软土地区隧道两侧深基坑同步施工设计与分析

以上海地区某深基坑工程为背景,介绍了紧邻地铁隧道的复杂环境条件下,两侧超大深基坑同步开挖的总体设计思路,以及针对变形控制目标采取的技术措施。设计总体采用分区开挖方案,为避免基坑抽降承压水对周边环境的不利影响,采用了地下连续墙隔断微承压水含水层;为控制紧邻地铁隧道侧围护结构变形,在紧邻地铁隧道的窄条基坑采用了轴力自伺服系统的钢支撑。通过本项目的实施和监测数据分析表明,相关技术措施有效的保证了两侧深基坑同步开挖过程中的地铁隧道运营安全,取得了良好的经济效益和社会效益,可以为软土地区类似基坑工程设计和施工提供参考。

河漫滩地区深基坑对邻近地铁盾构隧道的施工影响及保护研究

基于地铁盾构隧道的保护要求,以南京秦淮河漫滩地区某邻近地铁隧道的基坑工程施工为例,项目实施过程中采取了逆作法施工、近地铁侧地下室减层、地下连续墙支护、封闭疏干降水等措施,有效控制了地铁隧道变形,可为类似河漫滩等软土地区邻近地铁结构的工程建设提供一定借鉴。