配电网地下站房防汛应急监测系统

科技创新是公司发展的原动力,是实现安全生产的助推器,丰台供电公司科技项目"配电网地下站房防汛应急监测系统"针对地下站房防汛管理现状和问题,搭建监测平台,有效提高了供电可靠性,实现了科技创新对电力生产工作的助推器作用。

地下站房与地铁车站电气设计中的借鉴与差异

以新建成绵乐铁路双流机场站为例,从供配电系统、室内照明、景观照明、防雷接地等多方面,探讨铁路地下站房在电力设计方面与城市轨道交通地铁车站的异同。同时阐述了两者在电气设计方面可以互相借鉴的经验总结。

地下铁路站房工程关键技术问题及消防安全对策研究

在分析了铁路地下站房建筑布局、功能特点、人员及火灾特性的基础上，论文阐述了地下站房工程面临的主要消防安全问题。针对关键性技术问题从商业设施布置、防火分区／分隔、烟气控制、人员疏散和消防系统设计等几个方面提出了消防安全设计应对策略。论文提出的消防安全对策对于地下铁路站房的消防安全设计具有一定的借鉴意义。

城际铁路地下站房烟气控制及疏散安全研究

针对城际铁路地下站房空间受限、人员疏散出口较少和排烟困难等特点,从排烟方式、防烟分区、排烟量计算、楼梯口风速控制方面论述了城际铁路地下站房的烟气控制策略。结合典型工程案例,采用FDS模拟论证了烟控系统的有效性,并对比分析了两种楼扶梯口挡烟措施的优劣;采用pathfinder软件模拟了不同场景下人员的疏散安全性。结果表明:在楼扶梯口设置自动挡烟垂帘的挡烟效果优于采取防火玻璃(门)分隔,在提出的烟控策略有效的条件下,能够保证人员疏散安全;分析方法对同类工程的消防设计具有参考意义。

铁路地下客站站房电力设计要点研究

结合铁路地下站房寸土寸金的空间特性和车站、区间隧道的复杂建筑构造,探究地下铁路站房电力设计的要点和方法:探讨变、配电所等电力用房紧凑布置、电缆敷设通路顺畅等优化要素;根据地下站房系统繁多、用电负荷繁重、照明种类细分的要求,引入智能低压配电与控制系统;从密布于地下狭窄空间的强弱电系统设备、车站和隧道区间的防灾及人生安全考虑,提出综合接地、总等电位联结及应急疏散指示系统。

嘉兴市火车站前广场及地下空间交通组织研究

目前,我国大部分城市的火车站都建于20世纪中前叶,早期的城市人口规模较小,建设初期对于交通系统性的研究较为落后,导致了火车站内部使用较为局促,建筑布局不合理,同时火车站本身较大的占地空间给中心城区的交通造成了极大的阻碍。本次研究基于嘉兴市火车站改建工程,并针对目前存在的一些普遍问题,提出了一些看法。

市政道路施工对既有地下国铁站房的安全影响分析

随着高铁的迅猛发展,铁路运营速度越来越快,铁路车辆对变形越来越敏感。地下国铁站房上方进行卸载和堆载作业,均会引起站房内力变化和轨道变形。文章采用Midas Gen软件建立三维模型,分析了市政道路施工对既有地下国铁站房的安全影响,旨在为铁路站房上方作业提供理论支撑,并对上方作业提出优化建议。