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端头厅式地铁车站的建筑设计——北京地铁四号线石榴庄路站设计回顾
1
作者
刘浩
《铁道勘测与设计》
2005年第2期71-74,共4页
地下端头厅式车站的设计需正确处理好车站位置与横穿车站的地下管线之间的关系,暗挖段的长度与车站总长度之间的关系,车站埋深与管线之间的关系,客流与空间设施布局之间的关系。
关键词
端头厅式地铁车站
建筑设计
车站位置
地下
管线
地下空间布置
流线分析
下载PDF
职称材料
题名
端头厅式地铁车站的建筑设计——北京地铁四号线石榴庄路站设计回顾
1
作者
刘浩
机构
铁道第四勘察设计院城建院
出处
《铁道勘测与设计》
2005年第2期71-74,共4页
文摘
地下端头厅式车站的设计需正确处理好车站位置与横穿车站的地下管线之间的关系,暗挖段的长度与车站总长度之间的关系,车站埋深与管线之间的关系,客流与空间设施布局之间的关系。
关键词
端头厅式地铁车站
建筑设计
车站位置
地下
管线
地下空间布置
流线分析
分类号
U231.4 [交通运输工程—道路与铁道工程]
TU921 [建筑科学—建筑设计及理论]
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作者
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1
端头厅式地铁车站的建筑设计——北京地铁四号线石榴庄路站设计回顾
刘浩
《铁道勘测与设计》
2005
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