核电站半地下式结构的抗震特性分析

托于"一带一路"政策的支持,国外某核电厂工程由我国设计施工单位承建。考虑国内外核电规范的不同,当地特殊地层条件下抗震设计要求也不同,需要结合国内外标准和特殊地层情况进行综合分析研究。涉及核安全的取水闸门井物项,三面邻土,一面邻海,底部嵌入基岩,结构高度高,属于一种特殊的半地下式结构,其结构的动力特性和抗震分析尚没有可以遵循的成熟经验和简化方法。本文综合对比了国标、美标、国内外现有的设计和研究现状,对核安全的半地下式结构采用三维有限元程序进行弹塑性动力时程分析,并与拟静力法结果进行了对比,为半地下式结构的核安全抗震设计分析提出了指导性意见,为其他类似结构的抗震设计提供了参考。

半地下式储煤场结构设计探讨

根据圆形储煤场扶壁柱挡煤墙结构的受力特点进行分析,提出半地下式的挡煤墙结构方案,优化挡煤墙的受力特性,以降低挡煤墙和扶壁柱的工程量,并与全地上式挡煤墙结构方案进行技术经济比较,得出一些有益的结论,供类似工程参考.

可液化场地上三拱立柱式地铁地下车站结构地震反应特性振动台试验研究

开展了近、远场地震动作用下可液化场地上三拱立柱式地铁地下车站结构大型振动台模型试验。分析了模型地基的加速度、孔压、地表震陷及模型结构的加速度、应变。结果表明：模型地基的孔压累积经历了缓发展、急增长两个阶段;模型地基的加速度Arias强度释放时刻与孔压急增长阶段的起点时刻相对应,加速度Arias强度峰值较大的工况,模型地基孔压比峰值也较大;模型地基孔压场分布呈现出小震时模型结构底部液化程度较低、大震时场地底部液化程度较低的现象。强地震动作用下,模型结构发生了显著的上浮;模型地基、模型结构均表现出对低频相对发育的地震动反应更为强烈的现象。强震作用下,浅层可液化土在循环流动过程中发生了由于剪切刚度瞬态突增而导致峰值加速度瞬时急增的现象。模型结构中柱为此类型车站的最不利构件,附拱在与竖向成±（30°-60°）区域内应变反应较大,中庭上拱在45°位置处应变反应较大;随着模型结构拉应变幅值的增加,模型结构自振频率不断衰减。主观测面测点和次观测面测点的拉应变幅值均存在不同程度的差异,模型结构的应变反应存在空间效应。

框架式地下建筑结构的抗震性能探析

本文根据框架式地下建筑结构的结构设计说明，框架式地下建筑结构抗震设计方法的分析，对框架式地下建筑结构抗震方面做出研究分析和总结，并简单阐述了框架式地下建筑结构抗震性能的特点，和提高框架式地下建筑结构抗震的措施。

探讨框架式地下建筑结构的抗震性能

本文根据框架是地下建筑结构的结构设计说明,框架式地下建筑结构抗震设计方法的分析,对框架式地下建筑结构抗震方面做出研究和总结,并简单阐述了框架式地下建筑结构抗震性能的特点和提高框架式地下建筑结构抗震的措施。

浅谈火力发电厂半地下结构的设计

文章介绍了半地下结构的概念、分类、计算方法、构造要求、工程中常见问题等。

建筑工程地下室结构设计分析与探讨

地下室是当前建筑工程的重要组成部分,尽管占整个工程的比例不大,但其具备的性能却是不容忽视的。因此,对地下室结构进行科学设计至关重要,不仅可以提高工程的使用性能,而且有利于进一步提高工程质量。文章主要围绕建筑工程地下室的结构设计展开讨论,以期通过全面系统的设计分析,为后续设计建设工作提供参考,进而从根本上提高建筑工程的施工质量。

高层建筑工程中的地下室结构设计探究

伴随我国社会经济与科学技术的进一步发展,许多高层建筑开始逐渐出现在全国各地,与普通建筑相比,高层房建工程在结构设计上的要求更高,尤其是在地下室结构设计上,因此,必须提高对高层房建工程地下室结构设计的重视度。本文笔者就针对高层房建工程中的地下室结构设计进行了分析。