设计便是一个齿轮工程,能够带给城市居民与游客舒适的人行环境。

柳州市古灵大道城市地下道路总体设计

在进行柳州市古灵大道城市地下道路总体设计时,为实现工业设计城与湿地公园绿色、生态的融合,同时释放地面空间,提升区域的整体景观,通过借鉴国内外典型城市地下道路规划建设经验,提出了采用全暗埋结构地下道路的工程方案。该工程探讨的内容可为类似跨越公园、水体等景观要求高的城市地下道路设计和建设提供参考。

城市地下空间出入口挡水设防高程研究

本文分析了目前城市地下空间挡水设防研究现状及存在的主要问题,阐述城市地下空间挡水设防体系概念的基础上,提出地下空间安全防汛高程、基本挡水高程的概念和定义,并给出了各自的适用对象及计算方法。文章以上海市区新昌平排水系统服务范围地下空间为对象,对暴雨期间区域积水高程进行计算分析,计算成果与实际比较相符,通过计算确定的各级挡水设防高程比较合理。

关于常西湖新城区域路网设计若干问题的思考

为了保障郑州常西湖新城区域路网设计的整体质量,道路设计时需结合前期规划做好各项工程的对接,协同设计。区域路网设计需综合考虑市政道路与地下环廊、地下综合管廊、轨道交通与已建郑西高铁的相互关系,精心设计,同时设计渗透了海绵城市及智慧新城的理念,以打造高品质的生态新城。郑州常西湖新城区域路网设计案例对同类新城的路网设计有一定的参考及借鉴意义。

智慧新城启动区室外雨水设计探讨

现如今极端气候频繁发生,容易导致雨水随地下车道倒灌进入地下室,造成巨大财物损失。针对极端天气频繁发生导致地下室被淹的问题,本文结合具体项目分析室外雨水调蓄池设计。通过研究启动区雨水调节池的调节作用,室外雨水重力排水管堵塞时情况分析以及室外雨水系统在遇到100年一遇雨水时情况分析,得出应该在条件允许的情况下,适当加大雨水调节池容积(雨水调节池尽量建在室外),能大大提高雨水排水安全性。

常西湖新城区域路网设计若干问题的思考

为了提高区域路网的整体质量,道路设计时需结合前期规划做好各项工程的对接,协同设计。常西湖新城区域路网设计综合考虑市政道路与地下环廊、地下综合管廊、轨交与已建的郑西高铁之间的相互关系,同时设计中渗透了海绵城市及智慧新城的理念,以打造高品质的生态新城。该设计案例对同类新城的路网设计有一定的参考及借鉴意义。