基于系统动力学的地下物流系统对城市发展影响研究

地下物流系统(Underground Logistics System,ULS)可缓解城市交通拥堵,促进城市可持续发展。然而制约地下物流走向实践的原因之一是缺乏量化效益分析,ULS对城市发展影响的定量化分析不足。本文采用系统动力学方法,构建了ULS对城市发展影响的系统动力学模型,系统地分析了ULS对城市经济、社会和环境的有利影响,并以北京市为例,选取ULS分担率为控制变量进行仿真分析,结果表明ULS对缓解交通压力、改善城市生态环境、缓解城市空间资源紧张和增加城市就业等方面具有重要的影响。

基于结构方程和物元分析的ULS适应性综合评价

为探讨地下物流系统(ULS)在城市投入应用的适应性,从经济、技术环境、运输能力、社会与环境效益4个层面构建初始指标集,运用结构方程模型(SEM)对主观构建的指标集进行拟合修正,并通过路径系数分配指标权重,构建基于模糊集理论和物元分析的ULS适应性综合评价模型;采用该模型对武汉市ULS建设的适应性进行评价,评价结果与事实相符。