贵州老鹰岩隧道水文地质特征及涌水量预测

针对我国西南岩溶地区隧道工程施工遭遇地下涌水灾害,严重影响施工进度、威胁施工安全等问题,开展隧道涌水预测。以老鹰岩隧道为研究对象,在岩溶水文地质调查的基础上,结合岩溶地貌类型、岩溶及岩溶水的发育特征,分析了隧道区内岩溶地下水系统与隧道的水力关系。对隧道进行了分区段水文地质评价,同时采用大气降水入渗系数法对隧道进行涌水量预测。其中,隧道涌水高风险段(ZK137 + 977~ZK138 + 222)涌水量达11.07 × 104 m3/d,需给予重视。本研究可为施工设计与水害防治提供科学依据。

贵州德江隧道区岩溶蓄水构造特征及涌水量预测

以德江隧道出口段岩溶蓄水构造为研究对象,在岩溶水文地质调查的基础上,我们论述了岩溶地貌类型、岩溶及岩溶蓄水构造特征,分析了隧道区内岩溶蓄水构造与隧道的水力关系。对德江隧道出口段进行了分区段水文地质评价。同时,采用大气降水入渗系数法和地下水疏干法,对地下河及管道型蓄水构造的影响段(隧道ZK9+650~ZK10+500段)进行涌水量预测,涌水量达18.25 ×104 m3/d。该研究成果为隧道防治水设计提供了依据。